Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Kétszer voltam a héten ott... Igaz autóval
asszem! 
Van már műszaki meg rendszám a kis rr-en? 
Nincs és 
Igazából akkor semmi sem változott.
Ma voltam Lovasberényben. Mikor motorozunk oda?
Dzsordzsi, Cala él még?
Igazából akkor semmi sem változott.Ma voltam Lovasberényben. Mikor motorozunk oda?
Dzsordzsi, Cala él még?
Aki még nem hallotta: JÓ HÍR!!! Használható és élvezhető lesz a 24. sz. főút Mátraháza utáni szakasza is. Felújítás alatt az út Parádsasvár utánig... és július végére át is akarják adni a felújított útszakaszt, mely így újra a Mátra Rally egyik kiemelt helyszíne lesz! Köszönhető mindez főként Szabó Zsolt államtitkár úrnak (Nemzeti Fejlesztési Minisztérium), aki Heves megyében országgyűlési képviselő, ugyan nem ennek a körzetnek, de szívén viseli a mátrai utak sorsát is.
Tehát még idén élvezhetjük az új aszfaltot. Ma sajtótájékoztató keretében tájékoztatták a lakosságot az útfelújításról. Akit érdekel több infó az út felújításáról illetve képek a sajtótájékoztatóról: http://hatvanonline.hu/hir/Jo_...
Tehát még idén élvezhetjük az új aszfaltot. Ma sajtótájékoztató keretében tájékoztatták a lakosságot az útfelújításról. Akit érdekel több infó az út felújításáról illetve képek a sajtótájékoztatóról: http://hatvanonline.hu/hir/Jo_...
És?
Sziasztok.
Egy kis segítségre lenne szükségem, hátha valamelyikőtök tudja mi a problémája a motoromnak.
Vásároltam egy karburátoros 600 F4-est, ritkán volt használva pár évet állt is a gép, megkímélt full gyári darab. Használatba vétel előtt átesett karbitisztításon, hangoláson, gyertyacserén, ... Viszont 1-2-3 sebességfokozatban tekeri a fordulatszámmérőt tiltásig ahogy kell, úgy is megy ahogy kell ezekben a fokozatokban, felváltok 4-be és leesik a teljesítmény, végsebesség kb. 110, 5-6-ban ugyanez a helyzett, lelassítok visszaváltok 3-ba lehúzom a gázt lapot veszi sebesség azonnal 160-180. Néha nem esik le az alapjáraton a fordulat 1000 körülire, hanem tartja a fordulatot 2500 körül. Ilyennel még nem találkoztam.
Szerintetek mi a hibája?
Egy kis segítségre lenne szükségem, hátha valamelyikőtök tudja mi a problémája a motoromnak.
Vásároltam egy karburátoros 600 F4-est, ritkán volt használva pár évet állt is a gép, megkímélt full gyári darab. Használatba vétel előtt átesett karbitisztításon, hangoláson, gyertyacserén, ... Viszont 1-2-3 sebességfokozatban tekeri a fordulatszámmérőt tiltásig ahogy kell, úgy is megy ahogy kell ezekben a fokozatokban, felváltok 4-be és leesik a teljesítmény, végsebesség kb. 110, 5-6-ban ugyanez a helyzett, lelassítok visszaváltok 3-ba lehúzom a gázt lapot veszi sebesség azonnal 160-180. Néha nem esik le az alapjáraton a fordulat 1000 körülire, hanem tartja a fordulatot 2500 körül. Ilyennel még nem találkoztam.
Szerintetek mi a hibája?
Öleld a keblére 
...köszönöm szépen! 
Boldog névnapot Dzsordzsi! 
...inkább májat vegyél neki! 
Attú többet megyen?
Üdv mindenkinek.Ilyen km spirál meghajtót keresek 91-es cbr1000f -hez.11 és 12-es alkatrész a fotón!Bárkinek lenne előre is köszönöm. 
Givi 1137FZ specifikus topcase tartókonzol CBR650F-hez eladó.
Igény esetén Givi M5 Monokey platnival.
Igény esetén Givi M5 Monokey platnival.
Ez meg micsoda? 
RRcat azt nem tudom mivel tudod boldoggá tenni