Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Szia!
Sajnos nem a teljes géphez, csak a motorhoz (Rotax 123) van, de ha adsz egy címet szívesen elküldöm. Az olajozást pedig bal oldalon lehet állítani, le kel venni a fedelet ahová az olajozás csöve bemegy, ott van egy bovdenes állítási lehetőség. Tulajdonképp az állítod - ha jól értem a mechanizmust- hogy adott gázkar álláshoz mennyi olaj tartozik De szerintem csak óvatosan a viszatekeréssel, én megnézném előbb a gyertyát, hogy ott is mutatkozik-e a sok olaj.
Szia.
Sajnos nem a teljes géphez, csak a motorhoz (Rotax 123) van, de ha adsz egy címet szívesen elküldöm. Az olajozást pedig bal oldalon lehet állítani, le kel venni a fedelet ahová az olajozás csöve bemegy, ott van egy bovdenes állítási lehetőség. Tulajdonképp az állítod - ha jól értem a mechanizmust- hogy adott gázkar álláshoz mennyi olaj tartozik De szerintem csak óvatosan a viszatekeréssel, én megnézném előbb a gyertyát, hogy ott is mutatkozik-e a sok olaj.
Szia.
Hát ez az már pedig! Lennie kell ott egy rugónak is... meglátni azt ha megnézed hogy ott van valami vagy sem...
A termosztátot hol találom? A hengerfej tetején van? Abból jön ki az a vízcső fölfelé a hűtő jobb oldala felé?
Köszi a gyors választ. Holnap szétkapom. Remélem azért lesz benne termosztát :). Ha nem akkor van valakinek eladó?
Gábor
Gábor
Ilyen időbe annyira nem fog felmelegedni a hűtővíz mint szezonban de a 40 tényleg kevés. Valószinűleg az előző tulaj kivette a termosztátot, ezt a víztérfedél levételével tudod megnézni. Ha mégsem a legegyszerűbb megoldás ha a hűtő elé teszel egy kartonlapot és úgy jobban fog melegedni. Az olaj helyes beállításáról pedig a tuareg fórumban már régebben többen is tettünk fel képet, keress vissza egy kicsit 
Helló!
Nekem is kellene egy szerviz manuál a Pegaso 125 höz. Megtennéd, hogy elküldöd nekem is?
Köszi!
Gábor.
Nekem is kellene egy szerviz manuál a Pegaso 125 höz. Megtennéd, hogy elküldöd nekem is?
Köszi!
Gábor.
Sziasztok!
Most vettem egy 95 ös Pegaso 125 öst. Az a baj vele, hogy nem melegszik be és elég harmatos a teljesítménye. Pöccre indul, van alapjárat, 110 km/h a vége de a vízhőfok nem megy 40C fölé. Mi lehet a baja? Másik kérdés: A külön olajozásnál hol és hogyan lehet állítani a kevert olaj mennyiségét? És hogyan kell jól belőni? Cimborám szerint túl sokat kap:S
Köszi!
Gábor
Most vettem egy 95 ös Pegaso 125 öst. Az a baj vele, hogy nem melegszik be és elég harmatos a teljesítménye. Pöccre indul, van alapjárat, 110 km/h a vége de a vízhőfok nem megy 40C fölé. Mi lehet a baja? Másik kérdés: A külön olajozásnál hol és hogyan lehet állítani a kevert olaj mennyiségét? És hogyan kell jól belőni? Cimborám szerint túl sokat kap:S
Köszi!
Gábor
Keresek aprilia rx-hez szivatókart!
Sziasztok!
Rotax 122 és 123 víztérfedél megegyezik?
Köszi!
Üdv
UI: A kép a 122-esről való.
Rotax 122 és 123 víztérfedél megegyezik?
Köszi!
Üdv
UI: A kép a 122-esről való.
Hello!
Sérült hengerek, nem futóképesek, perselyeztetni kell aztán akkorára furatod amekkorára kell, egyéb baja nincsen.
Sérült hengerek, nem futóképesek, perselyeztetni kell aztán akkorára furatod amekkorára kell, egyéb baja nincsen.
Üdvözlök minden kedves fórumozót!
Hozzám került Egy Aprilia Rotax 123-as blokkal szerelt AF1 SINTESI.
-Rotax 123-as blokkal szerelt.
-Egyedi FLIP-FLOP fényezéssel ( alapból zöldes, de ha a nap rásüt barnás-zöldes lesz), ezt megspékelve Airbrush-al van díszítve.
