Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
És ez hové valo Üzbég vagy turkenisztán?
http://forum.scigacz.pl/about3..." target="_blank">link
Sajnos a jobb első telószár felverődött, lehet kuka. Elképzelhető hogy belepakolom a porosodó 43-as telót helyette. (úgysem kell a kutyának sem)
Műanyag 1-2 helyen javításra szorul, ezt drága jó Bakosi kolléga megpróbálja megjavítani. Utána kell keresnem egy jóképességű fényezőt a hibák elrejtése véget.
Arra gondoltam, hogy kap egy szép Yamaha kék színt,
minden csicsa, matrica nélkül. 
Műanyag 1-2 helyen javításra szorul, ezt drága jó Bakosi kolléga megpróbálja megjavítani. Utána kell keresnem egy jóképességű fényezőt a hibák elrejtése véget.
Arra gondoltam, hogy kap egy szép Yamaha kék színt,
minden csicsa, matrica nélkül. 
Visszont kiváncsi lennék hová készült csak nekem nincs kedvem most utána nézni Valakinek esetleg? 3 CB
freddurst75@freemail.hu
Az enyém 87'-es, és sima.
Super! köszi!
Kérhetek egy emailt amin megbeszéljük a többit?
Kérhetek egy emailt amin megbeszéljük a többit?
Nem öregebb Sanyi
Az 1-sö exup 89-90 ig és 89 tol már nem készült genesis 1000 res
Az 1-sö exup 89-90 ig és 89 tol már nem készült genesis 1000 res
megkaphatod
Pupu! Mit mondasz? (kutyacsont)
Az enyél 2LFmotorkódos. Jóval öregebb az enyém. 
Rendszám volt nálunk hozzá
és így hogyan lehet lepapíroztatni?
EEz exup ugye?
Próbáld meg forgalomba helyezni.
Hű de szép! Kár lenne elbontani,papirozni kellene.
Kár lenne elbontani,papirozni kellene.
nincs 
csak a kinti forgalmi van hozzá
csak a kinti forgalmi van hozzá
Ábrus, az utolsó képen az a fényes valami egy zár.
Szerintem mi rossebet keres az ott?
Megjegyzem a sisakzár túloldalt teljesen rendben van.
Szerintem mi rossebet keres az ott?
Megjegyzem a sisakzár túloldalt teljesen rendben van.
De ritkán kell cserélni pár darabnál többet.
még ezt találtam