Yamaha FZR / FZ

Azt írd le, mire kéne, akkor megmondom, honnan tucc venni, és milyet, vagy akár építek is neked 1et, itthon minden van hozzá. Ha KIT-ben veszed elektronyika boltból, úgy is megvan ezeöccázbú. Én Pécsről rendeltem ezeket, mert 10 perc alatt lehet összerakni, és profi, amit én gyártok, az meg házi kinézetű (és ezek eladásra mentek, ez volt az akku regeneráló lelke, szépnek kellett lennie, meg ki is fizették )

dugjál bele parafadugót vagy pezsgős dugót pici lyukkal a tetején

a felső tök mind1 ha komplett, tartály kar egybe van

akkor elsírom magam,mert most hoztam el kompletten a kuplungot
víztartály sapkával kapcsolatban tud nekem segíteni valaki?

mlas - nak magyarázat a látottakhoz

értem, köszi!

Emre sajna már nem nagyon van időm ilyesmire,a gyárban kicsit átrendezték a karbantartást,több munka kevesebb emberrel,feszabályzót sem tudok most készíteni,pedig arra is volna kereslet.Itthon meg nincs műhelyem.Elvileg létezik ilyen kettős ipari időzítő,szellőzés vezérlőnek hívják,de mi nem használunk ilyet.

Ha genesis akkor ezekből semmi nem jó az exuphoz Kivéve a kuplungmunkahenger de abbol is az also azok egyformák

ja hogy hozták

ilyesmi kellene, csak az időintervallum mellett a időtartamát is szeretném állítani. Tehát mondjuk 5-40 másodpercenként 1-5 sec-re kapcsoljon.

Mikor érnél rá összedobni nekem egy időzítő elektronikát?

Bazze kis 500as vegyes használat mellett 4-4,2L mikor kicsit játszunk 4,8-5l most direkt megnéztük 10l tankoltunk közvetlen tartaléknál és tartalékig mennyit megy 240km 4,1L, 223km 4,4 , 192km 5,2l város országút autópálya. Nekem mikor küldtem neki 140km 4000ft benzin 6,6l de akkor M0 160-260ig játszott megnézem most hogy új gyertya légszűrő és így mennyit eszik majd nyugiba

nem tom majd kedd este megnézem

mikor vigyem a kormányvégeket, mert van egy olyan érzésem hogy várhatok rád ítélet napig

Sziasztok!

De kéne!

köszi

Nekem az ezresen volt fent 18/45 az 2,5:1 áttétel. (hegesztett 18-as volt mert nincs olyan eredetileg)
Országúton elment vele de az egyes és a kettes nagyon hosszú volt így városi forgalomban eléggé szenvedés volt használni (állandó kuplunghúzgálás lassú menetnél vagy rángatott, viszont negyedikben ment 260-at 10.000-nél, felakasztva ötödikbe visszaesett 7.500-ra )
17/45-tel már egész használható lett de most 17/47 van fent és így jó.
Neked a 17/42=2,47:1 de a 750-es váltó áttétele kicsit rövidebb mint az ezresé így talán még jó lehet,bár én a helyedben max. 44-ig mennék le. (az 2,58:1)
45-ös van nekem de az 532-es lánchoz van.

A 49-es hátsó meg az 500-é.
http://www.jtsprockets.com/cat...

Itt az 500-é is.Pupu, Andién mekkora lánckerekek vannak?

XJR1200 95-98,
XJR13005EA 99-01
XJR1300 SP5EA 99-01

XJR1200 ##

38 fogast hová raknának fel

Ha nem kapok valahonnét egy 42-eset próbára akkor 44-es lesz rendelve, mert azzal még tuti jó lenne.