Az olasz Tp-desing készítette
Egybe is elvihető, de akár alkatrészbe is.
Egyben 120.000Ft Alku nincs, alkatrész részletesen telefonon.
Képek illusztrációk, de ilyen kivitel.
-32-es Dellorto karbi
-34-es szívócsonk
-gyári plexi, tükrök
-gyári elektronika
-Frissen felújított motorblokk!
-Jó állapotban lévő henger, dugattyú, szimeringek csapágyak is szinte újak.
Megtalálható rajta minden, és pót alkatrészeket is adok hozzá!
06-30-403-6551
aprilia.alkatresz@freemail.hu
Hozzám került Egy Aprilia Rotax 123-as blokkal szerelt AF1 SINTESI.
-Rotax 123-as blokkal szerelt.
-Egyedi FLIP-FLOP fényezéssel ( alapból zöldes, de ha a nap rásüt barnás-zöldes lesz), ezt megspékelve Airbrush-al van díszítve.
Az olasz Tp-desing készítette
Egybe is elvihető, de akár alkatrészbe is.
Egyben 120.000Ft Alku nincs, alkatrész részletesen telefonon.
Képek illusztrációk, de ilyen kivitel.
-32-es Dellorto karbi
-34-es szívócsonk
-gyári plexi, tükrök
-gyári elektronika
-Frissen felújított motorblokk!
-Jó állapotban lévő henger, dugattyú, szimeringek csapágyak is szinte újak.
Megtalálható rajta minden, és pót alkatrészeket is adok hozzá!
06-30-403-6551
aprilia.alkatresz@freemail.hu
szia popi!érdekelne engem hogy rotax 123 hengered milyen van,méret ,nicasil vagy persely mennyire sérült stb mindent írj le légyszi.A helyzet a következő,nekem van egy 54,5 -es dugóm amiben 400 km van ha van olyan henger amit furással vagy honolással össze lehet hozni akkor érdekelne.Ártól függöen persze.
Eladó a Pegoso 50 összes maradék alkatrésze!
Összesen 22.000Ft, ami az utánvétes posta árát is tartalmazza.
Blokkfelek (Minarelli AM3)
Elsõ féktárcsa
Elsõ sárvédõ
Faridom
Fõtengely (Minarelli AM3)
Gyújtáskapcsoló védõ mûanyag
Hátsó féknyereg konzol
Hátsó fékszett
Hátsó féktárcsa
Hátsó kapaszkodó
Hûtõ
Indexek (3db)
Kábelköteg
Központi teleszkóp
Légszûrõház
Olajpumpa (Minarelli AM3)
Olajtartály
Önindító (Minarelli AM3)
Önindító relé
Tankidomok
Vízforgató - vízpumpa Minarelli
Víztérfedél (Minarelli AM)
Képeket ITT találtok. (A listában szerepel az első kerék és első teleszkóppár, viszont azokat nem adom az akció keretein belül, mivel nehezebb csomagolni.....)
Összesen 22.000Ft, ami az utánvétes posta árát is tartalmazza.
Blokkfelek (Minarelli AM3)
Elsõ féktárcsa
Elsõ sárvédõ
Faridom
Fõtengely (Minarelli AM3)
Gyújtáskapcsoló védõ mûanyag
Hátsó féknyereg konzol
Hátsó fékszett
Hátsó féktárcsa
Hátsó kapaszkodó
Hûtõ
Indexek (3db)
Kábelköteg
Központi teleszkóp
Légszûrõház
Olajpumpa (Minarelli AM3)
Olajtartály
Önindító (Minarelli AM3)
Önindító relé
Tankidomok
Vízforgató - vízpumpa Minarelli
Víztérfedél (Minarelli AM)
Képeket ITT találtok. (A listában szerepel az első kerék és első teleszkóppár, viszont azokat nem adom az akció keretein belül, mivel nehezebb csomagolni.....)
Keresek Aprilia Rx 125-höz ülés alatti idom bal-jobb és 34-es karbihoz szívócsonkot,sztendert!reális áron!
Üdv!engem érdekelne aprilia pegaso 600-as vezérlést takaró idom meg esetleg más alkatrész is ha tud valaki segíteni azt megköszönném!
Sziasztok!
Épp most fagytam le a Szárnyas Paripáról, de megérte!
