Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
keresnék K4 750hez fejidomot , jobboldali oldalidomot, jobb oldali kormánycsutkát, jobb oldali lábtartót fékkarral(600-asé is jó) szürke fekte színű előnyben
cs-csaba@freemail.hu
Hy
Végül is egyet értek veled mitho.
A hengerfej meg majd meglesz, kösz előre is.
Hát a kicsikém most élet fel hétvégén a téli álmából . Igazából még darabokban van 
. Remélem hétvégén készen lesz fényezése is
. És majd utána.. 
Végül is egyet értek veled mitho.
A hengerfej meg majd meglesz, kösz előre is.
Hát a kicsikém most élet fel hétvégén a téli álmából
. Igazából még darabokban van 
. Remélem hétvégén készen lesz fényezése is
. És majd utána.. 
halihó
kezdem azzal h én is 17 éves vagyok és gixxerrel rohangálok.ahol csak akarom ott sereg el a betonon, 700 km-t mentem vele összesen szóval hamar ráérez az ember erre a jószágra és ami élményt nyújt az überfasza!!! ha ésszel csinálod semmi baj nem lesz de sztem gixerrel kezdeni életveszélyes (mondom ezt egy 125-ös után
) szerintem 400 is elég megtanulni motorozni normálisan utána mehet a nagyobb masina.
okt
tegnap volt itt az ismerős (szerelő) de most sem tudot nekem m it mondani a hengerfejről csak azt amit én is mondtam h az első szériás vízhűtésesnek előfordultak hengerfejproblémák,de megígérte h konkrétan utánanéz és megírja nekem e-mailben. bocs h csak ennyit tudok mondani neked 1,5 hónap után...
hogy megy a szekér? volt már vele probléma?
kezdem azzal h én is 17 éves vagyok és gixxerrel rohangálok.ahol csak akarom ott sereg el a betonon, 700 km-t mentem vele összesen szóval hamar ráérez az ember erre a jószágra és ami élményt nyújt az überfasza!!! ha ésszel csinálod semmi baj nem lesz de sztem gixerrel kezdeni életveszélyes (mondom ezt egy 125-ös után
) szerintem 400 is elég megtanulni motorozni normálisan utána mehet a nagyobb masina.okt
tegnap volt itt az ismerős (szerelő) de most sem tudot nekem m it mondani a hengerfejről csak azt amit én is mondtam h az első szériás vízhűtésesnek előfordultak hengerfejproblémák,de megígérte h konkrétan utánanéz és megírja nekem e-mailben. bocs h csak ennyit tudok mondani neked 1,5 hónap után...
hogy megy a szekér? volt már vele probléma?
Most valamit nem értek. Ha kisebb ccm ess a motor, akkor van rutin? 
Hát, az hogy repül a vas a benne, van sajna (és teljesen mindegy hogy mekkora szerintem). Én eddig egy 50-esel buktam a legnagyobbat (.Babetta )
(és teljesen mindegy hogy mekkora szerintem). Én eddig egy 50-esel buktam a legnagyobbat (.Babetta )
A balesetben nem én voltam a hibás egyébként de elkerülhettem volna, csak ehhez kellett volna a rutin...
Az önkontrollról meg annyit, hogy amíg ép a bőröd addig megkattansz a gépen amint ráülsz
Ugyanebben a cipőben voltam én is tavaly tavasszal, akkor 125-ről nyergeltem 600RR-re -jogsi ohne - eszméletlen élmény volt , de sajnos meg is lett a nagy ugrás eredménye, ugyanis karamboloztam a vadiúj géppel
. Utána újra kismotor meg autó -kárpótlásképpen- de most megint lesz szörnyeteg a garázsban egy K6 750-es. Azért mostmár némileg hidegebb és bölcsebb fejjel fogok ráülni. 1 szó mint 100 a javaslatom az, hogy inkább vmi kezdősebb járgányra kacsintgass, és tanulj meg motorozni mielőtt bajod esne...Másfél hónapig nem bírtam mozgatni a vállam a baleset után, de ez semmi, látni a vadúj 1000km-es gépet összetörve...na az jobban fájt...
. Az csak ráadás hogy a bejáratás utáni szervizről jöttem haza...
- eszméletlen élmény volt
, de sajnos meg is lett a nagy ugrás eredménye, ugyanis karamboloztam a vadiúj géppel
. Utána újra kismotor meg autó -kárpótlásképpen- de most megint lesz szörnyeteg a garázsban egy K6 750-es. Azért mostmár némileg hidegebb és bölcsebb fejjel fogok ráülni. 1 szó mint 100 a javaslatom az, hogy inkább vmi kezdősebb járgányra kacsintgass, és tanulj meg motorozni mielőtt bajod esne...Másfél hónapig nem bírtam mozgatni a vállam a baleset után, de ez semmi, látni a vadúj 1000km-es gépet összetörve...na az jobban fájt...
