Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Persze értem, és egyébként "csak úgy" alapon otthonra tök felesleges, ebben igazad van.
A cégnek meg amúgy is arra kell, hogy elmenjen olyan helyen ahol más nem.
Télen a Hortobágyon azért megnyugtató volt, hogy nem egy suzuki swift-el voltunk
A cégnek meg amúgy is arra kell, hogy elmenjen olyan helyen ahol más nem.
Télen a Hortobágyon azért megnyugtató volt, hogy nem egy suzuki swift-el voltunk
neröhöng. ha nemqúrodel a telót, nemkék cserélni. 
ennyi van hátra. a trafó kicserélődött, és már a teló is itt van. csak hogy a pöcsömbe emelem majd fel a motor elejét?
ennyi van hátra. a trafó kicserélődött, és már a teló is itt van. csak hogy a pöcsömbe emelem majd fel a motor elejét?
Igaz, én nem ilyet próbáltam, hanem Nissan Navarrát, de elég 1kutya ez mind 
Naaaagy széles gumik, erős motor, a tulaj nyomta pályán 130-al, hogy "milyen jól megy" közbe a sáv épp elég volt neki oldalra, úgy kóválygott, nekem halálfélelmem volt mondtam neki "nagyonfaxalassíccsámábazmeg"
Egy időben bele voltam esve ezekbe én is, szerencsére nem vettem, mert drága volt, de jobb is
A bizonyos Nissant irdatlan bukóval adta el a haver, mert befuccsolt a cégük... árulta 1 évig.
Naaaagy széles gumik, erős motor, a tulaj nyomta pályán 130-al, hogy "milyen jól megy" közbe a sáv épp elég volt neki oldalra, úgy kóválygott, nekem halálfélelmem volt
mondtam neki "nagyonfaxalassíccsámábazmeg" Egy időben bele voltam esve ezekbe én is, szerencsére nem vettem, mert drága volt, de jobb is
A bizonyos Nissant irdatlan bukóval adta el a haver, mert befuccsolt a cégük... árulta 1 évig.
mentsük meg a bocikat mint a South Parkban
sziasztok
egy nagyon régi, mázsás nagymamaszekrény tetejére az ablakon át beengedett 6 m-es szál colos vascsövet helyeztem. (falátmérőt nemtudom) 3,5 m volt a 2 alátámasztási pontok között (az ablakkeret és a szekrény teteje), és nekiálltam a motor elejét felhúzni rá spaniferrel. kb 10 centit hajlott be a cső, meg a teszkósspanifer egész egyszerűen megadta magát.
Nemtom még mindig miért ezt a szart nyomatják... 
Más téren bezzeg haladunk a korral, ezek a nyomorultak meg le vannak szarva...
Más téren bezzeg haladunk a korral, ezek a nyomorultak meg le vannak szarva...
Szógálati jármű
Szerintem nem kényelmetlen, és nem gondolnám, hogy bármi baj lenne vele üresen, eddig még 140 környékén sem tűnt fel, hogy nem lenne stabil, de szerintem nem is az a típus, amivel 100 fölött kéne szaladgálni
Holnap hozunk haza vele 2 tevét, majd leteszteljük
Szerintem nem kényelmetlen, és nem gondolnám, hogy bármi baj lenne vele üresen, eddig még 140 környékén sem tűnt fel, hogy nem lenne stabil, de szerintem nem is az a típus, amivel 100 fölött kéne szaladgálni
Holnap hozunk haza vele 2 tevét, majd leteszteljük
jóhogy! 
mocskosul kéne egy ilyen!
mocskosul kéne egy ilyen!
én mert csókos voltam belenézhettem az enyém tesztlapjába anno. MINDENT tud az a gép a motorról miután lefuttatják. durva.
hozzánk most hoztak új verdákat a céghez.
egy halom 208-as pözsónk, meg egy másik halom VW Amarokunk van mosán. mikurvamagas az az Amarok. Mellette a Hiluxok, L200-asok, meg a Rangerek rendesen törpék 
egy halom 208-as pözsónk, meg egy másik halom VW Amarokunk van mosán.
mikurvamagas az az Amarok. Mellette a Hiluxok, L200-asok, meg a Rangerek rendesen törpék 
MINDEN gépet megmérnek, el se hinnéd mit kap egy olyan acidm vizsgálaton :)
Don Pupu! 
Használtál már ilyet? sztem nagyon kényelmetlenek, kemény a rugó hátul, mert súlyra van tervezve, üresen pattog, meg imbolyog 100 felett (meg 12 litert eszik )
Használtál már ilyet? sztem nagyon kényelmetlenek, kemény a rugó hátul, mert súlyra van tervezve, üresen pattog, meg imbolyog 100 felett (meg 12 litert eszik
) 
"utánfutás" ma másodszor látom leírva ezt a szót
Most jöttem a futóművestől. átnézték a verdát, mert múlt 7en, mikor mentem a pályán, remegett 150 felett.
Kiderült, az 1ik kerék 15, a másik 20g súlyt kért... azért furcsa, mert tél elején, mikor levettem, direkt kicentiztettem, hogy most csak otthon a kertben feldobhassam és kiderült, hogy xar.
A futművet is csak azért nézettem meg, mert a gumikban biztos voltam úgyhogy most csecsre mentem, 7000 ezerbe fájt 
de legalább átmérték az egészet, kaptam cííp jegyzőkönyvet róla. semmit nem kellett állítani rajta... kérdi ember: mikori az autó, és mikor volt állítva utoljára? mondom 2006, és még soha 120 ekm alatt
ma másodszor látom leírva ezt a szót Most jöttem a futóművestől. átnézték a verdát, mert múlt 7en, mikor mentem a pályán, remegett 150 felett.
Kiderült, az 1ik kerék 15, a másik 20g súlyt kért... azért furcsa, mert tél elején, mikor levettem, direkt kicentiztettem, hogy most csak otthon a kertben feldobhassam
és kiderült, hogy xar.A futművet is csak azért nézettem meg, mert a gumikban biztos voltam
úgyhogy most csecsre mentem, 7000 ezerbe fájt 
de legalább átmérték az egészet, kaptam cííp jegyzőkönyvet róla. semmit nem kellett állítani rajta... kérdi ember: mikori az autó, és mikor volt állítva utoljára? mondom 2006, és még soha 120 ekm alatt
Az én gépem biztos atomjaira hullott volna,ha így gyilkolásszák.
Még az utánfutást is kiírta,hogy 2,8mm az eltérés.
Ma kicseréltem a benzincsap gumialkatrészeit. Voltam a Red Baron.ban,és láttam hogy gyilkolnak egy FZ1-est a Dyno padon. 
Sajnáltam nagyon a gépet,de a leendő új tulaj kíváncsi volt mennyit ad le az eredeti teljesítményből.
Sajnáltam nagyon a gépet,de a leendő új tulaj kíváncsi volt mennyit ad le az eredeti teljesítményből.
collos nem bírja el, ha a fesztáv 1-1,5m felett van