Kevesen tudják, de a terepre és utcára egyaránt alkalmas BMW ötlete egy magyar motoros, Peres László fejéből pattant ki még a hetvenes években. A kék-fehérek legendás fejlesztőjével az Alföldön motoroztunk együtt.
Szinte észrevétlenül telt el az utóbbi három év az S 1000 R bemutatása óta, s az elmúlt időszakban a csupasz izomgép a bajorok egyik slágerterméke lett. Nem véletlen a siker - alig akad valódi ellenfele a bitang sornégyesnek.
Az indiai motorkerékpár-gyártó elkészítette a bajorok jelenlegi legkisebb hengerűrtartalmú modelljének burkolt változatát. A jármű év végén érkezik az ázsiai ország márkakereskedéseibe, míg idehaza valószínűleg jövőre, BMW-ként kerül forgalomba.
Egyszerre sportos és kényelmes, afféle valódi Jolly Joker, még ha ezért meg is kérik az árát. Nem hibátlan, de igencsak ajánlható gép, és nem csak világjáróknak.
Bár korábban úgy nyilatkoztak, hogy a legolcsóbb bajor vas csak 2016-ban lesz elérhető, a képek alapján nem kizárt, hogy már előbb láthatja a nagyközönség.
Ha valaki csak az embléma alapján választ európai vagy japán kétkerekűt, bizony könnyen meglepődhet, amikor az idomok alá lesve idegen beszállítók és távoli földrészek termékeit pillantja meg…
A skicc jól fest és az ötlet igazán érdekes: reméljük, hogy tényleg megvalósul.
Meglepő döntés: a BMW bedobja a törölközőt, idén kivonul a világbajnokságról.
Újra megjelenhetnek a félliter alatti bajos masinák a kínálatban.
Nagyobb teljesítmény és sportosabb menettulajdonságok: néhány nap múlva debütál az R 1200 GS új, folyadékhűtéses blokkal szerelt változata.
Jonathan Rea legutóbbi futamgyőzelmét még sokáig fogják emlegetni...
Nyolc évvel a C1-es leköszönése után ismét a nagyrobogók kategóriájában próbálkozik a BMW. A C 600 Sportot és a C 650 GT-t Madridban próbálhattuk ki…
Szép is, jó is, mégsem tökéletes a BMW fundurója. Pont a „fun”-t felejtették ki belőle…
Emlékezetes történet végére értünk: a tartósteszt S1000RR visszakerült a BMW Magyarországhoz. Íme a nyergében szerzett tapasztalatok összegzése.
Az idei Intermoton a BMW, a Kawasaki és a Suzuki (2011-es) modelljei álltak a középpontban.
Bemutató a BMW K1300S-ről, amely a Suzuki Hayabusa és a Kawasaki ZZR1400 bajor megfelelője.