. Az csak ráadás hogy a bejáratás utáni szervizről jöttem haza...
Hy
Szerintem csak önkontrol ez a motor dolog. Az előző kedvesem Hayabusán tanult motorozni és a mai napig gurulgat.
Szerintem csak önkontrol ez a motor dolog. Az előző kedvesem Hayabusán tanult motorozni és a mai napig gurulgat.
ja miért is ne persze csak korlátok között. eu.ring meg ilyesmik lesznek mostmár az uticéljaim
keresnék K4 750hez fejidomot , jobboldali oldalidomot, jobb oldali kormánycsutkát, jobb oldali lábtartót fékkarral(600-asé is jó) szürke fekte színű előnyben cs-csaba@freemail.hu
az lesz rajta mert én is 50-esröl ültem át 750-esre. egy jo hosszu egyenesen probáld ki ahol senki sincs.
és tövig a gázt és beszarsz mint állat én is majdnem .
és tövig a gázt és beszarsz mint állat én is majdnem
.
Hát, mindenesetre köszi az infót!
Azt hiszem h az lesz a legokosabb ha kipróbálok egyet, "oszt majd meglátjuk!
Ha halálfélelmem lesz rajta akkor talán elhalasztom ezt a kategóriát egy kis időre.
Azt hiszem h az lesz a legokosabb ha kipróbálok egyet, "oszt majd meglátjuk!
Ha halálfélelmem lesz rajta akkor talán elhalasztom ezt a kategóriát egy kis időre.
ezért vaok enduró mániás,párti!!!!! de szeretem a gyorssulásikat is!!!!!
hát elég bátor vagy
de ha nem száll el az agyad akkor nemgáz, lehet ésszel is motorozni
az a baj, hogy az ember a motorn ülve máshogy gondolja, és hajlamos rácsavarni a gázt, és meglepetések érik - és nem mind1, hogy hány lóéerővel éri az a meglepetés
de te tudod, szeritnem egy 600-as is bőven sok elsőre
de ha nem száll el az agyad akkor nemgáz, lehet ésszel is motorozni
az a baj, hogy az ember a motorn ülve máshogy gondolja, és hajlamos rácsavarni a gázt, és meglepetések érik - és nem mind1, hogy hány lóéerővel éri az a meglepetés
de te tudod, szeritnem egy 600-as is bőven sok elsőre
Ezek a dögök tényleg jól kezelhetőek, de iszonyat agresszíven reagálnak a gázra, fékre...egyáltalán mindenre!
Az enyémen sem kell húzni a gázt, elég rágondolni...
Az enyémen sem kell húzni a gázt, elég rágondolni...
Azt olvastam erről a motorról, h elég jól kezelhető.
Ez, és az h nem akarok én nyél gázon menni, amig nincs meg a kellő rutin - kevés?
Ez, és az h nem akarok én nyél gázon menni, amig nincs meg a kellő rutin - kevés?
Akkor bátor vállalkozás egy gixxer750-nel kezdeni!
Csak kis motorokkal / 50 ccm körül/ mentem eddig - de annak is már jó pár éve.
Azt nagyon élveztem anno
Azt nagyon élveztem anno
milyen motoros tapasztalatod van?
Sziasztok!
Tudnátok nekem azzal kapcsolatban infót adni h milyen a gsx-r750 első nagymotornak?
Olvastam h mások is ezzel kezdték.Én is ezt tervezem.
Nem vagyok őrült, nem akarok meghalni rajta - de ez vajon elég ahhoz h ekkora motorral kezdjek?
Előre is köszi!
Tudnátok nekem azzal kapcsolatban infót adni h milyen a gsx-r750 első nagymotornak?
Olvastam h mások is ezzel kezdték.Én is ezt tervezem.
Nem vagyok őrült, nem akarok meghalni rajta - de ez vajon elég ahhoz h ekkora motorral kezdjek?
Előre is köszi!
hy!
miért van az hogy kipörgetem 4.-ik be 11000-ig utána váltok és csak 6000-nél kezd menni.
olyan mintha el lenne dugulva.tudtok vmi tanácsot adni?
benzinszürő merre van benne?
miért van az hogy kipörgetem 4.-ik be 11000-ig utána váltok és csak 6000-nél kezd menni.
olyan mintha el lenne dugulva.tudtok vmi tanácsot adni?
benzinszürő merre van benne?
A haveromnak is K4-ese van,eggyütt motorozunk és 6,5-öt szokott tankolni!
jó éjszakát mindenkinek és sok balesetmentes km-t!!!! vigyázatok magatokra és kerüljétek a szőke nőket kis autóval haveromékat is lerendezte egy...