Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Üdv! Ismerősöm venne fz6-ot olyan 650 - 800 között. Ha esetleg valaki megvalna tőle szóljon nekem.
Szia,
Ezt most találtam, hátha segít...
https://auto.jofogas.hu/pest/Fzs_600_Fazer_alkatreszek__83240981.htm
Ezt most találtam, hátha segít...
https://auto.jofogas.hu/pest/Fzs_600_Fazer_alkatreszek__83240981.htm
9400,-Ft volt a 4 darab. Van egy B funkciojuk is, masodik piros kabel bekotesevel tud masodik szinben folyamatosan vilagitani: kek, piros vagy feher szinben. Jo helyzetjelzokent, de itthon sajnos nem hasznalhato. En feheret rendeltem, ra akartam kotni fenykurtre, de nem jutottam el odaig...
http://youtu.be/xSLiEBbmb1s
http://youtu.be/xSLiEBbmb1s
Ez jó néz ki! Mennyi volt a 4 db?
*Spirit Beast*
Megjöttek az új indexeim, pár napja felszereltem őket. Direkt ilyen alapvetően nagyméretűt és jól láthatót akartam, mert néha azon kaptam az autósokat, hogy hezitáltak mind mögöttem, mind előttem, mikor indexeltem. Aztán szólt egy motoros társam is, hogy nem valami jók, így a biztonságot előre helyezve gyors rendeltem.
Le a kalappal a kínai gyártó előtt (Spirit Beat), rendkívül minőséginek érződik a termékük. Drágább is volt, mint a többi "brandless", de közel sincs a márkázott olasz, német stb. termékek árához képest. Sok egyéb cuccot árulnak, főleg AliExpressen, de addig kerestem, míg eBay-en is találtam. A cuccaikról készült képek mind megfogóak, nem olyan generikus stock képek, mint amit minden más hirdető használ.
Le a kalappal a kínai gyártó előtt (Spirit Beat), rendkívül minőséginek érződik a termékük. Drágább is volt, mint a többi "brandless", de közel sincs a márkázott olasz, német stb. termékek árához képest. Sok egyéb cuccot árulnak, főleg AliExpressen, de addig kerestem, míg eBay-en is találtam. A cuccaikról készült képek mind megfogóak, nem olyan generikus stock képek, mint amit minden más hirdető használ.
A fészek tömítés szokott rossz lenni. Illik cserélni, ha állt a motor akkor biztos, hogy vége. Ha rossz akkor hiába cserélsz tűt. A karbikat általában meg lehet csinálni csak türelem és szakérelem kell hozzá. A folyató karbinál érdemes megnézni külön pohár benzin fölött vagy csak simán kézzel mozgatva az úszót, hogy hol és miért folyat.
Hali mindenki,
Ha esetleg valaki ilyet keres..
Michelin pilot road 4 gt.
https://www.kepesmotor.hu/spor...
Ha esetleg valaki ilyet keres..
Michelin pilot road 4 gt.
https://www.kepesmotor.hu/spor...
Fú, mióta itt fórumozok (2010 dereka), egyetlen egy FZ400-ra emlékszem, aminek a gazdája kérdéssel fordult másokhoz. 
Sziasztok! Kecskemét környékén nem ismer valaki véletlenül egy megbízható ár/érték arányban is megfelelő szerelőt. A hétvégén voltam egy karikát és néha rángat a moci, arra gondoltam hogy gyertya probléma és szeretném átnézetni/kicseréltetni.
Köszönöm,
B.
Köszönöm,
B.
Sziasztok! Egy 1999-es 400-as Fazer egyelőre igen boldogtalan tulajdonosa lettem. A bal karbiból folyik a benzin, a szelepház nem zár tűszelep csere után sem. Eddig két ötlet volt: 1 újrafúrni ami vagy sikerül vagy nem, illetve a karbi csere. Nos, 400ashoz karbit sehol se találtunk... Voltak, akik szerint a 600as karbija jó hozzá. Kérdéseim: van valakinek egyéb javítási ötlete? Tudtok esetleg valahonnan karbit? Tényleg jó a 600asé hozzá?
Köszi
Köszi
Úgy tudom, elvileg nem szabad, de természetesen megoldottuk. Egy helyről éjfél előtt el is zavart minket a vadőr, így kénytelenek voltunk fizetős kempingben aludni. Minden nagyon drága ott, de a kempingben a sátor hely nem, kb 2500, 3000 ft lehetett. Sajnos a majd 3 hét során kétszer kellett érte fizetni.
Ez komoly!!
Minden elismerésem.
Egy kérdés... szabad ott vadkempingezni csak úgy az ut szélén?
Minden elismerésem.
Egy kérdés... szabad ott vadkempingezni csak úgy az ut szélén?
fagyos túra :)
Látványos és egyben kemény túra lehetett. Gratulálok !!!
Elado motorkák tel 06209352002 
Jahhhh vagy duki... 
Első variáns akkor működik ha nem suzukid van és nem kotyog a gyári féktárcsa szegecselése. 
Szia,
Két módszer van nálam..
Egyik h neki tolod egy falnak az első kereket, majd ráfogsz az első fékre miközben finoman lökdösöd előre. Ha kottyan akár kicsit is fogod érezni a kormányon. Ez az a módszer ha nincs közép sztendered.
A másik felállítod közép sztenderre, majd alul, legalulról meg markolod a telókat ráemelsz h levegőben legyen az első kerék, majd finoman mozgatod előre hátra. Itt a teó végén fogod érezni ha kottyan.
Két módszer van nálam..
Egyik h neki tolod egy falnak az első kereket, majd ráfogsz az első fékre miközben finoman lökdösöd előre. Ha kottyan akár kicsit is fogod érezni a kormányon. Ez az a módszer ha nincs közép sztendered.
A másik felállítod közép sztenderre, majd alul, legalulról meg markolod a telókat ráemelsz h levegőben legyen az első kerék, majd finoman mozgatod előre hátra. Itt a teó végén fogod érezni ha kottyan.
középsztenderre rakod és óvatosan körbeforgatod koptól koppig, ha döcög,akad rossz
illetve a keréknél előre hátra megrangathatod hogy kotyog e,,,
Ezeket tán még motoros jogsinál is kérdezték. :)
illetve a keréknél előre hátra megrangathatod hogy kotyog e,,,
Ezeket tán még motoros jogsinál is kérdezték. :)
Gumi uj. Megnézetem a gumisap is azt monta hogy semmi baja
Azt már ellenriztük azok jok. Kb 10 km/h nàl csinálja csak
Csak fehér alapszinben..