Ha egy motorból több száz darabot adnak el néhány hónap alatt, az nem a véletlen műve.
Bulega kilökte a törököt, ezért büntetést kapott, de újra nyitottá tette a világbajnokságot.
Egyre színesebb a lista, már öt különböző márka adja a nyolc legnépszerűbb modellt.
Erős szezont zárt a BMW, és három japán márka is brillírozott Magyarországon.
Május óta ismét pörög a piac, és komoly átrendeződés zajlik az egyes kategóriákban.
Többet adtak el a listavezetőből, mint a mögötte végzett öt motorból összesen.
Az első órában megpecsételődött az alakulat sorsa, de ennek dacára sem adták fel a küzdelmet.
Megkezdődött a munka: három hét múlva elrajtol a 2025-ös világbajnokság.
Két év alatt több mint másfélszeresére nőtt a nagymotorok forgalma Magyarországon.
Álomszerűen indult a verseny, de a műszaki hibák sok csapat számítását keresztülhúzták.
Most először csökkent a forgalom, de így is messze több új motor fogyott, mint korábban.
Ilyenre még soha nem volt példa a világbajnokság 26 éves története során.
Az egyetlen komoly hibája, hogy a GS-pilóták szerint ez már „túl jó” motor.
Alig akadt ellenfele a német és az olasz márkáknak a voksoláson.
A kereslet ugrásszerű növekedésével új márkák bukkantak fel az élmezőnyben.
Itt vannak 2022 legnépszerűbb modelljei: feltűnően sok közöttük a csupaszmotor és a túraenduró.
A sport- és túramotorok, valamint az endurók kategóriájában lettek elsők a bajorok.
Nem változott a váz és az erőforrás, de akkor mi új a motoron? Meglepő, de szinte minden más.