Mintha a karácsony közeledne: már csak kettőt kell aludni, és lehull a lepel.
Idén is folytatódott a hagyomány, és rengeteg Hayabusa gyűlt össze a focipályán.
Erősebb és kisebb károsanyag-kibocsátású lehet az új GSX-R és a V-Strom.
Korai még pezsgőt bontani, de van remény, hogy ismét látjuk a kék-fehér motorokat a rajtrácson.
A MotoGP és az EWC után az egyik legjelentősebb nemzeti bajnokságnak is hátat fordít a márka.
Jelentősen eltér az olasz konstrukció a Suzuki változó szelepvezérlésétől.
Szenzációs bejelentés, de van vele egy kis probléma.
A Suzuki kivonul a világbajnokságról, de a csapat nem adja fel a harcot.
A bejelentés, amitől a rajongók nem lesznek túl boldogok, de Rins még reménykedhet.
Bagnaia átvette a vezetést, a suzukisok pedig bánhatják, hogy kivonulnak a GP-ből.
Hiába bajnokesélyesek, jövőre már nem láthatjuk a GSX-R-eket a pályán.
Bőven akad jelentkező a rajtrácson felszabaduló két helyre, és a spanyolok lehetnek a befutók.
A világbajnoki cím óta nem igazán jönnek az eredmények, ezért hátat fordíthatnak a GP-nek.
Igazi türelemjáték zajlott tegnap Portugáliában, ahol sok-sok „áldozatot szedett” a híres-hírhedt hullámvasút. Marquez visszatért, Quartararo brillírozott, a Suzuki pedig nagy lehetőséget hagyott ki.
Immáron hivatalos, hogy ideiglenesen csapatvezető nélkül marad a világbajnok Suzuki Ecstar alakulata. Brivio a Formula-1-ben folytatja, de vajon ki érkezik Mir és Rins mellé?
Gyakorlatilag rivális nélkül maradt a Suzuki a szezon utolsó harmadára, így nem meglepő, hogy Mir behúzta élete első győzelmét. Duplázott a márka, amire évtizedek óta nem volt példa.
Nem jött össze Rossi kétszázadik dobogója, és Dovi sem remekelt a spanyol futamon. Továbbra is nyitott a bajnokság, és meglepetésre egyre erősebbek a szezon második felében felzárkózó Suzukik.
Ma pályára lép az EWC világbajnoki mezőnyében Kovács Bálint, aki a H-Moto színeiben megnyerte az idei IDM Suzuki Cup-ot. Most ő mesél a hosszútávú vb-ről, felkészüléséről és 2020-as terveiről.