Alpjárati 42-vel Ktm csak krosszozni jó, ilyen évjárat.. A tű pozíciót felülről számoljuk, ez a szabvány, de középen tök mindegy.. Te alul is szegényítettél az N8RH-s tűvel, mivel a "H"-s vastagabb, meg a főfúvókát is kisebbre raktad.. Én csak a főfúvóka csökkentést ajánlottam, ami gyakorlat szerint működik.. Ha jól emlékszem a 2013-ba V-force 4 membrán van, így 175-178 ff is jó lehet N8RG-s tűvel.. Jó az N8RH-s tű is, de kevésbé nyomatékos vele alsó tartományban.. Ezeket befolyásolja a kipufogó is, a levegő csavar is, stb.. A 2016 300 Ktm széria beállítás 35, N8RG 3.-ba, 172 ff és 2 a levegő de ebben nem Vforce 4 van..
