Yamaha FZR / FZ

Fzr Pupu. De ott van Sanyi is.

válasz | előzmény

#5571280 | 2019. október 26. 9:49

ábrus

Mivel kezdődik (még mindig) a Bikepics 87-es FZR1000 részlege?

https://www.bikepics.com/yamah...

válasz

#5571273 | 2019. október 26. 9:26

Jópofa.

Tudnak ezek az orosz mérnökök.

http://youtu.be/LHr1zfhbL38

válasz | előzmény

#5571263 | 2019. október 26. 8:41

Egy kis érdekességet találtam neked!Nem kétkerekű,de van köze hozzá.
http://youtu.be/jmVOsKzm40w

válasz | előzmény

#5571105 | 2019. október 24. 21:24

Túl sok keréksúlyt rakott bele és azt is rossz helyre.

Nem értenek hozzá, na.

válasz | előzmény

#5570711 | 2019. október 21. 20:40

Csövinek - erre jók az oldtimerek

http://youtu.be/ySA2VBuIVFk

válasz

#5570624 | 2019. október 21. 7:34

Látod Ducatot kellett volna venni nem BMW-t de hiába beszél neked az ember...

válasz | előzmény

#5570517 | 2019. október 20. 14:31

ábrus

Én is ma akasztottam fel megint a nagy utánfutót.

válasz | előzmény

#5570487 | 2019. október 20. 0:23

Ma szép idő volt, lenyomtam 350 km-t egy Ducati-val

- vagy lehet, hogy Ducato-volt?

ááá, mind1

válasz

#5570458 | 2019. október 19. 20:41

Az a baj, hogy a cikk átlagfizetést emleget, az meg manapság nem kézzelfogható... (Átlag? Hol? Vidék? Pest? Bankszektoros? Segédmunkás? ez mind az "átlag"-ban van)
Jobb a mindenkori minimál bérhez viszonyítani.
Én 88-ban kb. 180 liter benzint tudtam volna venni a fizumból, és ezt onnan jegyeztem meg, hogy a NSZK barátnőnk apja (akinél vendégeskedtünk) meg 4000-t. Mikor ezt elmondtuk neki, kérdezte: és autózik nálatok valaki ennyiért?

Most a minimál bér kifut akár 320 litert is, úgyhogy dőzsi van!

válasz | előzmény

#5570456 | 2019. október 19. 20:39

toretro.blog.hu/2019/10/18/tenyleg_olcsobb_volt_50_eve_autozni

válasz

#5570281 | 2019. október 19. 8:54

Yamaha fan

Én azt hittem ez valami geg...de a csóka tényleg komolyan vette a munkát, ilyenekből még pár millió...és reaktiválni kell a halottainkat is.

válasz | előzmény

#5570271 | 2019. október 18. 22:16

Tegnap jelentette be a német miniszter,a jövőre tervezett gazdasági növekedés kisebb lesz a vártnál.Várható volt,a sok migránst el kell tartani,viszont munkába nemigen álltak,se adót,se tb-t nem fizetnek.

válasz | előzmény

#5570182 | 2019. október 18. 11:40

Láttam már ilyet,ott a gázcsővet hegesztette meg úgy,hogy közte volt a létra is,amin állt.

válasz | előzmény

#5570181 | 2019. október 18. 11:33

Ez a migráns is serényen dolgozik.

https://indavideo.hu/video/Csa...

válasz

#5570179 | 2019. október 18. 11:19

http://youtu.be/FDOo_tKFWUg

válasz

#5570178 | 2019. október 18. 11:03

De legalább megpróbálta

válasz | előzmény

#5570177 | 2019. október 18. 10:57

Itt a németeknek az új, képzett, importált munkaerő!
https://www.vadhajtasok.hu/201...

válasz

#5570176 | 2019. október 18. 10:49

A mai kocsik? Mint a Windóz

teljesen önjavítók... és ha nem bírja magát megcsinálni, önállóan hívja az Assistansot

Azért van fejlődés, mert pl. légzsák nyitással egyidőben azonnal mentőt hív - ez asszem kötelező lesz jövő évtől az új autókba.

válasz | előzmény

#5570173 | 2019. október 18. 10:38

Állítólag valami öntött kisipari dugattyú volt,lehet zárványos.Nálam a Wartburgban a gyári dugattyúkkal semmi gond nem volt,pedig tereprallyztam vele két évig. Na igen,a mai kocsikkal ezt már nem csinálod meg.

válasz | előzmény

#5570168 | 2019. október 18. 10:16

Gyulám, ez olyan, mint a Dakar Rally... a szerviz kocsi nem időre megy, csak az a lényeg, odaérjen. És hát nálatok is hazaért

Egyébként ez régi történet lehet, ócska Trabanttal - manapság sokkal fiatalabb, szebb, drágább autók - robbannak le

és csak trélerezés működik utána

válasz | előzmény

#5570156 | 2019. október 18. 9:03