Igen én is a direkt akksira kötésben gondolkodom de sehol nem találok egy vízhatlan kapcsolót. Nem szeretném ha mindig áram alatt lenne a szivargyújtó.
100 wattal vasalni lehet ha biztosítékot raksz akkor inkább az akksiról direktbe kössed mert galibát okozhat ha valami gond van és elmegy a villany vagy esetleg a gyújtás kapcsoló ég be.
Segítséget szeretnék abban kérni, hogy szivargyújtót ti hova kötöttétek be.
Én arra gondoltam, hogy az akksira rádugom egy biztosítékkal és kapcsolóval, de nem találok sehol vízhatlan kapcsolót. Viszont azt pedig nem akarom, hogy mindig áram alatt legyen. Vagy máshova kötöttétek? Azért itt 5-10 Amper simán szaladgál...
Nekem szedtek.Még itthon be sem volt regelve de adás-vétel dátumtól számították ki és fizettem.
Igaz a saját hibájukból felmondták a szerződést és visszafizették majd náluk újrakötve nem fizettem csak a forgalmi dátumától.
Itt szerintem nem lesz MABISZ dijas tema, mert ki volt vonva a forgalombol es arra az idore biztosan nem szedhetnek MABISZ dijat. Max a forgalomba visszahelyezes es a szerzodeskotes kozti idoszakra.
Ma vettem ki először a garázsból a gépet (sv650 k4),de úgy gondolta szundikál még egy kicsit,mert nem akart elindulni.
Akksi feltölt(lehet cserés lesz mert nem az igazi...),berak.Elforditom a kulcsot,felmegy a ford.számmérő 7000ig és megáll egy pillanatra ,majd vissza-közben kiirja hogy chec.najólvan...rakom rá az áramot semmi.Pár másodperc múltán észheztér és elkezd nyünyörögni,majd inditanám és mintha egy régifajta varrógép lépne működésbe!
Valaki adjon legyen szives tanácsot ,hogy mit tegyek!
200ft/nap és több mint 100 napról van szó, ami elég tetemes összeg lenne. De ha azért megbüntetnek mert igazolni tudom, h nem hibáztam (vagyis a forgalmi engedélyemmel) akkor lesz bennem egy kis feszültség. A durva, hogy a biztosító is látja, hogy ki van vonva ott van a kezükbe a papíros, mégse érdekli őket. Na mindegy... most megyek pont ez ügyben intézkedni.
Az miért jó?
Én arra gondoltam, hogy az akksira rádugom egy biztosítékkal és kapcsolóval, de nem találok sehol vízhatlan kapcsolót. Viszont azt pedig nem akarom, hogy mindig áram alatt legyen. Vagy máshova kötöttétek? Azért itt 5-10 Amper simán szaladgál...
Igaz a saját hibájukból felmondták a szerződést és visszafizették majd náluk újrakötve nem fizettem csak a forgalmi dátumától.
Ma vettem ki először a garázsból a gépet (sv650 k4),de úgy gondolta szundikál még egy kicsit,mert nem akart elindulni.
Akksi feltölt(lehet cserés lesz mert nem az igazi...),berak.Elforditom a kulcsot,felmegy a ford.számmérő 7000ig és megáll egy pillanatra ,majd vissza-közben kiirja hogy chec.najólvan...rakom rá az áramot semmi.Pár másodperc múltán észheztér és elkezd nyünyörögni,majd inditanám és mintha egy régifajta varrógép lépne működésbe!
Valaki adjon legyen szives tanácsot ,hogy mit tegyek!
Köszönettel: Zoli