Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Annak idején ezt én is olvastam,amikor a vidéki professzorok nekiállnak vadállatot tuningolni.
(és régebben mennyi ilyen gyökérrel találkoztam errefelé )
Már nem rábeszélni akarlak de ha én többszáz km-t elmentem vele úgy és nem mozdult, akkor te is elmehetsz 1-2 km-t 30-40-nel mondjuk és lehet hogy nem lesz gond
.
.
Nekem ugyanaz a csavar volt mint neked. Semmit sem mozdult mivel rajta van a súly és belül a csapágy mozog tehát nem tud kicsúszni.
De amit vettél motort azé nincs meg?
De amit vettél motort azé nincs meg?
Ja, meglett a racsnis crovám a 13-as fejjel és a rövid szárral. (persze tök véletlenül találtam meg amikor már nem kellett)
majd kitalálok valamit, 
Most egyébként átér, tehát mind a két végén felfekszik, de én is tartok tőle hogy menet közben ott ahol letörött az anya alatti rész kicsúszik a váz csapjából, és megtekeri nekem az egész rögzítési pontot (már ha ennyivel megúszom) Akkor viszont leszoptam magam.
Most egyébként átér, tehát mind a két végén felfekszik, de én is tartok tőle hogy menet közben ott ahol letörött az anya alatti rész kicsúszik a váz csapjából, és megtekeri nekem az egész rögzítési pontot (már ha ennyivel megúszom) Akkor viszont leszoptam magam.
Én valószínűleg úgy csináltam végig a ballószögi talit is hogy valahol elhagytam az anyát róla. (a mostani tali előtt vettem észre mikor tettem be a gyári csontokat,fixen a helyén volt)
Szóval eszedbe ne jusson!
Szóval eszedbe ne jusson!
hülye kérdés volt ha lenne akkor azzal vinnéd át. 
nekem
nekem 
.
.
. szerintem
Mit gondolsz merjek 1-2 km-ert motorozni a törött himba tartó csavarral? Azon filózok, hogy ha óvatosan közlekedek vele, talán nem fog mozogni, és benn marad a helyén. 
Be kellene hozni a munkahelyemre teleltetni a gépet.
Be kellene hozni a munkahelyemre teleltetni a gépet.
Annak idején ezt én is olvastam,amikor a vidéki professzorok nekiállnak vadállatot tuningolni.
(és régebben mennyi ilyen gyökérrel találkoztam errefelé )
Hitelesebb lenne egy DOT számos kép a gyári gumiról az YZF-nél.
Én Albániára tippeltem volna.
De ezt össze is rakom mert fotózok és mindent dobozolok rendszerezve vannak a csavarok mi hol miért van.
szétszedni én is bármit szétszedek......
- Doktor Úr én minden reggel 7 órakor szarok egyet.
- És az miért baj? Teljesen egészséges...
- Há mer 8-kor kelek...
- És az miért baj? Teljesen egészséges...
- Há mer 8-kor kelek...
Az FZ-n egy lépcsős csavar van, az egyik végén 12mm, a másik 10mm vastag, ezen az oldalon van egy persely. A vázban meg 12mm furat.
Az FZR-en 10mm-es csavar van, a vázban nincs persely.
A himbában levő perselyen mind a két esetben 10mm-es a furat.