A valaha sportmotorként aposztrofált XX jelenleg a túrázók egyik kedvence. Tartóssága és dinamikája révén ma is jó ajánlat, még ha akad is egy-két jellemző hibája.
Ha létezne vételár/teljesítmény kategória, ez a Dög a használt vasak élmezőnyében tanyázna. Erős, jól néz ki és még olcsó is - vajon hol a hiba?
Sikertörténet ez a javából, győzelmekkel és több világbajnoki címmel fűszerezve, s úgy hírlik, a Ninják idén ősszel lendülnek csak igazán támadásba.
A törvényeket gyönyörű anyanyelvünkön, magyarul írják, mégsem értjük őket. Vagy értjük, de magasról teszünk rájuk, ezért nagy a kuszaság az átalakítások terén...
A műszaki paramétereket ismerjük, de vajon melyik big-bike lesz a legfürgébb, ha korlátozástól mentesen hajtjuk őket? Összecsaptak a gigászi sornégyesek.
Ha a kilencvenes évekre igaz, hogy hatalmas és erőtől duzzadó motorok születtek, akkor az ezredforduló óriásaira már nincs is szó… Gigászi lóerőgyárak mustrája a múlt évszázad végéről.
A vasak kigömbölyödtek, a hátsó gumik soha nem látott szélességűre híztak és olyan csupasz izommotorok lepték el Európa útjait, melyeket máig imádunk.
Előre hatszázzal, háttal pedig közel 250-nel repesztettek a legjobbak a huszonegyedik század hajnalán. A folytatásban jönnek Bonneville etalonjai és legfurcsább sebességrekordok...
Csak felcsavarozunk egy-két plusz alkatrészt, és rögtön másfélszeresére növelhetjük a teljesítményt? Ha ilyen egyszerű, miért nem használ minden gyártó turbófeltöltőt? A helyzet azért ennél valamivel bonyolultabb...
Hajszoljuk a teljesítményt és az elérhető végsebességet, de meglepődünk, ha évszázados vasakról derül ki, hogy simán lenyomnák modern motorjainkat...
Egy új, mégis patinás márka tűnt fel a kétkerekűek piacán - jönnek a SUB-ok?
Látva az autókban a két- és háromhengeres, turbófeltöltős blokkok térnyerését, csak idő kérdése volt, hogy a motorokban is megjelenjen a technika...
Micsoda időszak volt ez! Magyar győzelmek a VB-n, az első négyhengeres sportmotorok és a legendás hazai vasak születése… Íme, a hetvenes évek, motoros szemmel.
Figyelem! Alábbi cikkünkben a nyugalom megzavarására alkalmas képek láthatók! Megtekintésük csak saját felelősségre és kizárólag erős idegzetű olvasóinknak ajánlott!
Bill Warner csúcsdöntés közben szenvedett balesetet.
A végsebesség azonos, de vajon melyik gyorsul jobban? ZZR1400 vs. Hayabusa.
A sikeres program idén is várja a motorozásra éhes hölgyeket és urakat!
Mostantól valódi "nagymotorral" kell bizonyítani rátermettségünket, ha korlátlan jogsit szeretnénk, de a segédmotoros pakszusra váró tiniket is érhetik meglepetések...