Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Mer lekapartad. Tuti 
Lánc van a HONDA-n. 
Enyémen nincs is narancs 
Crosstourer kardán csere?Ráadásul azt terelgetni...
Azért az érdekes, hogy neked a GS nem tetszik, de az 1290 KTM igen, amikor a két gép annyira hasonló, hogy laikusok sztem simán kevernék őket, ha nem lenne márkajelzés, meg narancs festés.. 
De,megvan,csak azt akkor fényezem ha már a 765-ös van meg.
Addig nyalok a HONDA-nak.
(apró lábjegyzet hogy a fényezőt seggbe kell rúgni,process coming soon)
Addig nyalok a HONDA-nak.
(apró lábjegyzet hogy a fényezőt seggbe kell rúgni,process coming soon)
Tényleg? És a boltokba miért nem küld belőlük, ha már gyártja? Mer' ami a bótokba van, azokra ez a kijelentés már nem igazán áll meg 
Triumph már nincs meg? 
Oké,mondtam,hogy a GS is nagyon jól szerepelt a tesztúton,de a KTM semiactiv futóműve se veszi észre ledöntve a kátyúkat,főleg comfort állásban,sőt,mondom próbáltam mind a kettőt....
Pedig MOTORT a HONDA gyárt a többiek csak próbálkoznak.
Az enyémnek egy biztosan van. Nevezetesen, hogy épp itt áll az udvaromon Az én szememben ez nagyon sokat javít a megítélésén 
Az én szememben ez nagyon sokat javít a megítélésén 
Na ezaz
Nekem szerintem tudatalatt már nagyon érlelődött a ktm... a kabátom is narancs fekete, powerbank, kistraktor 
Nekem szerintem tudatalatt már nagyon érlelődött a ktm... a kabátom is narancs fekete, powerbank, kistraktor
Ettől ne tarts
Hát én nem vagyok egy szerelő alkat, meg talán nincs is annyi tapasztalatom, mint itt többeknek, de akkor is az a határozott véleményem, hogy a GS futóműve verhetetlen. Én nem tudom, mit csináltak vele, hogy ilyen jó, de nem is érdekel, csak élvezem a hatását Amikor a mátrában 80-90 környékén lapra döntva az íven jött szembe egy akkora kátyú, hogy egy kisebb motor elfért volna benne, akkor majd' kiugrott a szemem, de már nem volt mit tenni, bele kellett menni. Nem fogadtam volna rá, hogy nem lesz perec a vége, de mindössze egy zökkenés és mentem tovább az íven, mintha mi sem történt volna. A felnit meg felcsapta vagy 1,5-2cm-el. Azóta is olyan, nem mertem javíttatni, mert már a Banditnál is eltört a görgőzésnél. 
Amikor a mátrában 80-90 környékén lapra döntva az íven jött szembe egy akkora kátyú, hogy egy kisebb motor elfért volna benne, akkor majd' kiugrott a szemem, de már nem volt mit tenni, bele kellett menni. Nem fogadtam volna rá, hogy nem lesz perec a vége, de mindössze egy zökkenés és mentem tovább az íven, mintha mi sem történt volna. A felnit meg felcsapta vagy 1,5-2cm-el. Azóta is olyan, nem mertem javíttatni, mert már a Banditnál is eltört a görgőzésnél. 
Deeeháátt nincs 
Vegre van mégegy KTM-es, fikázzuk le az összes márkát, akkor is ha van jobb tulajdonságuk is mint a KTM-nek :D
Ez jó duma volt. 
Ez már olyasmi, mint a bandit.hu-s társaság. Jó társaság, összetartó és nyomokban Banditokat is tartalmaz
Ez ízlés kérdése. Nekem a vizes GS kurvára tetszik. Már akkor is nagyon tetszett, amikor még nem nekem nem volt. Nekem bejönnek az ilyen robosztus, 'techno' formák, míg az áramvonalas cuccok meg nem. Én egy ilyen jószág vagyok, ezért is nem vitázom ilyesmin, mert nem vagyunk egyformák, kinek ez, kinek az jön be.
KTM-ben van elektronikus térdeplés gátló...gyorsításkor meg felállás gátló
Azt mindenki tudja, milyen :D Emezeket meg már páran sejtik :D
20 éves mult és RONDA mint a bűn.