Egyértelmű, hogy a műszaki állapot fog dönteni, és nem is biztos, hogy amire meglesz a keret rá, egyáltalán lesz a kereskedőknél ilyen fajta motor, illetve motorok.
Hát igen nyíltnapok vannak, csak én nyugadunántúlon lakunk, és itt nem sok ilyen van.
Igaz nem messze van a Full..... nem csinálok reklámot, de ott sem nagyon kedvesek az emberek. Pedig aztán ott van motor rendesen.
Azért írtam ezt a négy mocit, mert ezek tetszenek nagyon, valahogy az én stilúsom. Aztán hogy ezek közül melyiket fogom választani, az az adott pillanat fogja eldönteni, hogy éppen akkor melyik lesz, melyik lesz jó müszaki állapotban, anyagiakban sem mindegy, és persze az extrák....
Na majd kiderül, csak nem átrtana előtte kiprószálni, vagy legalább ülni rajtuk, hogy az ember tudjon dönteni. Kicsit elszomorító, hogy magyarországon itt tartunk, hogyha nem vásárlási szándékkal mész, hanem csak érdeklődési szándékkal, már szóba sem állnak veled.
De vannak nyílt napok a kerskedôknél is, ahol ki lehet próbálni a vasakat. A Suzukinál minden hónapban volt valami, persze mindig az ország legkülönbözôbb pontjain. Csak figyelni kell, és ha minden összejön, akkor elviheted egy körre életed értelmét. Meg a nagyobb motoros börzéken is meg lehet cibálni a fülüket egy kicsit, csak jogsi, meg személyi kell hozzá.
Szerintem a 01"-es ZX6R-ben is van elegendő kraft! 112-116 pontosan nem tudom
a kipuff miatt, amúgy meg nem hinném, hogy ki tudom motorozni a különbséget.
Nekem mindegy volt a márka, a minél kevesebb km és az állapot volt a szempont amikor választottam.
Az EURO-RING -en meg úgy elment mellettünk egy Hyosung-650
vagy mi, mint a sicc.. az 1000-eket szorongatta a srác a slickjeivel.
Ezek kötűl szeretnék ugymond válogatni, de ha valakinek van valami jó 5lete az jöhet.
Ezek a vasak kötül egyedűl a GSX-R-t tudom nagyjából hogy milyen, a többin nem is nagyon ültem. Pl a Honda milyen gép? Mármint tudom, hogy ott vannak a szeren, de mégis. Így eléggé gáz, hogy ki sem lehet próbálni, így nem lehet vásárolni, nem?
megalómánia: a neved találó. Sztem inkább meg kell tanulni rendesen motorozni max. egy 600ason. Nekem sem biztos hogy R6-al kellett volna "kezdenem", de eddíg még túléltem
A "régi" alatt mégis mit értesz? 2000 elöttit, vagy a 2 éves az régi! Szerintem 100 le az már elég nagy teljesítmény! Hova kell nagyobb? Közútra csak meghalni jó, pályán meg többet számít a jó fék és a dönthetőség! Szerintem.
Van, aki 96-97-es bringával jár pályázni, és van azokban elég kraft. Egyébbként az R6-ot véve alapul 99-es és a 2005-ös között a leadott lóerőben kb 3-5LE a különbség!
Na ez csak az én véleményem, persze a kijövő 600-asok már erőben és súlyban is ütősebbek, a finomságokról nem is beszélve. De szerintem használtak között is lehet elég jó elég erős gépet találni!
hát nem csak neked vannak ilyen tapasztalataid. ahol igy viselkednek veled, egyből hagy ott őket. legyél felháborodva! ne tegyél neki kszivességet, velem is például a karasna honda boltban nagyon bunkók voltak, ki is fordultam egyből.
h rendeseket akarsz, ajánlani tudom a K bikerst (kawasaki) az üllői úton vagy ahol én vettem a mocit Kawasaki vác (= kawasaki Duna) Kawasaki Duna
Szerintem az, hogy nem elég böszmék, a hangjára értette!!! Nem??? Vagy mire gondoltál Taj ??? Most jöttem melóból haza, és láttam valami durva vasat. Mondom magamban meg kell állnom... Egy Yamaha R6-os volt, de úgy nézett ki mint valami brutál gép. Ott ájuldoztam, kijött a tulajdonosa. Kicsit el volt szállva, így feleslegesnek tartottam érdeklődni a motorjáról. Na de gondolom egymillió dollár egy ilyen pöpec vas...
