Fórum

/

Endurocross

Hozzászóláshoz be kell jelentkezned

ui: amit rozsdának néztek az ugy hívják hogy réz.
válasz
#1040323 | 2008. július 5. 22:21
Az már a véget jelenti nézesd meg a szelephézagot
válasz | előzmény
#1040320 | 2008. július 5. 22:20
Üdv!
Látom kicsit felkevertema topicot . Megnézegettem egy két írást és nagyon jókat mosolyogtam . Én azt hittem itt profi motorosok vannak , de mint látom egypáran el vannak tévedve (Pl: rozsdás rezó ).
Amikor pro circuitot ajánlotok elötte a tényleges árat irjátok meg ne csak levegőbe beszéljetek . Ha 40 ért lehetne kapni egy cromozot rezót hát szerintem Tamás nem nagyon gondolkodna ezen a rezonátoron . Már több érdeklödő volt és nem problémáztak ezena kérdésen , mert gondolom ők végigjárták már a keresés eredménytelenségét ( lásd bontók és utángyártás ). Amúgy thx a rezot zoozee !
válasz
#1040319 | 2008. július 5. 22:19
Vettem ma új gumit fel is raktam gyorsan
válasz
#1040318 | 2008. július 5. 22:19
Üdv RMZ-sek!
Megtudnátok mondani ha 1 picit nehezebben indul a zörge melegen akkor állitani kell a szelepen?vagy a levegö csavaron?mert hidegen könnyen indul..ill mennyi gyapot kell a kipufogoba..
Köszi srácok..
válasz
#1040316 | 2008. július 5. 22:18
Szewa...
Múltkor vért izzadtunk, mire lebeszéltük a hidrokuplungról (a bowdenolajozó javára)...Most meg rezó...Kevés az 54 ló?
válasz | előzmény
#1040314 | 2008. július 5. 22:17
A gyerek mácsak ilyen...sose várj mást
válasz | előzmény
#1040310 | 2008. július 5. 22:17
Szoktál rágózni a sisak alatt?
válasz | előzmény
#1040308 | 2008. július 5. 22:16
ja csak kicsit szar lenne ha endurózás közben mindentöl távol eldzsal a hütöke de mcprobálom!
válasz | előzmény
#1040304 | 2008. július 5. 22:14

mert a régit kimotorozza
nem sok érte a 30 pénz?


amúgy szewasztok ...megjöttem mélyrepülésemből vazze...geci fáradt vagyok de a gyerek még szaladgál ...agyvírzís...
válasz | előzmény
#1040288 | 2008. július 5. 22:07
Vegyétek vigyétek ennyiért ingyé van
válasz
#1040287 | 2008. július 5. 22:05
http://www.hasznaltauto.hu/2212306_kawasaki_kx250f_2004
válasz
#1040281 | 2008. július 5. 22:04
elöl hátul tácsafékes a 88-as és sima telós ...HPP powerszelep van rajta
válasz | előzmény
#1040280 | 2008. július 5. 22:04
Mi a fasznak neked másik rezó? használd a motorodat és inkább költsd el a azt a pénzt valami értelmesebb dologra. .
válasz | előzmény
#1040277 | 2008. július 5. 22:03
válasz
#1040275 | 2008. július 5. 22:02
Nakinon hevönsz' dór....
válasz
#1040272 | 2008. július 5. 22:02
Erdő, mező, a kicsi temető, ott alussza álmát már a szerető....
válasz
#1040259 | 2008. július 5. 21:55
Én némi FBS-t kentem a szivárgásra, azóta is stabilan tart (3 hónapja)
válasz | előzmény
#1040248 | 2008. július 5. 21:51
Hali tud valaki hütöjavitót pesten?ma kilukadt
válasz
#1040239 | 2008. július 5. 21:49
Így van
válasz | előzmény
#1040235 | 2008. július 5. 21:48
I
válasz | előzmény
#1040233 | 2008. július 5. 21:48
A felnibe bele van ütve a gyártás éve, DOT és a szám. Az első és legjellemzőbb ugyanis, hogy a 88-asként meghírdetett motor pl. 83-as
Legjobb, ha nyomtatsz ki képeket a www.bikepics.com-ról...És hasonlítgatod.
válasz | előzmény
#1040230 | 2008. július 5. 21:46
Nem baj, majd alakul... Ha ott voltál, büszke lehecc, amíg élsz... Hajrá
válasz | előzmény
#1040226 | 2008. július 5. 21:44
Üdv mindenkinek,
holnap megyek motort nézni. Egy 88-as Honda CR 250-t. Milyen árulkodó jelekre figyeljek oda?
Előre is köszi
válasz
#1040126 | 2008. július 5. 21:11
Én még csak kétszer de én is büszke vagyok Pedig nehezen viselem az ilyen látványt
válasz | előzmény
#1040080 | 2008. július 5. 20:50