A legenda, mely takarékos, megbízható és gazdagabb felszereltségű, mint bármelyik elődje.
Öt robogó és öt motorkerékpár a legnépszerűbb, 500 köbcenti alatti modellek versenyében.
Már sportmotor és 750-es enduró is elérhető a CBR-en megismert, forradalmi tengelykapcsolóval.
Most először alkalmaznak ilyen technikát a Honda váltós motorjaiban.
Legendásan megbízható motor, de ez a futásteljesítmény akkor is rekordgyanús érték.
Az automatikus kuplung segíti a pilótát, vagy csorbítja a motorozás élményét? Kiderítettük.
Könnyebb és fürgébb az előd CB500X-nél, de milyen motorozni vele? Kipróbáltuk.
Könnyebb és sokkal gazdagabb felszereltségű lett a Honda kalandmotorja.
Egy bejelentés, ami előrevetíti, milyen motorokkal járunk majd 5-10 év múlva.
A DCT megjelenése óta nem született ilyen forradalmi ötlet: végleg elfelejtheted a kuplungkart.
Az alkalmazás nagyban megkönnyíti a hívások fogadását és a navigálást.
Ezentúl egyszerűbbé válhat a navigálás és az okostelefon kezelése, ugyanis megjelent a Honda Roadsync, mellyel összekapcsolható a motor műszeregysége a készülékünkkel.