Nekem meg nem igazán van amit a tejbe tudnék aprítani...
Na de összeszedem magam (anyagilag), és mindenképpen lesz egy frankó kis mocim.
Ha kell eladom az ágyamat is...
Szóval próbáljam ki azokat a mocikat, amiket gondoltam magamnak??? De bemegyek a kereskedőkhöz, két lábbal rúgnak ki, nemhogy még próbálgathatok...
Legalábbis a tapasztalataim szerint. Eddig ha csak érdeklődve mentem nem igazán vettek komolyan. Max majd akkor foglalkoznak velem, ha kint lafog a lóvé a zsebemből...
Még egy kérdés h hazsnáltan is olyan jó- e mint újkorában vagy mi az a határ ami fölött már nem érdemes ézelődni??? Valamint ugy hallottam,hogy 2005 től a futómű nem teljesen állítható vagyis ,hogy ez mennyiben befolyásolja a motor menettulajdonságát(Mondjuk rátévedek a pályára-bírja-e akkor is a sarat???)Egyenlőre ennyi de kösz!!
Kösz a tapasztalatokat ha még van nyugodtan írjatok.Nem vagyok egy pályázós típus de a túl "kényelmes" motorokat szeretem.Belátásaim szerint akkor Ő lesz az!!!
Nem akarok beleszólni, de szerintem meg elég böszmék a hatszázasok alapban is. Vagy túl sok a 11s alatt 200 km/h? Hát nekem bôven elég... Mindenki maga tudja, mennyire tud motorozni... Rosszabb esetben csak képezeli magáról, aztán kaparhatják le valahonnan. Szubjektív. Nekem elég lesz még egy darabig. Csak ennyit akartam. További szép napot!
Nehéz tuti tanácsot adni mert lehet,hogy ami nekem tetszik az neked nem!(Britny )
Azért mondom próbálgass,ha mennél velük biztos tudnál dönteni amúgy csak zsákbamacska!
Lényeg,hogy jó állapotú(kevés km,sérülésmentes,karbantartott,jó gumik stb...)és lehetöleg sok exrtra(dob,rendszer,tunning,esztétika stb...)legyen rajt külön-külön megvenni nagyon drága!Tunningolni muszáj 600 -asok gyárilag nem elég böszmék!
A Kawasaki ZX akkor is a kedvenc motorom lesz, ha rollert kell vennem!!!
Megyek, de mikor baszod? Kicsit messze vagy...
Meg kell vizsgálnom a témát. Gyűjtőgetem a lóvét, aztán remélem lesz annyim, hogy jó kis kezdőfízetéssel, hitelre valami jó kis gépet hazahozzak, olyan február után.
Gondolom akkor kicsit olcsóbbak lehetnek a mocik, mint tavasszal. Nem?
Legalábbis itt is azt írják a srácok.
Addigra viszont körbe kell érdeklődnöm, hogy mit is akarok, mert úgy érzem magam, mint valami hatalmasnagy cukrászdában, ahol többszáz finomság van, és mindegyiket meg szeretném kostólni, és mindegyikből szeretnék vinni haza is...
Nem pár hónapra, vagy egy évre szeretnék mocit, mert nem tudom, de szerintem nekem az hogy cserélgessem évente az nem menne... Mármint anyagilag...
