Fórum » Supersport 400

Sziasztok!


kérdés a következő.

egy 94-es 400-as fzr SP és egy 90-es 400-as gsxr között kellene döntenem.
mindkettő ugyanabban az árban van.

Szerintetek alkatrész,futomű,erő szemplntjábol ti melyiket választanátok?

Nekem kinézetre minkettő bejön talána gsxr-nek a forditott teloja sokat dob nálam.
köszi a segitséget!

válasz erre

Sziasztok!eladó lett a kis RR-em!

http://www.kepesmotor.hu/honda...

válasz erre

Hááát, igen... az okés, hogy ugyanaz a blokk van a rf-ben, banditban gixerben, de a bandithoz képest másképp van hangolva a blokk. Azt nem tudom, hogy a vezérlés az mennyiben más, ha egyáltalán más, de a karbik azok másképp vannak hangolva, az biztos. lehet jobban jártál volna egy rf karbisorral (épp van eladó egy az RF topicban Iminél)
Én, ha minden igaz augustus elejével adom el az enyémet, nekem sosem volt vele gondom, pedig megkapta amagáét az előző tulajtól is a ringen, na meg én tőlem is, persze odafigyeltem rá. Szelephangja ennek is van, mint mindegiknek, ez sajátosság, dea blokk szépen "zümmög", scak egy kicsit sokat kap alacsony fordulaton a benzinből, de más semmi gondja nincs.

Remélem hamar felépül az kis gépsárkány, nekem nagyon a szívemhez nőtt, és egy kicsit ügyetlenebb 600-ast simán el tudsz picsázni vele a ringen

válasz erre      előzmény

1 éve próbálom talpra állítani több kevesebb sikerrel.(minden bontót megnéztem)
most bandit hengerfej van rajta ,bandit karbival de mondhatni nem nagyon akar a régi lenni

válasz erre      előzmény

leszakadt az eggyik szeleptányér és átütötte a hengerfejet

válasz erre      előzmény

mi történt amúgy vele?

válasz erre      előzmény

hát külön hengerfejem nincs, viszont van egy komplett gépem, ha kell, a hengerfej ugyanaz. Bontókban nem nézted? Nem is javítható? Pedig nagyon jó kis gépek

válasz erre      előzmény

sziasztok!
van egy gsxr 400 am aminek sérült a hengerfeje nem tudtok tippet adni hol tudnék hozzá venni 1-et .(sp 2)
köszönettel : gábor

válasz erre

Basszus hányan kérdezik ezt tőlem is...:(:(

válasz erre      előzmény

van egy eladó yamaha fz 400-asom, a hirdetések között megtalálod

válasz erre      előzmény

Üdv! Érdeklődnék nincs-e valakinek eladó 25 kw-os 400-as motorja? Vagy esetleg valaki csere egy 250-es zxr-re?

válasz erre

Először jussak 2:20 alá

válasz erre      előzmény

Éertem, semmi gond. A 250-est nem tudom. Ezekhez a régebbi gépekhez talán mindegy is, hogy belpiaci vagy nem, nem a polcról fgják leemelni az alkatrészt ami kellhet (a 250-400ra értem). De az e-bayen szinte minden van.

válasz erre      előzmény

Köszönöm a választ!
Nagyon tetszik a tied,de az a gond,hogy Ak-s jogsim van,úgyhogy mindenképp 25 kilósat keresek.
A kawa 250-eseit is forgalmazták Európában?(ZXR,ZZR)

válasz erre      előzmény

Igen, úgy tudom az rf 400 is belpiacos, csak a kawának volt hivatalosan európába importált 400-asa:(, de nagy részüket versenyzésre használták, bár igen megbízható az is

válasz erre      előzmény

http://www.kepesmotor.hu/suzuk...
Ez a sajátom, 2007 óta van nálam, és a tankoláson kívűl nem kellett semmit különösebben költeni rá. Rendkívűl könnyen vezethető (167kg), és hosszabb távon sem volt nagyon kényelmetlen, bár ez lehet egyénfüggő. Míndíg vigyáztam rá, és megbízható bicaj, egyébként az rf-ben is ugyanez a blokk van, mint a gixerben, na meg a banditban is, szóval bizonyított már eleget. Alkatrészellátása megoldható, nincs olyan amit nem lehet beszerezni, bár edig csak pár dolog kellett, de azért körülnéztem, hogy van-e esetleg féktárcsa, blokkalkatrészek, futómű, és mindenhez találtam ami kell.

válasz erre      előzmény

Köszi,de mégsem jött össze az a CBR,amit néztem úgyhogy keresek tovább..
Ti melyik 400-ast ajánlanátok?Én a Honda mellett még a Suzuki gépein gondolkodtam.GSX-R és RF 400.
Az RF 400 is japán belpiacos?
Van valakinek tapasztalata velük?(RF és Gixxer egyaránt érdekelne)


válasz erre

háááát, a cbr sor4 a vfr nem... a váltő szerintem nem, bár...fesszabályzó lehet, de biztosra nem merem mondani

válasz erre      előzmény

Sziasztok!

Lenne egy kérdésem:A CBR és a VFR 400-asok melyik alkatrészeikben egyeznek meg?
Pl egy VFR-ből származó váltó jó lenne a CBR-be?Vagy pl a fesszabályzó?

válasz erre

Ja, és ha már ittt tartunk, ott a belpiacos tiltás is. Hülyeség, hogy az km órában van, műszerek nélkül (ford szám mérő sem volt) is ugyanott tiltott. Na meg az az 59 ló is...hogy is mondjam... volt pár hirdetés, hogy leadó gixerek 67, meg 69 lóval. Mijafaszt kezdjek vele? Ok fuvókák, de hol? melyik? hányas, és hol tudok szerezni? Sok megválaszolatlan kérdés...

válasz erre

Pff, arra tényleg gyúrnom kell, és nem zxr-em van amiben azért több erő is van, de először a 2:20, csak finoman piciket, Briantől ha minden ugaz lesz normális kaucsukhenger, aztán majd adjad neki, de a bukógonba dolog gázos, nincs hová tennem, és azért féltem. Ötlet esetleg? Bölcsővázas, és hetek óta csak golkodom, lehete bukócső idom alá, és arra agomba...

válasz erre      előzmény

akarom mondani gyúrjál

válasz erre      előzmény

2.10 a csúcs 400-as idő,csúrjál rá,az volt ott a szint:)

válasz erre      előzmény

Hát ezt nagyon sajnálom..., pedig jó lett volna, na mindegy majd kergetem a nyilt napokon magamat

válasz erre      előzmény

Nincs már verseny,megölték ezt is nekünk sajnos.Mert "nekik nem éri meg".......

válasz erre      előzmény