Megnéztük, mennyit tud egy töltéssel az FQi 50010
Napi száz kilométer szinte ingyen?

Megnéztük, mennyit tud egy töltéssel az FQi 500

Végre egy megfizethető elektromos jármű, ami felülmúlja a gyári adatokat.

Teszt: NIU NQiX 1504
Mindent bele!

Teszt: NIU NQiX 150

Ha ilyenek sokoldalúak lettek volna a benzines 50-esek, talán még ma is gyártanák őket.

Teszt: NIU NQiX 500
Ha csak a teljesítmény és a sebesség számít

Teszt: NIU NQiX 500

Kipróbáltuk az egyik leggyorsabb és legnagyobb végsebességű robogót, amit A1-gyel vezethetsz.

Malaguti Madison 125-teszt
A név tovább él

Malaguti Madison 125-teszt

Itt a megoldás, ha szép, praktikus, egyben megfizethető robogót keresel.

Teszt: NIU RQi Sport14
Hangtalan forradalom

Teszt: NIU RQi Sport

Tartja a lépést a 300-as gépekkel, de A1 jogsival vezethető, és még (két) kamerája is van.

Teszt: NIU XQi3 – Városi terepre született7
Vedd könnyedén!

Teszt: NIU XQi3 – Városi terepre született

Az ember legszívesebben le sem szállna róla, de néha muszáj tölteni – még ha nem is túl gyakran

Teszt: NIU MQI GT EVO
Le az előítéletekkel?

Teszt: NIU MQI GT EVO

Szeretsz gyorsulgatni, nem elég a 100-as tempó és messziről ingázol? Akkor ez a te robogód.

Teszt: NIU MQi GT
Válasz a holnap kérdéseire

Teszt: NIU MQi GT

70-et megy, szinte ingyen „tankol” és utast is vihetsz vele – ez lenne az ideális ingázómotor?

Teszt: Motron Vizion
Kicsi a bors, de (nagyon) erős

Teszt: Motron Vizion

Valószínűleg sokkal többen motoroznának, ha minden AM-es gép ilyen gyors és élvezetes lenne.

Teszt: NIU NQI GTs Pro
Nesztelen cirkáló

Teszt: NIU NQI GTs Pro

Hogy az e-robogók lassúak és hamar lemerülnek? A GT rácáfol a buta előítéletekre.