De azért magyarázom neki mert rohadtul idegesítő hogy nem tudja felfogni hogyha egy 2 ütemü úgy meg van kopva hogy lötyög benne a dugattyú az akkor se fog olajat enni. Erről már én is halottam ha a tömítás átszakad akkor baj van...
Ha a blokközép illesztésénél átszakad a tömítés vagy akármilyen tömítetlenség van előfordulhat,hogy a váltóből leszívja az olajat. Ez saját tapasztalat,sokat toltam emiatt azt a szaros Simsont
2t sokkal több olajat fogyaszt mint a 4t,decsak azt ami az üzemanyagba van.Felesleges neki magyaráznod...nem1xű dolog a 2t De élvezetesebb sokkal mint a 4t
Urak!
Van egy barátom aki álítja hogy a 2ütemü motor ugyanúgy tudja enni az olajat mint egy 4 ütemü motor. Nem érti meg hogy a 2 ütemübe a hajtómű olaj azért van hogy a fogaskerekeket kenje. Kérlek magyarázzátok meg neki hogy hogy van ez.
Az ő levelében ez van: Ha a 2 ütemü motor megvan kopva valamilyen vákum felszívja az olajat a dugattyú alá és úgy jut a motorba.... Lehet hogy én vagyok hülye de ez szerintem baromság... 2 ütemü motor nem tud olajat enni szerintem azon kívül ami a benzinbe van...
Válaszotokat köszönöm.
Üdv: J.D.
összetörtem kétszer és megszabadultam tőle, bár nem a törés miatt, egyébként is el akartam adni , nem akarok túl sokat utcán motorozni, inkább a triál érdekelne....
viszont kétüteműből is fogyhat, csak párolgás esetleg szivárgás vagy simán hanyagság útján.
A kétütemű forgattyúsháza hermetikusan el van zárva a váltótól és annak olajától!
Van egy barátom aki álítja hogy a 2ütemü motor ugyanúgy tudja enni az olajat mint egy 4 ütemü motor. Nem érti meg hogy a 2 ütemübe a hajtómű olaj azért van hogy a fogaskerekeket kenje. Kérlek magyarázzátok meg neki hogy hogy van ez.
Az ő levelében ez van: Ha a 2 ütemü motor megvan kopva valamilyen vákum
Válaszotokat köszönöm.
Üdv: J.D.
http://en.wikipedia.org/wiki/S...
Ha már ez a helyzet, akkor kuriózumként miért nem a 6T-ről beszéltek?!
http://en.wikipedia.org/wiki/W...
Pl. egy Mazda RX8 1300ccm-231le(szívómotor).