Fórum

/

Endurocross

Hozzászóláshoz be kell jelentkezned

bobby525 virágokat fényképez .....mondta hogy a köcsög motorosok kikaparják a virágokat!
válasz
#412682 | 2007. április 20. 22:04
válasz | előzmény
#412675 | 2007. április 20. 22:01
5 perc és jővők!
válasz
#412659 | 2007. április 20. 21:52
De ezt akkor kapom le amikor akarom Pl: Cross verseny vagy hasonló......
válasz | előzmény
#412651 | 2007. április 20. 21:49
Meglepődne azthiszem...
válasz | előzmény
#412650 | 2007. április 20. 21:49
Asszem holnap meek keresek egy buvárt és csinálok neki újnélkűli ruhát.
válasz | előzmény
#412639 | 2007. április 20. 21:44
Azt majd hüvelyezni kell,aztán minden dugó cserekor furás!
válasz | előzmény
#412637 | 2007. április 20. 21:44
Oké.
válasz | előzmény
#412633 | 2007. április 20. 21:43
Nekem nagy problémák még nem voltak vele.......A hűtőt sikerült már kinyírnom rajta , talán az a leg sérülékenyebb cucc rajta.Még a kormány az amiből érdemes 1 kicsit jobb minőségőt,erősebbet venni .
Majd most visszük dúgó cserére, jövő héten
válasz | előzmény
#412632 | 2007. április 20. 21:42
henger csere 5 dugó után? de nikaszilos hengernek mi baja lesz?
válasz
#412631 | 2007. április 20. 21:42
a telóvédő harisnya jó dolog szerintem.........fontos , hogy neoprénből/búvárruha/ legyen mert az elejti a vizet és nem rohad alatta a szár meg stb........ha vizes felmosórongyot tekersz rá esetleg meg is rozsdásodhat alatta akármi is a nagy állásban
válasz
#412630 | 2007. április 20. 21:42
A cross moccokban kb 40-60(max)órámként dugó csere!5 dugó után henger!
válasz | előzmény
#412626 | 2007. április 20. 21:39
25 ös jézém nem volt de mentem egy két kört velük.......250-es volt néhány pont 3 ...szerintem jó motorok......csak jó állapotban legyenek............persze ez a mérvadó
válasz | előzmény
#412624 | 2007. április 20. 21:38
gondolom hogy mindegyiket kell
válasz
#412620 | 2007. április 20. 21:35
Akkó lehet én se.
válasz | előzmény
#412619 | 2007. április 20. 21:35
Nem tudom,én nem tenném rá!
válasz | előzmény
#412617 | 2007. április 20. 21:34
Egy ismerős azt monta ő azt rakott rá és bevált.
válasz | előzmény
#412616 | 2007. április 20. 21:33
Giorgio,minden moccot kell szervizelni de a CROSSokat kicsit gyakrabban!
válasz | előzmény
#412615 | 2007. április 20. 21:32
Hááát nem
válasz | előzmény
#412613 | 2007. április 20. 21:30
csanaki neked YZ milyen? szervizelni kellett ? valami infót
válasz
#412612 | 2007. április 20. 21:29
A hátsó gátlóra jó egy eső kabátnak az újja?
válasz | előzmény
#412610 | 2007. április 20. 21:29
cső schüll!
YZ-éd hogy szuperál? anno volt acélvázas YZ-éd, ugye? az milyen volt?

Zoozee véleményt a YZ-ékről mondanál (125), lécci?!

Gyűjtöm az infókat, ha elmegy a DT, cross lesz helyette :D jövőhéten már meghirdetem
válasz
#412606 | 2007. április 20. 21:28
A tépőzár nélküli jó,nekem az volt a DR-en annó!
válasz | előzmény
#412605 | 2007. április 20. 21:27
hozzám úgy kerűlt hogy az automata dekompressor fel volt hegesztve meg egy pár gyanusan nem gyári vassal. Szentem eccer az adta meg magát és azt ette meg a drágám.
csak a oil szivattyút már bazták meg nézni a tirpákok.
válasz | előzmény
#412603 | 2007. április 20. 21:26
Nekem is kitört egy darabka, csak az nagy rendet tett a gép belében! csak az került 130e forintomba. De ez már történelem. Szerencsére
válasz | előzmény
#412600 | 2007. április 20. 21:25