Ha megveszem akkor legyen király, aztán max jó pár év múlva, amikor már tényleg tudok motorozni, akkor max lecserélem egy erősebbre... De az sem biztos,. lehet csak újabbra...
Akkor mikor toljam fel a pofámat?
Bárcsak tele lennék lóvéval, nem kellene ennyit szaroznom...
Már elkérte az enyémet,igaz a nyakát nem tudja tökéletesen forgatni de a csuklójának nincs baja,húzni tudja neki
Gyere el vmikor felénk odaadom a Superbike magazinokat van magyar illetve angol tesztelök által készitett 600-as összehasonlitó teszt+elmondom a saját tapasztalatokat.
Valamire csak jutunk!
Ha van lehetőséged próbálj ki minden motort,nem csak az számit,hogy szép vagy sem(sőt)!Szerintem a motor viselkedése,üléspoziciója,menetteljesitménye a döntö!
Baszki!! Nagyon kemény, nem? Éppen ültünk már be a kocsiba amikor a Nagy Umbi közölte a tényeket! Először nem hittem el, hogy tényleg karambolozott a Gyurka.
Aztán amikor láttam, hogy nem vicc, akkor is nehezemre esett felfogni.
Gyurka most hogy áll a motorozáshoz??? Mármint nem mondott ilyeneket, hogy abbahagyja? Mert hallottam olyat már, hogy egy társaságban sajnálatos módon karamolozott az egyik a többi szeme láttára, és lebénult, és mindenkit annyira megviselt, hogy eladták a motort.
Jó persze ez kicsit más, de azért gondolom megviselt titeket. MInket itt igen!!!
Azért nem is akartunk felmenni. Olyan hülyén jött volna ki.
Hát öregem...
Kicsit elgondolkodtam, de akkor is veszek motort!!! Bár éjjel - nappal a motorokat nézegetem a neten, egyszerűen nem tudok dönteni. Járom a mocisboltokat, próbálgatom őket, de akkor sem. Meg kell vennem mind a négyet!!!
Egyik ezért jó, a másik azért, az tetszik, az mégjobban...
Hogy a francba lehet eldönteni???? Igaz a lóvé nagy úr, mert hiába tetszik valami, ha nincs rá keret.
Az SV-ről már lemondtam, de még nem tudom, mert káosz van az agyamban...
A lényeg:jól van a tesó,hazajöhet a kórházból!Reméljük az autóst hozzák ki hibásnak akkor fizet a biztosító!Tuti totálkárosra veszik,minden idom sérült eltörött a segédváz,kifolyott az olaj reméljük csak a dekli sérült,letörtek a lábtartók,tükrök stb...
Van idö újraépiteni úgyis vége a szezonnak,tavaszra kész lesz!!!!
Jogsi, és személyi is van, csak vas nincs...
Egyértelmű, hogy a műszaki állapot fog dönteni, és nem is biztos, hogy amire meglesz a keret rá, egyáltalán lesz a kereskedőknél ilyen fajta motor, illetve motorok.
Hát igen nyíltnapok vannak, csak én nyugadunántúlon lakunk, és itt nem sok ilyen van.
Igaz nem messze van a Full..... nem csinálok reklámot, de ott sem nagyon kedvesek az emberek. Pedig aztán ott van motor rendesen.
Azért írtam ezt a négy mocit, mert ezek tetszenek nagyon, valahogy az én stilúsom. Aztán hogy ezek közül melyiket fogom választani, az az adott pillanat fogja eldönteni, hogy éppen akkor melyik lesz, melyik lesz jó müszaki állapotban, anyagiakban sem mindegy, és persze az extrák....
Na majd kiderül, csak nem átrtana előtte kiprószálni, vagy legalább ülni rajtuk, hogy az ember tudjon dönteni. Kicsit elszomorító, hogy magyarországon itt tartunk, hogyha nem vásárlási szándékkal mész, hanem csak érdeklődési szándékkal, már szóba sem állnak veled.