Mindenkinek balesetmentes új esztendőt kívánok!
Épp most fagytam le a Szárnyas Paripáról, de megérte!
Mindenkinek balesetmentes új esztendőt kívánok!
Üdv!
Eladó egy rakat Rotax123-as alkatrész. Körübelül 30Kg van benne rengeteg minden: kb 5 pár blokkfél, deklik, balance tengely, rugók, hézagolók, váltóalkatrészek, hengerfejek, víztérfedelek, önindítók, kupplungok, műanyag fogaskerekek, főtengely végére való fogaskerekek, sérült hengerek, váltórúd, membrán, gumicsonk.
Képet kérésre küldök. Email: popi3096@gmail.com
Irányár:23.000Ft Alkudni kötelező!
Eladó egy rakat Rotax123-as alkatrész. Körübelül 30Kg van benne rengeteg minden: kb 5 pár blokkfél, deklik, balance tengely, rugók, hézagolók, váltóalkatrészek, hengerfejek, víztérfedelek, önindítók, kupplungok, műanyag fogaskerekek, főtengely végére való fogaskerekek, sérült hengerek, váltórúd, membrán, gumicsonk.
Képet kérésre küldök. Email: popi3096@gmail.com
Irányár:23.000Ft Alkudni kötelező!
Eladó Aprilia Tuareg Wind motorkerékpár minden alkatrésze!
-Komplett blokk gyújtás nélkül, Új meteor dugattyúval, hónolt henger, 1km-t ment. Hibátlan főtengellyel és pontos váltóval: 60.000Ft
-tükrök gyári : 4.000Ft
-idom szett( fejidom, első lámpa, hátsó lámpa,tank,ülés,hátsó oldal idomok,csomagtartó, blokk védő,hátsó sárvédő) GYÁRI: 15.000Ft
-első hátsó kerék , bütykös terep gumikkal jó állapotban,tárcsákkal: 7.000Ft/db
-első villa: 5.000Ft
-hátsó rugóstag:5.000Ft
-Hátsó fék 5000.Ft
-tárcsafékek: 4.000.-/db
-kipufogó rendszer: 10.000Ft
-váz, segédváz: 5.000Ft
-Km csiga: 4.000Ft
-Trafó:10.000Ft
-28-as dellorto karbi: 5.000Ft
-önindító: 3.500Ft
-Bendix: 3.500Ft
-légszűrőház: 1.000Ft
-Láncfeszítő : 3.500Ft
-lánc: 3.000.-
szívócsonk: 2.000.-
hűtőrendszer: 3.000.-
víztartály: 5.00.-
Egyéb alkatrészek telefonon.
Köszönöm, hogy megtekintette hirdetésemet.
06-30-403-6551
-Komplett blokk gyújtás nélkül, Új meteor dugattyúval, hónolt henger, 1km-t ment. Hibátlan főtengellyel és pontos váltóval: 60.000Ft
-tükrök gyári : 4.000Ft
-idom szett( fejidom, első lámpa, hátsó lámpa,tank,ülés,hátsó oldal idomok,csomagtartó, blokk védő,hátsó sárvédő) GYÁRI: 15.000Ft
-első hátsó kerék , bütykös terep gumikkal jó állapotban,tárcsákkal: 7.000Ft/db
-első villa: 5.000Ft
-hátsó rugóstag:5.000Ft
-Hátsó fék 5000.Ft
-tárcsafékek: 4.000.-/db
-kipufogó rendszer: 10.000Ft
-váz, segédváz: 5.000Ft
-Km csiga: 4.000Ft
-Trafó:10.000Ft
-28-as dellorto karbi: 5.000Ft
-önindító: 3.500Ft
-Bendix: 3.500Ft
-légszűrőház: 1.000Ft
-Láncfeszítő : 3.500Ft
-lánc: 3.000.-
szívócsonk: 2.000.-
hűtőrendszer: 3.000.-
víztartály: 5.00.-
Egyéb alkatrészek telefonon.
Köszönöm, hogy megtekintette hirdetésemet.
06-30-403-6551
Eladó Aprilia AF1 , TUAREG alkatrészek. 125 cccm!
AF1:
-légszűrőház: 1.000Ft
-membrán:1.000Ft
-Repedés mentes szívócsonk: 1.500Ft
-Lánc: 1.000Ft
-víztartály: 5.00Ft
-Arrow rendszer (Rotax 122-123) : 25.000Ft
TUAREG:
Egyben is elvihető! Ár: 145.000Ft!FIX!
