Endurocross

engem érdekelne 1-2 liter

Ja ja megbontod és kiderül ezt is azt is lehet cserélni gyorsan össze szalad még pár plussz cserés alkatrész.

Ja

én tudok most Motult,ha érdekel megmondod mekkora tétel érdekel és én mondok rá egy frankó árat

Ez volt a reklám helye

de sztem ha 2t mocid van akkor nnál se hosszútávú megoldás az only gyűrűcsere

naezénemkomázom annyira a 4t t...

nem forralta a vizet soha....meg nem is füstölt úgy mintha hengerfejes lenne...meg nem is dolgozott vissza a hűtőbe...hát pályán általában harmadikat nyúztam 60- 110 között néha 115 is volt és az a vége,de egyszerűen kakucson nem kellett váltogatni,jó volt végig 3ban

Borítékolok egy motorgenerált, ez már csak a hab lehetett a tortán neki. Vizes olaj kenésügyileg nem túl jó.
De akkor legalább zsír lesz.
Egy ilyen öregben nem érdemes csak gyűrűt cserélni, lehet sok meglepi-nem kívánom, de készülj fel

na de a dátum nem volt ott h mikor mentél vele ezért kérdeztem rá. azt nem tudtam h nov 5. e nem simogattad a berugokart

ahan,de a vízedet nem forralta?
Hát sajnos volt rá több precedens értékű példa,hogy gátszakadásos lett a hengerfej
De ha szerencséd van,akor csak hengerfej tömcsi vagy tényleg vízp. szimm. ,de azt nehezen tudnám elképzelni,az egyik legmegbízhatóbb pontja az elcéknek.
De láttatlanba kár is mondani bármit,szét lesz kapva,kiméregetve,hogy mi a cserés.

Nekem az a legnagyobb extra a gépen ha megbízhatóan működik

A tiltás pedig nem éppen vitamin,versenypályán is ritkán indokolt,de ott is csak a dirt részen

Olyan szükség helyzet nincs hogy igy motorozz vele csak leszartad most meg nyavajogsz.

felfordítottátok?

figy gyártok egy állványt kifejezetten 4t endurokhoz ami fejreállítja a motort amíg beindítod

még 1 hónapja.mert szükség helyzet volt...de utoljára nov 5.én mentem vele...és mindig engedtem le belőle vizes olajat és mindig töltöttem bele frisset...

Hát, fene érti. Több kátéem is van, amit láttam csúnyán füstölni. Lehet, hogy nem gáz, de mongyuk déerzé sose csinál ilyet

most a szeretgetés kell neki,mert vízpumpa szimeringes lett és hát így jártam vele 1-2 hétig


errőlé a mondatodról beszélek te csökkentagyú balfasz ott írod h jártál vele 1-2 hétig

Azt a hülyét!
Imádomazt az illatot, amit magamon érzek moccolás után!
Ezt egy kötelező tartozéknak érzem, mint a ruhát, védőfelszerelést. Eccer volt frankó 800as motulom is (most inkább 600ast-újban710-est) vagy IGOL Sts R-t szaglászok. Nagyon fincsi... Minek ezt illatosítani?

Gratula. Én nem mertem elmenni

japán is füstölne ha öntenék bele olaajat a karbinál ....enyém is füstölt már kétszer ha 5 perc mire elmegyek érte és addig a tetején áll.......felmegy a kartercsövön pici oil...attól van ...természetes dolog ....
az is csak akkor ha az ablak tetejéig öntöd ....de van nálunk egy 520 azt direkt felfordítotuk az soha nem füstölt be ...lehet eldugult a cső

SOS
ELLOPTÁK : SUZUKI 400 DRZ SUPERMOTO fekete
RENDSZÁM: UIN-318
LOPÁS PONTOS HELYE: BP. 2. KER. LIPTHAY U.
LOPÁS PONTOS IDEJE: 2007. NOV. 28. 22:00
HA LÁTTAD, HALLOTTÁL RÓLA, ÍRJ, HÍVJ, MAGAS PÉNZJUTALOM ILLET TÉGED!
VISSZA IS VÁSÁROLNÁM!
NE HABOZZ, HÍVJ!

TEL: 06 20 669 8590
EMAIL: apcsel@citromail.hu

SOS
ELLOPTÁK TEGNAP: SUZUKI 400 DRZ SUPERMOTO fekete
RENDSZÁM: UIN-318
LOPÁS PONTOS HELYE: BP. 2. KER. LIPTHAY U.
LOPÁS PONTOS IDEJE: 2007. NOV. 28. 22:00
HA LÁTTAD, HALLOTTÁL RÓLA, ÍRJ, HÍVJ, MAGAS PÉNZJUTALOM ILLET TÉGED!
VISSZA IS VÁSÁROLNÁM!
NE HABOZZ, HÍVJ!

TEL: 06 20 669 8590
EMAIL: apcsel@citromail.hu

hát nem tud.. de ha sánta valamilye addig be sem indítom amíg nincs servizelve

miről beszélsz te majom? utoljára vizsgára vittem november 5.én

Jó Estét mindenkinek! Volttam ma motorozni,haverral íme az eredménye

vizes olaj és olajos a víz... meg el is fogyott néha a víz... füstje az feketés kékes volt hidegen,de olajat nem ette a gép... amúgy most is indul 2-3 rugásra,csak érezhetően könnyebb lerugni

Persze vazze de csak azért mert szoltak hogy beteglett és nemenj vele...