Szevasztok!!!
a kipuff miatt, amúgy meg nem hinném, hogy ki tudom motorozni a különbséget.
Nekem mindegy volt a márka, a minél kevesebb km és az állapot volt a szempont amikor választottam.
Az EURO-RING -en meg úgy elment mellettünk egy Hyosung-650
vagy mi, mint a sicc.. az 1000-eket szorongatta a srác a slickjeivel.
Én magam R6-ost vezetek és No.1.
Megalómánia nevét még én adtam anno fősulin...
Na látjátok ez a nagy bajom, hogy nem lehet kiprószálni őket. Honnan a francból tudjam, hogy akkor nekem melyik fekszik a legjobban.
Suzuki GSX-R600 ; Kawasaki ZX600R ; Honda CBR600RR ; Yamaha R6
Ezek kötűl szeretnék ugymond válogatni, de ha valakinek van valami jó 5lete az jöhet.
Ezek a vasak kötül egyedűl a GSX-R-t tudom nagyjából hogy milyen, a többin nem is nagyon ültem. Pl a Honda milyen gép? Mármint tudom, hogy ott vannak a szeren, de mégis. Így eléggé gáz, hogy ki sem lehet próbálni, így nem lehet vásárolni, nem?
Köszi a Kawás linket!!!
Ciao!!!
Van, aki 96-97-es bringával jár pályázni, és van azokban elég kraft. Egyébbként az R6-ot véve alapul 99-es és a 2005-ös között a leadott lóerőben kb 3-5LE a különbség!
Na ez csak az én véleményem, persze a kijövő 600-asok már erőben és súlyban is ütősebbek, a finomságokról nem is beszélve. De szerintem használtak között is lehet elég jó elég erős gépet találni!
Az új hatszázasokkal nincs baj de ha jól értem nincs rá még fedezet,régieknek viszont nem elég a gyári teljesitménye!Szerintem!
Kereskedökröl annyit,mikor mondtam neki "kiprobálom ha jó minden,viszem"!
Nem adta oda próbakörre!
Azért próbálkozz hátha!
Jó munkát!Kevés fuldoklót!
h rendeseket akarsz, ajánlani tudom a K bikerst (kawasaki) az üllői úton vagy ahol én vettem a mocit Kawasaki vác (= kawasaki Duna) Kawasaki Duna
Szerintem az, hogy nem elég böszmék, a hangjára értette!!! Nem??? Vagy mire gondoltál Taj ??? Most jöttem melóból haza, és láttam valami durva vasat. Mondom magamban meg kell állnom...
Nekem meg nem igazán van amit a tejbe tudnék aprítani...
Na de összeszedem magam (anyagilag), és mindenképpen lesz egy frankó kis mocim.
Ha kell eladom az ágyamat is...
Szóval próbáljam ki azokat a mocikat, amiket gondoltam magamnak??? De bemegyek a kereskedőkhöz, két lábbal rúgnak ki, nemhogy még próbálgathatok...
Legalábbis a tapasztalataim szerint. Eddig ha csak érdeklődve mentem nem igazán vettek komolyan. Max majd akkor foglalkoznak velem, ha kint lafog a lóvé a zsebemből...
Vagy csak nekem vannak ilyen tapasztalataim???
Ciao!!!
pontosan
Akármikor jöhetsz,jöhettek akár most hétvégén is!
Nehéz tuti tanácsot adni mert lehet,hogy ami nekem tetszik az neked nem!(Britny
Azért mondom próbálgass,ha mennél velük biztos tudnál dönteni amúgy csak zsákbamacska!
Lényeg,hogy jó állapotú(kevés km,sérülésmentes,karbantartott,jó gumik stb...)és lehetöleg sok exrtra(dob,rendszer,tunning,esztétika stb...)legyen rajt külön-külön megvenni nagyon drága!Tunningolni muszáj 600 -asok gyárilag nem elég böszmék!
Csáo!
