Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Na jó estét!
Megnéztem a rellét!
Kézzel lehetett mozgatni a kábelt
,tehát teljesen elképzelhető,hogy ez volt a hiba oka! Próbálgattam ,eddig jó de majd használat közben meglátom mi a helyzet! Kösz a segítséget
!
Megnéztem a rellét!
Kézzel lehetett mozgatni a kábelt
,tehát teljesen elképzelhető,hogy ez volt a hiba oka! Próbálgattam ,eddig jó de majd használat közben meglátom mi a helyzet! Kösz a segítséget
!
Na akkor holnap megnézem, úgy is szabadnapos leszek!
Na ezt a képet ide nem tudom feltenni 
!
!
Talán most sikerül!
Hi! Nekem 2006-os szezon végefelé kb. minden 5. indításnál eljátszotta ezt a bosszantó dolgot, aztán télen ránéztem a relére és a szigetelés már olvadozott. A tavalyi szezonban a tisztítás után hibátlanul működött. A relé az RSV-n az első ülés mögött-alatt van. Sztem a Falcón is vhol ott kell lennie, kérdezd a képen látható hölgyet 
A mikrofilmen 2-es számmal találod a relét meg a gumitokot, ez egy kb. 3-4 cm átmérőjű alkatrész
A mikrofilmen 2-es számmal találod a relét meg a gumitokot, ez egy kb. 3-4 cm átmérőjű alkatrész 
Hali zoner!
Nállam nagy valószinűséggel nem akksi hiba! Az nem úgy jelentkezik!A töltés o.k! 4000 fordulaton 13.4-13.5v.Szóval olyan kontakt szerű a dolog.Elsőre csak nyekken,/ilyenkor nullázott le/ aztán meg hosszasan ,és megfelelő fordulaton tekerte!Ez a hiba tíz inditásból talán ha egyszer előfordul! A télen volt hogy három hétig nem indíottam ,és utánna is tekerte az önindítót!
Nállam nagy valószinűséggel nem akksi hiba! Az nem úgy jelentkezik!A töltés o.k! 4000 fordulaton 13.4-13.5v.Szóval olyan kontakt szerű a dolog.Elsőre csak nyekken,/ilyenkor nullázott le/ aztán meg hosszasan ,és megfelelő fordulaton tekerte!Ez a hiba tíz inditásból talán ha egyszer előfordul! A télen volt hogy három hétig nem indíottam ,és utánna is tekerte az önindítót!
Íme, hogyan vezetékeljünk át Falcot a jobb töltés érdekében.
http://www.apriliafalco.info/i...
http://www.apriliafalco.info/i...
Nálam akku hiba volt. Meg amúgy a töltés sem teljesen ok, de ez meg típushiba. Egy oldalon láttam erre valami megoldást, át kell vezetékelni pár dolgot. A fesszabtól vékony, hosszú vezeték jön, ami kevés. De ezt csak akkor csinálom, ha az új akkuval is lenullázza magát, egyelőre még nem volt ilyen.
Csa pubec!
Tényleg hibátlan állapotú a ruha, csak már megint minuszba szalattam a lovával!
A hétvégi motorozás alkalmából, kétszer voltak indítási nehézségek!Annak rendje-módja szerint lenullázódott a műszerfal!Volt már itt tárgyalva ez a hiba! Abban kérném a segítséged, hogy "helyileg" hol találom meg azt a bizonyos indító rellét!
Ha nem fontos ne borítsam már szét az egész gépet!
Ugye jól emlékszem,hogy csak kontakt hiba szokott jelentkezni?
Tényleg hibátlan állapotú a ruha, csak már megint minuszba szalattam a lovával!
A hétvégi motorozás alkalmából, kétszer voltak indítási nehézségek!Annak rendje-módja szerint lenullázódott a műszerfal!Volt már itt tárgyalva ez a hiba! Abban kérném a segítséged, hogy "helyileg" hol találom meg azt a bizonyos indító rellét!
Ha nem fontos ne borítsam már szét az egész gépet!
Ugye jól emlékszem,hogy csak kontakt hiba szokott jelentkezni?
Üdv Harpi boy! Nagy mákod van hogy találtál ilyen cuccost használtan. Nem tűnik viseltesnek.
Nagy mákod van hogy találtál ilyen cuccost használtan. Nem tűnik viseltesnek.
Próbál az ember a legjobbakhoz jutni, de én mindenből használtat, /de jót / tudok venni! Motor sisak,ruha!
Jól van na! Ne vedd a lelkedre! 
Csak kicsit furcsán hat a high-tec motoros cuccaid mellett, de már értem, hogy ez a téli menetfelszerelés része.
Csak kicsit furcsán hat a high-tec motoros cuccaid mellett, de már értem, hogy ez a téli menetfelszerelés része.
Na jó estét!
Nem kell a csizmám szidni!
Ez a hideg ellen van,egy vékony zokniban sem fázik a lábam mégy egy egész napos -10 fokos disznótorozás közben sem!Különben ha meg kellenett volna vennem kb 50 ruppóba került volna! Tűzoltóék használják,de csak a kiválasztottak!A nyári csizma még a szekrényben!
Nem kell a csizmám szidni!
Ez a hideg ellen van,egy vékony zokniban sem fázik a lábam mégy egy egész napos -10 fokos disznótorozás közben sem!Különben ha meg kellenett volna vennem kb 50 ruppóba került volna! Tűzoltóék használják,de csak a kiválasztottak!A nyári csizma még a szekrényben!
Gondolom a csincsillákat nem kell gyomlálni! 
Gondolom a képek akkor készültek mikor Harpi elment próbaútra
Gondolom a képek akkor készültek mikor Harpi elment próbaútra 
Háj! A kertésztől vette a bőrrucit, de a kertiszerszámok már nem kellettek neki ingyen se!
Tényleg állat a cuccos! Grat hozzá, próbáld meg megőrizni hibátlan állapotát! Látom egy Schubertet is beszereztél, na az sem az occsó kategória. De mi van a csízmával? 
Húzzál bele a csincsilla tenyésztésbe!
OK, értem, hogy elmentetek motorozni, de mi a retket csináltatok egy kertészetben?
Grat hozzá, próbáld meg megőrizni hibátlan állapotát! Látom egy Schubertet is beszereztél, na az sem az occsó kategória. De mi van a csízmával? 
Húzzál bele a csincsilla tenyésztésbe! OK, értem, hogy elmentetek motorozni, de mi a retket csináltatok egy kertészetben?
hi LENA! hogyha egy szóval kéne jellemeznem a mocit az a brutális lenne! várom már az igazán jóidőt! szal a lényeg h istenkirály a mocc! előtte nem volt másik, ez az első saját nagy gép, persze másokét próbálgattam rendesen!
várom már az igazán jóidőt! szal a lényeg h istenkirály a mocc! előtte nem volt másik, ez az első saját nagy gép, persze másokét próbálgattam rendesen! 
Harpi grat a ruhához kát lett volna otthagyni
innye micsoda kép, van ott legalább egy sor négy a ekekapák mellett
innye micsoda kép, van ott legalább egy sor négy a ekekapák mellett
Jólvan mindjárt csinálom csak elvoltam a lányommal csavarogni!
Csak menet közben csinálja, de ha picit behúzom a kuplungot, épp hogy csak a kapcsoló kattanjon, már nem villog.