Igazából nem romhalmaz,csak a szokásos kisteher kínálat.Mostanában mászkáltam pár bérlős géppel sokat.KB ugyanaz az összes.
A kókány púrhab javítást nem vettem észre.Benéztem,szóval ha a megnézés alapján menne a dolog már csettegnék vele.
Az alkatrész kaszni ügyben némileg bonyolódik.A jobb első oldal belső küszöbjét még a duna autó sem látta.Egyenlőre pingvinezés és a remény hogy peugeot verzió van.Elvileg 2-3 nap.
A tolóajtó belső küszöb a legbonyolultabb a C oszlop csomóponttal.
Az cefet bonyolult lesz.
Madárdalos pálinkás szép jó reggelt Nedves Motorosok!! Thor növessze hosszúra és keményre !! Itt süt mint az állat mindjárt megyek motorral, ha már "nyugger" vagyok, és megtehetem!!
Elhiszem hogy az jó gumi de hát milyen ronda... azok a nagy lyukak, nem tudom elhinni, hogy az a gumi kibír egy Karlobagi 8-ast vagy a Dolomitokat az én motoromon. Pont ott van összevissza szabdalva lukakkal meg vágásokkal ahol a legjobban terheli a motor.
Nekem Michelin Pilot Street Radialok vannak. Esőben is nagyon jó, de poros úton életveszélyes. Egy kis földút meg tuti taknyolás, még 20 km-es sebességű döcögéssel is.... Gázadásra fékezésre azonnal csúszkál, és váratlanul.
Pedig sokkal kezelhetőbb, kiszámíthatóbb mint pl egy michelin(road5előtt). Szerintem baromi jó gumi a sport es a road is a 2-esig, a 3-as az szar nem is csoda hogy elég hamar jött egy új a contitól.
Szeretem hogy a roadattack mega sportattack is olyan, hogy a motor bármennyire van ledöntve, mindig ugyanannyi erő kell az irányváltáshoz, könnyeden, kis erővel lehet ívet változtatni. A rosso3 a körforgalomban is beesik és utána egy íven akar fordulni... a sportsmart2-es is ilyen volt. Félelmetes.
A kókány púrhab javítást nem vettem észre.Benéztem,szóval ha a megnézés alapján menne a dolog már csettegnék vele.
Az alkatrész kaszni ügyben némileg bonyolódik.A jobb első oldal belső küszöbjét még a duna autó sem látta.Egyenlőre pingvinezés és a remény hogy peugeot verzió van.Elvileg 2-3 nap.
A tolóajtó belső küszöb a legbonyolultabb a C oszlop csomóponttal.
Az cefet bonyolult lesz.
Bízom benne, hogy az 5-ös is bírni fogja.
Eddig meg vagyok vele elégedve.
mindenhol fasza
-...
-...
-...
-...
-...
-Mert ha kormányuk lenne, nem lenne méz
Szeretem hogy a roadattack mega sportattack is olyan, hogy a motor bármennyire van ledöntve, mindig ugyanannyi erő kell az irányváltáshoz, könnyeden, kis erővel lehet ívet változtatni. A rosso3 a körforgalomban is beesik és utána egy íven akar fordulni... a sportsmart2-es is ilyen volt. Félelmetes.