Suzuki TL 1000

Üdv Mindenkinek!
Szeretném a segítségeteket kérni, mivel most szeretnék egy pár TL1000S modellt megnézni. A fórumokon és a népítéleteken már szétnéztem,de szerintem ti tudjátok a legjobban a dolgokat.
-1998 és 2001-es modelleket néztem, ezeknek esetleg van e olyan típushiba, amire különös képen oda kell figyelni?
-Nektek mennyi kilóméter van a motorban és hogy szuperál, mert amiket néztem, azokban 35-45 ezer között van a kilóméter. Olvastam a 100.000-es tesztet, ami bíztató, de a ti véleményetek is érdekelne, mert nem 1-2 évre akarok motort venni, hanem hosszabb távra. Próbáltam olyan modelleket nézni amik nincsenek leharcolva, hanem gondos gazdák motorjai.
Nézegettem az sv650-et, de két személlyel gyenge, és a futóműve meg katasztrófa, főleg a 160-as hátsó gumi , inkább a régebbi, de izmosabb, jobban felszerelt Tl érdekelne, de ebben kérem a segítségeteket!
A válaszokat előre is köszönöm!
Minden jót!

ÜDV! Ma hirtelen váratlanul 15 fok körül volt, csapattam egy jót . Műszerfal nélkül.
Mostanában egyre gyakrabban meglep a motor, kezdek vele bátrabban menni, minél több a véletlen egykerék..
főleg gyorsulásnál, és 2 esben is..
Gondolom agresszívebben kezelem a gázt
Hazaértem megszámoltam , hátul 39es lánckerekem van,
akkor elöl 16 nak kell lennie a sebességek végsebességei szerint.
Érdemes kicserélni 17 esre elöl ? Ha igen, kit ajánlotok? Hol vegyem? Ebay?
Nektek milyen lánckerék áttételek vannak? Hogy viselkedik vele, miket próbáltatok?

Hogyan tudom legegyszerűbben megnézni hogy jó e a hátsó torziós lengéscsillapítóm?
oldalról belátni, nem tűnik töröttnek semmi.

TRE vel érdemes foglakozni, vagy a Power Commander II azt kiüti?

Érdemes azt az air-box módosítást elvégezni amiket írnak? Valakinek Tapasztalat?
(alaplap megnagyobbítása, és a pillangószelep bezárása) ?
http://www.chucksirois.com/TL1...
air box mod

És hogy a PAIR-t érdemes e kiszedni?
http://www.chucksirois.com/TL1...

újabb manualos oldal:
http://www.carlsalter.com/moto...


Köszi a Válaszokat!

Akkor várom majd a fejleményeket, az árról meg az elkészítés időpontjáról.
Nem tekertem össze, mert még festve lesz az is

Még nem, folyamatban van a dolog.
Sztem olcsón meg tudjuk beszélni.
Nem lóg az alu perselyben a csúszószár? Gondolom akkor sikerült széttekerni azt az aluházas részt is. Nehogy összetekerd! Én ott basztam el, h megnézem milyen a menet és összetekertem. Aztán már csak a fűrész szedte szét... Azt csak a szimeringezés után szabad összetekerni.

Sztem normális az ára, csak az embereknek nincs pénzük.

Sikerült már összeraknod a hátsó rugóstagot? Mennyiből jön ki ez az átalakítás? Esetleg vállalnál nekem is legyártani egyet?
Most sikerült szétszedi, szerencsére nekem nem volt benne varázspor , csak egy kis koromszerű fekete por.

Szép, de nagyon drága!

Magyarul csak felhasználói kézikönyv létezik. Nekem van is beszkennelt változat.
Szervizkönyvből nincs magyar.

Jaja, nekem is megakadt rajta a szemem.

Eladó!

Köszi !
köszi, megvannak, már 5 helyről is kb, ugyanaz , már csak magyarul lenne jó.

OMG! Rossz gombot nyomtam! Eggyel lejjebb olvasd!

Bammeg, ez az én gépem! Big Thanks , Ezt a fényezést találtam 3 másik réteg alatt, mikor csiszoltam.

Ez lesd meg mit találtam!
http://bikepics.com/members/tl...

Jobban elégnek a mérgesgázok és a kevésbé mérgesek lesznek :)

A meghúzási nyomatékok, benne vannak a szervizkönyvben is.
Illetve van alkatrész lista is.
Innen le tudod szedni őket(letöltés gombra klikk):

http://www.manualedereparatie....

http://www.manualederep
aratie....

Majd akkor köszönd ha kész lesz.
Szerencséd lesz, mert pont éjjelbe leszek, és akkor meg tudjuk csinálni.

Aha. Ettől tud akkor mégjobban durrogni.

A friss levegővel a forró csőben újra gyúlásképes elegy jön létre és elégve csökken a CH emisszió.

Jah, a képek, h lehet benne...

Miért kétled Tibi? Az én blokkomon is van...bár már nem sokáig.
Amúgy ennek mi az értelme? Attól, h friss levegőt keverünk hozzá, ugyan annyi kipufogógáz jön ki...

Egy kis érdekesség, hátha nincs meg mindenkinek:

http://wotid.com/pictures/disp...

katt a képre!

http://www.chucksirois.com/TL1...

pár hasznos adat :)
másik lámpa, elgondolkodtató.
air-box módosítás,
meghúzási nyomaték értékek stb..

oks! Igen , válaszolt emailomra, szólt h már elkérted,
valamelyik nap leszedem és elküldöm postán.
Viszont valami nem jó nagyon a műszerfalamon mert elég kerge a 2 mutatós rész,
főleg a fordulatmérő rángatózik és körbefordul 0 alá függetlenül a fordulatszámtól rángatózik.
A jobboldali digi rész is rövid ideig félig működött..
Remélem a szagot nem onna éreztem hanem csak h fűtenek a környéken.
Emailban elkérem majd a Neved, címed, irányítószámot.
Köszi

Frankó!
Akkor a pumpacsere jó volt.
Hmm...sztem nem kap valahol rendes tápot.
Már nem kérd, én már elkértem tőle, mert mail-ben már párszor beszélgettünk.
Ööö ha erre jársz Tbánya fele, legalább 2 sör!

Oks! megnyomtam :)
Ma motoroztam, azaz Kipróbáltam a mocit és a műszerfalat,
A moci kb 4 sec alatt indult 5-6 hét állás után 15 fokos garázsból kihozva.. szerintem jó az.
a sebességmérő és a fordulatmérő is megbolondult :(
csak rángatóznak v teljesen körbefordul a fordulatmérő rángatózva.
Akkor elkérem Nolte-től az ő által felajánlott műszerfalat és akkor nagyobb eséllyel lehet a 2-ből egyet.
Mennyibe lesz nekem ha megsikerül javítani?