hát...bízom benne hogy egy jó futóművet kapok..és jó teljesítményt
az sem mellékes hogy bevették a motoromat..."jó" áron
no meg jó cuccokból van összerakva...pl brembó fék+270 es tárcsa...
biztos durvát harap fék
Hát, most jutottam hozzá egy 2004-es crf 450-hez,igazán keveset használt, de nem mondanám hogy brutális (na nem gyenge), meg az eleje sem bot- no persze nem viszonyíthatom a 2007 -hez... ahhoz lehet hogy stimmel minden.
De Faisst is próbálta Bugyin, szerintem nem olyan, mint a hírek alapján..
Nekem az előző egy kis 125 sx volt, 2001, magiccel-ahhoz hasonló nekem az eleje, azt meg nem tartottam rossznak
Volt egy rekordra épített asszem puch motor,
50 cm3
3henger csillag alakban, amúgy tarajosan
névleges teljesítményét 17 és 18000 fordulat között adja le.
Alatta semmi, ezérrt 17 sebességes váltót csináltak hozzá
Krosszhoz ideális
Van egy könyvem róla, csoda jó kis gép volt aszerint
a legkevesebb is 1,5millió km-t futott
mondjuk az olajcseréjét nem vállaltam volna: 800 egynéhány liter..
Basszus!
Hát erről beszélek. Én kb22 üó-t használta m a450-est de nem nagyon találom a helyem, a levegőben nincs" flikk-flakk". A mandinerben hozzávoltam szokva a nagy gázhoz most túlfordul ha olyan gázt huzok homokban ha kisebbet be fordúl a kormány és tanya! Na jó lassan javúl de a kicsivel könnyebb fordulni.
Végülis semmi bajom vele. Volt 450-es sx-m Néha azért jól jönne a nagyobb ereje. Igazából 25004t -vel még gyorsabb is vagyok pályán mint a nagy géppel.Mondjuk az előnye a kicsinek a levegőben jön ki.
Nem tudom hogy kell mns cimet csinálni majd a fiúkat megkérem hogy csináljanak nekem is 1-et. Sokat tudok dumálni és a mobil "drága " ha nap-mint nap órákat dumálsz
Hol fogod tartani a kékséget? Szobádban gondolom
az sem mellékes hogy bevették a motoromat..."jó" áron
no meg jó cuccokból van összerakva...pl brembó fék+270 es tárcsa...
biztos durvát harap fék
Mondjuk egy 125 2t után bárminek barátságosabb a teljesítményleadása
első telót kis csavargatással azért be lehet állítani,hogy ne legyen olyan durung
De Faisst is próbálta Bugyin, szerintem nem olyan, mint a hírek alapján..
Nekem az előző egy kis 125 sx volt, 2001, magiccel-ahhoz hasonló nekem az eleje, azt meg nem tartottam rossznak
Szerintem is jó ár-érték aránya van... és fajin 2t
Ktm-eknek van hasonló felszereltsége, de az nem ennyi píz
(ásd előzmény)
Én határozottan. Bár lehet csak nincs belőve a karbim
volt már hogy 1 hét alatt megvolt..remélem ez is ilyen lesz
50 cm3
3henger csillag alakban, amúgy tarajosan
névleges teljesítményét 17 és 18000 fordulat között adja le.
Alatta semmi, ezérrt 17 sebességes váltót csináltak hozzá
Krosszhoz ideális
a legkevesebb is 1,5millió km-t futott
mondjuk az olajcseréjét nem vállaltam volna: 800 egynéhány liter..
Basszus!
A nohab dízelmozdonyban 2000 LE-t tud
nem túl jó literteljesítmény, de zsír