Yamaha Virago

Érthetőbb így már. Az áthelyezés nem tűnik bonyolultnak, az egységességet mindenesetre megbontja.

Az biztos, ha halódik a generátor, jó eséllyel kínozza a fesszabályzót is. Én így jártam az enyémmel. Kétszeri tekercselés lett meg egy új MOS-FET-es szabályzó. (Itt köszönöm meg még egyszer a Mesternek, hogy a második tekercselést jelképes összegért csinálta meg.)
Az én eszemmel mindenképpen egy újba ruháznék bele, használtba nem lát bele senki, és egy tekercselés idényben egy hónap legalább.

válasz | előzmény

#5759872 | 2022. február 28. 19:56

Szep darab, remeljuk nem kerul sokba rendbe rakni.

válasz | előzmény

#5759868 | 2022. február 28. 19:41

Kozepsztender. Csak azert is leirom helyesen.

válasz | előzmény

#5759867 | 2022. február 28. 19:40

Esetedben nem. A 86-os Hitachi gumija fogadja a Mikunit. Ha ket bowdened van, akkor az Mikunira kesz, a Hitachi csak egy bowdenes.

válasz | előzmény

#5759865 | 2022. február 28. 19:39

A balso utas-labtarto konzol hatan van a helye. Az a kromos bizbasz a kozepszdennder felett. A hatan van a szabalyozo, kb. 4 cm x 8 cm

Felette vazcso van, alatta kipufogo, max oldalra es hatrafele lehet terjeszkedni. De ahhoz lemezbol csinalni kell egy konzolt, amin elfer a solvart szabalyozo es amit a labtatro vasanak a hatara fel lehet fogatni ugy, hogy semminek ne legyen utban.

Vagy bele kell toldani a vezetekezesbe es elhelyezni tok mashol... Ja, szoval necces.

válasz | előzmény

#5759863 | 2022. február 28. 19:36

Nekem ilyen a blokk, ez akkor a gombolyu mar, igaz? Vagyis jonak kell lennie az alloresznek?

Amugy megkerdeztem, rendben vannak az alkatreszek. 30 az alloresz 15 a feszszabalyzo.
Ebay-en nezegettem utangyartottat lattam kb ilyen arban. Nem tudom azok milyenek. A hasznalt gyarival jarok jobban vagy az uj utangyartottal?

Meg a karbinal filozom, h mintha olvastam volna, h kulonbozik a kozdarab a henger es a karbi kozott a Mikuni es Hitachi karbi eseten.
Vagyis azt a kozdarabot is el kell kernem a karbihoz? A gyari 2 karbi bowden megvan meg a motoron. Az egyik huzza a jelenlegi karbinal a gazt, annak a beakasztoja egyezik a ket karburator eseten? Jo lesz az a bowden a Mikunihoz is?

válasz | előzmény

#5759861 | 2022. február 28. 19:34

cnv

Üdvözlet ismét,
Végre én is Viragos lettem :)
Japán belpiacos 250

válasz

#5759857 | 2022. február 28. 19:25

Megnéztem youtube-n, milyen fura, valami fedél alatt lévőt mutogatott a tesó. Valóban nem úgy, mint a "mai" motorokon, hogy a vázra van csavarozva egy fülre.
Kis vezetékezés lenne szükséges pluszban.

válasz | előzmény

#5759856 | 2022. február 28. 19:24

Nem fér el?

válasz | előzmény

#5759852 | 2022. február 28. 19:16

Nem tudom, nem ismerem Anonym147 korulmenyeit, szerszamozottsagat, stb. Azt viszont igen, hogy a gyari helyen nem fer el, mert az feleakkora. A dolog lenyege, hogy beavatkozast igenyel.

válasz | előzmény

#5759850 | 2022. február 28. 19:15

De az mennyi, ha a lakkozást nem vesszük figyelembe? Egy óra?

válasz | előzmény

#5759838 | 2022. február 28. 18:59

Az oninditot vagom, csak pl. az en ezresem is uj oninditos, de szogletes blokkos, amiben kisebb az alloresz.

válasz | előzmény

#5759774 | 2022. február 28. 17:12

igen, a blokk mar az ujabb kinezetu az ujabb oninditoval.

megkerdem az alkatreszeket, koszi a segitseget! :)

válasz | előzmény

#5759771 | 2022. február 28. 17:07

Igen, papirforma szerint stimmelni fog. Az 1RT-n mar a kerekded generator dekli van elvileg, ami azonos a 4GK-eval.
A fesszabalyzo pedig Vmax-tol FZR-ig azonos, 1984 utan minden 400cc feletti XV-n ugyanaz.

válasz | előzmény

#5759769 | 2022. február 28. 17:01

A jofogasos alkatreszek igy is jok lesznek nekem? Az alloresz es fesszabalyzo egyezik az enyemmel?

válasz | előzmény

#5759767 | 2022. február 28. 16:56

Akkor Lego motor.

A 4GK002xxx vazszam valoban osztrak/svajci 750-es 1994-bol. A blokk viszont nem.
Az 1RT viszont 1986-os XV750 - es ez kapasbol meg is magyarazza, miert volt rajta Hitachi karburator: porlasztostol tettek at a blokkot.

válasz | előzmény

#5759764 | 2022. február 28. 16:44

Freelac a solvart-felere gondol. Univerzalis, emiatt nem passzol, gyartanod kell egy tartovasat neki.
Solvart.shop.hu

válasz | előzmény

#5759763 | 2022. február 28. 16:41

nem, ez a motorszam: 1RT000465

válasz | előzmény

#5759762 | 2022. február 28. 16:41

linket kerhetek, h melyikre gondolsz? mit erdemes megvenni?
ebay-en is lattam nem tudom azok mennyire jok.

válasz | előzmény

#5759761 | 2022. február 28. 16:40

Motorszam ugyanaz? 4GK002xxx?

válasz | előzmény

#5759759 | 2022. február 28. 16:36

Igen arra gondoltam, arrol szeretnek alkatreszeket vennni.

Az enyem forgalmi szerint 1997-es es L3E a kodja. Kintrol behozott, nemi kavar van benne, mert alvazszam alapjan ugy emlekszem 1994-esnek mondtak a Yamahaban: 4GK002xxx

válasz | előzmény

#5759756 | 2022. február 28. 16:34

A vertestolnai bontasra gondolsz amugy? Az egy utolso szerias 1996-os 4PW modell.
Mi a tiednek a modellkodja?

válasz | előzmény

#5759750 | 2022. február 28. 16:14