Bár az új GSX-R érkezéséig még jó pár hónapot kell várni, a cég marketingesei addig is igyekeznek fenntartani az érdeklődést. Most éppen az 1985-ös elődökre emlékeznek az új fényezéssel.
A talján alakulatnak égető szüksége volt egy nagy tapasztalattal rendelkező GP-menőre, így nem sokáig teketóriáztak - lecsaptak a 25 éves német versenyzőre.
A nyolcvanas évek eleje elkényeztette a MotoGP rajongóit, hiszen olyan küzdelmeket láthattak, amelyeket azóta is párás szemmel emlegetnek a műfaj szerelmesei.
A hétvégén egyfajta időutazásban lehet része a Német Nagydíj nézőinek - az egyre eredményesebb Suzuki istálló a korabeli Gixerek fényezésével lép pályára.
Még Casey Stoner is újra elővette a bőrruhát, hogy menjen pár kört a japánok újdonságával a két évtizedes múltra visszatekintő Goodwood fesztiválon.
Versenyző családban nőtt fel, nem is lehetett kérdéses, hogy a benzingőzben nevelkedett Foggy hamarosan a pályán találja magát. Így jutott el a krossztól a vb-címig.
Az első alkalommal életre hívott GP Legends versenyt Gardner (Cagiva) nyerte a Suzukival induló Radigues és Kevin Schwantz előtt. Brutális gépek a pályán.
Jorge Lorenzo négyet nyert zsinórban, azonban most Rossi kedvenc pályái jönnek, élen a ma birtokba vett legendás Assennel, ahol a Doctor végzett az élen.
Rövidke nyilatkozat került fel a brünni pálya hivatalos oldalára: beszüntették a jegyek árusítását, s elképzelhető, hogy a megvásárolt tikettek árát is visszautalják.
A sok-sok meglepetéssel és eséssel tarkított futam végül papírforma végeredményt hozott. Egyre szorosabb a vb állása, Rossi és Lorenzo a két valós aspiráns.
Sejthető volt, hogy a hispán pilóták uralják majd a MotoGP hazai hétvégéjét, de a Suzuki kettős sikerére valószínűleg kevesen fogadtak volna az edzés előtt.
Pillekönnyű, akárcsak Marquez gépe, és erősebb, mint az ezres sornégyesek. Minden apró részlet kiderült a HRC-technikát öröklő villámgyors utcai motorról.
A lemaradás tetemes, és a motor sincs teljesen rendben, így Marquez kissé gondterhelt a hazai nagydíj előtt. Részletesen mesélt arról, mi áll a gyenge szereplés hátterében.
A fogadóirodák bukijai vakarhatják a fejüket, ugyanis nemrég komoly pénzt ajánlottak Lorenzo vagy Rossi világbajnoki címére, pedig mára a yamahások a vb valódi esélyesei.
Az utóbbi évek egyik leglátványosabb párharcát láthattuk a MotoGP Le Mans-i futamán. Iannone és Marquez küzdelme a talján szpíkerek vérpezsdítő kommentárjával.
Tavaly még azzal küzdött a Yamaha, hogy túl gyengék a motorjaik, míg idén lassan azzal kell szembenézniük, hogy inkább egy, mintsem két erős gépre lenne szükségük.
Már tavaly ősszel is több ponton átalakították, fejlesztették a jelenlegi literes GSX-R-t, de úgy hírlik, hogy 2016-ra egy minden tekintetben új modell érkezik.
Mindenki arra számított, hogy hazai pilóta szerzi meg a trófeát, de arra valószínűleg kevesen fogadtak volna, hogy éppen Jorge Lorenzo lesz, aki kitűzheti a lobogót.