én is el tudnék viselni egy 525 öst a garázsban.. sőt egy 450 es crf et is.... de nonche annyi kes... majd 2-3 év múlva... 18 éves fejjel örülök hogy íjen zsír gépet vehetek.... meg akarok egy utcai motort is... városban szaladgálni... mondjuk egy xt125 esetleg xt600
te faiist azt sem tudod mit akarsz igazábol:egyzser 4t akarsz mert azzal jobban mész.(rmz) utánna 2t mert nincs kes 4t-re,utánna megint 4t mert szerelö azt mondta hogy nem kell olyan sürven generálozni.....
honda nem kell mert állitolag szar a váltoja vagy micsoda stb..stb rajtad igazodjon ki az ember
ezek a dolgok nem érdekelnek annyira... minden kiderül úgyis....
majd úgy irom meg a szerződést hogyha "szerelő" szétkapja és átnézi és ha nagyon lelakott belülről akkor vissza a cash, vagy egy része.... persze ehhez kell egy ilyen eladó aki belemegy.. de rámenős leszek
ez bevett szokás
de leszarom,már elhatároztam magam
Ez megérné nem?
honda nem kell mert állitolag szar a váltoja vagy micsoda stb..stb rajtad igazodjon ki az ember
450 4T, de inkább 525 4T.
mentem az Ádinak a 540 smr-el ( versenymotorja) hát mitmondjak, meg tudnék barátkozni vele.
2t nek megvan a feelingje... kihívás.... 250 4t nem nyújtott nekem sok pluszt ahhoz képest amennyi.
http://motor.hu/motor_vpage.js...
vagy erre http://motor.hu/motor_vpage.js...
attól függ melyik lesz még meg
"Ha 2-ütemmel mész akkor visszafelé haladsz, azokkal szemben akik 4-ütemmel mennek!"
nemén mondtam mint látjátok!
majd úgy irom meg a szerződést hogyha "szerelő" szétkapja és átnézi és ha nagyon lelakott belülről akkor vissza a cash, vagy egy része.... persze ehhez kell egy ilyen eladó aki belemegy.. de rámenős leszek
ez bevett szokás