Tegnap előtt le állítottam a motorokat és be toltak a helyére és ma délután próbáltam indítani de nem sikerült !! Mi lehet az oka ???
Nem szeretnék száguldani, nem akarom az összes kamiont kielőzni, csak élvezni a motorozást. Nagyon fontos, hogy 60-40 százalékban használom a motort város-városon kívül, emiatt nem egy izomgépre és 300 kilós gép nekem az ideális, ezt belátom. Viszont a 250 elég? Rövidebb túrákra is szeretném használni 2 emberrel (200 km alatt), emiatt vagyok tanácstalan. Eddig 125 ös Majestym volt, ami álta a sarat, csak 2 emberrel 100 felett már sajnáltam a motort, nem akartam tönkretenni. Emiatt váltok A2re, és szemezgetek YBR-250 esekkel, de nem akarok mellélőni, kérem segítsetek!
Ráadom a gyújtás és a tompított nem világít, indul rendesen, az izzó jó. A fényszóró sem világít. Fénykürt jó. Az alany piaggio beverly 250.
Yamaha FZ750 GENESIS hallot már erről a motorról valamit? Nekem tapasztalatom nulla!!
henger nyomatékra lehúzása érdekelne
Sziasztok van egy derbi sendám,teljesen gyári vettem rá egy Leovince v6 kipufogó rendszert. Az lenne a kérdésem,inkább vegyek alliexpresről egy kínai 19mm-es karbit vagy a gyári 17.5mm-esbe rakjak nagyobb fúvokát?
Sziasztok uj vagyok a motoros vilagban, eletem elso motorja, par napja vettem. Annyit mondtak kicsit hozza ertok hogy szimeringet kell cserelni, na de ahhoz nekem mi kell? Nekem mit kell hozza megrendelnem elore? Es Milyen olaj és mennyi kell hozza? Elore is koszonom szepen
Aprilia SXV 550
jó napot , a fent emlitett motor tipussal küzdök már régota ,karburátor, elektromos hideginditó ,variomatik töbször cserélve ,azonnal indul reagál minden gázadásra sztenderen ,amig hideg addig tudok vele menni kb 1 kmt azután sajnos szinte semmi erö nincs benne .a motorban 8 bár nyomást mértem ,már tettem rá manuális szivatot is .tudna valaki segiteni mi okozhatja .a válaszokat elöre is köszönöm
Érveket és ellenérveket írjatok légyszíves! Olyan tulaj lenne a legjobb akinek volt mindkettő.
Swalbe 51 hez kell külön gyujtó trafó?Vagy az alaplapon van kondi?
Sziasztok! Valaki tudna segíteni 250-es virago karburátor tisztítás ügyben?
Sziasztok. Restaurálásra adtam a felyem. Szeretnék életre kelteni illetve használlhatóvá tenni egy Kawaszaki z400 k4 est. Tudna valaki segíteni? Konkrétan egy papiros vázat keresek. Sajnos az eredeti kissé korrodált (a nyakánál nyomokban felfedezhető a vas pont ott ázott be a ponyva ami 36 évig takarta.) Egyébként nincs rossz bőrben. Tudom tudom! Szedd szét add el dobd ki vidd a vasba. De ezeket nemszeretném. Segítségeteket előre is köszönöm. Üdv mindenkinek.
Sziasztok 50000km van a motoromban Suzuki GSR750 Milyen szervizet kel rajta csinálni a normál olaj és szűrő cserét kívül?
Hello! Malaguti f12 50 es vizes az alany. Gyári 6.5 görgő uj szij és sárga kontraszt rugó , kicsik kékek , ki van hézagolva és egyszerüen nem indul meg erötlen . Hiába állitok a karbin ami 12 es 70 es főfuvoka van ki is van takaritva. Nem nyit a variátor se ,pörög de semmi . Föleg ha ráülök huzom neki és pörög aztán fullad de nem indul el! Kinek van valami jo tipje? mert lassan elfogynak az ötletek :( Köszi Üdv
Sziasztok! egy 50-es motort szeretnék a városban mászkálásra. A supermotok tetszenek igazán. Eléggé kezdő vagyok a motorok terén ezért van bármi féle ötlet vagy tanács, hogy milyet érdemes, mire kellene odafigyelni stb. illetve hogy ilyen karburátoros vagy önindítós vagy víz vagy léghűtéses? Válaszotokat előre is köszönöm!
Sziasztok! Motorvásárlás előtt vagyok. Zx10 r 2008 a kiszemelt. 60ezer km van benne. Mire kell figyelnem vásárláskor? Van e valami tipushibája? Köszönöm
Sziasztok Motort szeretnék vásárolni lehetőleg olyan 2005 évit 2t nem szeretnék mert elég nagy szopás van vele így inkább 4 t vennék na de olyan motor érdekelne amihez még könnyen be lehet szerezni az alkatrészeket és nagyon nincs tipus hibája sem maximum olyan 700 ezrem lenne rá gondolkodtam rmz250 450 kxf250 450 ktm 525 ti mit gondoltok segítsetek légyszíves Előtte volt egy 2t jó volt de alkatrész nem sok volt hozzá rá költötem az életemet így bele fáradtam amúgy hétvégente erdőben szeretnék vele csapni pár karikát !!! Yamaha yz honda cr ???
Üdv mindenkinek. Gondom van az újonnan vett motorommal. Egy 200-as Suzuki Burgmanról ültem át egy Piaggio X10 330-ra, mindkettő robogó, a Piaggo egy hatalmas dög. Az a gondom, mintha elfelejtettem volna motorozni, vagy a motorral van valami gebasz. A tünetek: ha kanyarban bedőlök, ő még jobban dőlni akar, valósággal birkózni kell vele, hogy ne forduljon be a kormány. Egyenes menetben instabil, mintha csóválná a hátulját. A kis Burgman hihetetllen stabil volt, ahhoz képest az új szörnyű, valósággal félek vele menni. Úthibákon akkorát csóvál, hogy alig bírom korrigálni és mindig felüt egy hatalmasat hátul. A gyanúm vagy a kormánynyakcsapágy, vagy inkább a motorfelfüggesztés. Alig 6000 km van benne, lehet az szar? Szerintem tönkrement a motorfüggesztő szilent, amiatt kóvályog a hátulja, mert a robogóknál a motor és a hátsó szekció egyben van. Persze ez egy teljesen burkolt gép, vagyis szemmel nem lehet semmit látni, ha meg akarom rángatni. Mi a baja?
Üdv! A címben említett motor nem indul, és megtaláltuk a problémát. A Service Manual-ban megtaláltuk a "#3 diodá"-t. Valaki esetleg tudja, hol található fizikailag a motoron?
Üdv! Van egy HJC bukósisakom előkészített átbeszélő kialakítással. Vennék bele egy gyári átbeszélőt, ami Bluetooth 3.0-n kommunikál. A barátomnak Schubert sisakja van, gyári átbeszélője van, Bluetooth 4.0-val. Van rá esély hogy működik a kapcsolat? Válaszokat köszi.
Sziasztok van egy malaguti f18 warior 4t,beszart az önindito relé,hol találom a kasznin belül válaszotokat elöre köszönöm
Sziasztok, kezdő motoros vagyok, egy Derbi Senda tipusu motort szereztem be. X Az a problémám akadt hogy amikor szivatorol leveszem lefullad, nem tudom hogy mi lehet a baj, amikor megvettem minden rendben volt vele
Kábelezési rajzát keresem