-tükrök gyári : 3.000Ft
-idom szett( fejidom, első lámpa, hátsó lámpa,tank,ülés,hátsó oldal idomok,csomagtartó, blokk védő) GYÁRI: 15.000Ft
-első hátsó kerék , bütykös terep gumikkal jó állapotban,tárcsákkal: 10.000Ft
-első villa: 5.000Ft
-hátsó rugóstag:3.000Ft
-kipufogó rendszer: 7.000Ft
-váz, segédváz: 5.000Ft
-Km csiga: 3.000Ft
-Alaplap: 10.000Ft
-Trafó:10.000Ft
-Lendkerék: 10.000Ft
-Hónolt henger, Zsír új meteor dugattyúval 0km!: 45.000Ft
-Főtengely ( Kiválló állapotban, lógás, kottyanás mentes) : 15.000Ft
-Blokkfelek, váltóval: 10.000Ft
VAGY Blokk ( váltóval, főtengellyel, komplett gyújtással, karbival, hengerrel, dugóval): 70.000Ft
-28-as dellorto karbi: 5.000Ft
-önindító: 3.500Ft
-Bendix: 3.500Ft
-légszűrőház: 1.000Ft
-Láncfeszítő (fekete hosszú műa.fehér műa.): 3.500Ft
06-30-403-65-51
AF1:
-légszűrőház: 1.000Ft
-membrán:1.000Ft
-Repedés mentes szívócsonk: 1.500Ft
-Lánc: 1.000Ft
-víztartály: 5.00Ft
-Arrow rendszer (Rotax 122-123) : 25.000Ft
TUAREG:
Egyben is elvihető! Ár: 145.000Ft!FIX!
-tükrök gyári : 3.000Ft
-idom szett( fejidom, első lámpa, hátsó lámpa,tank,ülés,hátsó oldal idomok,csomagtartó, blokk védő) GYÁRI: 15.000Ft
-első hátsó kerék , bütykös terep gumikkal jó állapotban,tárcsákkal: 10.000Ft
-első villa: 5.000Ft
-hátsó rugóstag:3.000Ft
-kipufogó rendszer: 7.000Ft
-váz, segédváz: 5.000Ft
-Km csiga: 3.000Ft
-Alaplap: 10.000Ft
-Trafó:10.000Ft
-Lendkerék: 10.000Ft
-Hónolt henger, Zsír új meteor dugattyúval 0km!: 45.000Ft
-Főtengely ( Kiválló állapotban, lógás, kottyanás mentes) : 15.000Ft
-Blokkfelek, váltóval: 10.000Ft
VAGY Blokk ( váltóval, főtengellyel, komplett gyújtással, karbival, hengerrel, dugóval): 70.000Ft
-28-as dellorto karbi: 5.000Ft
-önindító: 3.500Ft
-Bendix: 3.500Ft
-légszűrőház: 1.000Ft
-Láncfeszítő (fekete hosszú műa.fehér műa.): 3.500Ft
06-30-403-65-51
Sziasztok!
Aprilia rotax 123-ashoz keresnék a hengerfejhez tömítést (O gyűrűt és társait)
Ha valakinek van kérem ne tartsa magába! :D
Előre is köszönöm sziasztok
Aprilia rotax 123-ashoz keresnék a hengerfejhez tömítést (O gyűrűt és társait)
Ha valakinek van kérem ne tartsa magába! :D
Előre is köszönöm sziasztok
Azért köszi.
Ezek közül semmi.
=Postai utánvétellel, előre utalással is megoldható.
=Rendelésfelvételt követően 3 munkanapon belüli azonnali küldés.
=Rugalmas és korrekt árak!
Jelenleg raktáron AF1 Sintesi és Tuareg Wind van!
-Blokkfelek
-Váltó
-Gyári Kipufogó rendszerek, illetve Arrow rendszer Af1
-Komplett fékek, fék alkatrészek
-Gumiabroncsok, kerekek
-Elektromos power egységek
-Idomgarnitúrák
-Műszerfal
-Első teleszkóp, hátsó rugóstag
-Blokk alkatrészek (vízérfedél, stb.)
-Komplett hűtő rendszerek
-Váz és segédvázak
-Lábtartók
Email: aprilia.alkatresz@freemail.hu
Mobil: 06-30-403-6551