A Kawasaki ZX akkor is a kedvenc motorom lesz, ha rollert kell vennem!!!
Megyek, de mikor baszod? Kicsit messze vagy...
Meg kell vizsgálnom a témát. Gyűjtőgetem a lóvét, aztán remélem lesz annyim, hogy jó kis kezdőfízetéssel, hitelre valami jó kis gépet hazahozzak, olyan február után.
Gondolom akkor kicsit olcsóbbak lehetnek a mocik, mint tavasszal. Nem?
Legalábbis itt is azt írják a srácok.
Addigra viszont körbe kell érdeklődnöm, hogy mit is akarok, mert úgy érzem magam, mint valami hatalmasnagy cukrászdában, ahol többszáz finomság van, és mindegyiket meg szeretném kostólni, és mindegyikből szeretnék vinni haza is...
Nem pár hónapra, vagy egy évre szeretnék mocit, mert nem tudom, de szerintem nekem az hogy cserélgessem évente az nem menne... Mármint anyagilag...
Ha megveszem akkor legyen király, aztán max jó pár év múlva, amikor már tényleg tudok motorozni, akkor max lecserélem egy erősebbre... De az sem biztos,. lehet csak újabbra...
Akkor mikor toljam fel a pofámat?
Bárcsak tele lennék lóvéval, nem kellene ennyit szaroznom...
Na ciao!!!
szép napot mindenkinek...
szereti a kanyarokat.
pályára meg kell emelni a lábtartót.
istencsászár motor.
hajrá!
Már elkérte az enyémet,igaz a nyakát nem tudja tökéletesen forgatni de a csuklójának nincs baja,húzni tudja neki
Gyere el vmikor felénk odaadom a Superbike magazinokat van magyar illetve angol tesztelök által készitett 600-as összehasonlitó teszt+elmondom a saját tapasztalatokat.
Valamire csak jutunk!
Ha van lehetőséged próbálj ki minden motort,nem csak az számit,hogy szép vagy sem(sőt)!Szerintem a motor viselkedése,üléspoziciója,menetteljesitménye a döntö!
Jó légy drágám!
Baszki!! Nagyon kemény, nem? Éppen ültünk már be a kocsiba amikor a Nagy Umbi közölte a tényeket! Először nem hittem el, hogy tényleg karambolozott a Gyurka.
Aztán amikor láttam, hogy nem vicc, akkor is nehezemre esett felfogni.
Gyurka most hogy áll a motorozáshoz??? Mármint nem mondott ilyeneket, hogy abbahagyja? Mert hallottam olyat már, hogy egy társaságban sajnálatos módon karamolozott az egyik a többi szeme láttára, és lebénult, és mindenkit annyira megviselt, hogy eladták a motort.
Jó persze ez kicsit más, de azért gondolom megviselt titeket. MInket itt igen!!!
Azért nem is akartunk felmenni. Olyan hülyén jött volna ki.
Hát öregem...
Kicsit elgondolkodtam, de akkor is veszek motort!!! Bár éjjel - nappal a motorokat nézegetem a neten, egyszerűen nem tudok dönteni. Járom a mocisboltokat, próbálgatom őket, de akkor sem. Meg kell vennem mind a négyet!!!
Egyik ezért jó, a másik azért, az tetszik, az mégjobban...
Hogy a francba lehet eldönteni???? Igaz a lóvé nagy úr, mert hiába tetszik valami, ha nincs rá keret.
Az SV-ről már lemondtam, de még nem tudom, mert káosz van az agyamban...
Na írj!
Bye
A lényeg:jól van a tesó,hazajöhet a kórházból!Reméljük az autóst hozzák ki hibásnak akkor fizet a biztosító!Tuti totálkárosra veszik,minden idom sérült eltörött a segédváz,kifolyott az olaj reméljük csak a dekli sérült,letörtek a lábtartók,tükrök stb...
Van idö újraépiteni úgyis vége a szezonnak,tavaszra kész lesz!!!!