Endurocross

...na jó most ott tartok h 50 körül...4-5ezer/óra a munkadíj 35 a dugó tömítéssel. meg állítgatás 2-3 óra,akkor végülis nem olyan rossz nem?

jöttek a kötömért a "jópofa" rendőr haverjaid

elmegyek mindjárt jövök mert kibaszottul csönget valami marha

mindjárt megkérdem szecsut mennyiért csinálja és arra rádobok egy 10-est és már viheted is oda !

latnad mennyire uncsi volt a CBR 125os topic

Ezzzazzzz!
megint témánál vagyunk
Üdvözlök mindenkit a számtalan lóerők és benzinfinomítók topikjában.
A májerek ezért lettek elkalapálva ennyire.Ott mindenki egy véleményen van,így csak írogatnak.Bezzeg itt ....
Még jó hogy nem egy követ fújunk.
Így van miről írni.

te zé,mennyibe dobnád nekem össze rxet állítgatásokkal meg mindennel együtt?

hát de nem is sokkal többel

nem tudom,terepen nem mentem vele,nem is nagyon fogok
miert, szerinted a verseny endurok es crossok 4 literrel mennek el terepen?

alap valtozat igen,de a KX meg 70-72

és az mennyit eszik ? 15 liter ?

65 le a cr 500

LE mindegyikben van...de ahhoz,hogy a 4T-bol kihozzal annyi lovat,mint egy 2T-ebol,az kell,hogy szethajtsad,mig egy CR 500 rohogve ad le 70 LE-t 6000-es fordulaton.

hát ....ma nagy okosság volt fentfelejteni rendszámot

szerintem , hogy beleszóljak 2T vs. 4T-be.........szerintem nem tudom kinek mennyi és milyen tapasztalata van velük én mentem már egy két kört mindegyikkel megállapítottam, hogy jó motorok készültek mindkét ütemben !
a szarral ne keverjétek őket ....szerintem ez a kulcsa a dolognak !

Akkor már most megérte rendszámos motort venni.Jó érzéssel tölti el az embert ha az ellenség kapitulál

az igen...de amikor a sok majom elhiszi,hogy a 4T jobb,mert azt mondtak neki,kozben meg a 4T cross es enduro gepek sokkal hamarabb szethullanak elgondolkozhatna az ember...ezert en sosem vennek 4T gepet.

reggel ömv kút ..nagy sztori volt ..állok be másik 2 barátommal tankolni és közlekedésfelügyeletes kisbusz rendőrökkel begurult utánunk....én tankolok és szemben áll velem egy rendőr egyszercsak.......nézem és befejeztem a tankolást ...kérdem mi a pálya .....mondja papírok ....levesz sisak és odaadok neki mindent ...átnézi jogsi renccccám stb...és mondja köszönöm, minden rendben , viszlát, jó utat !
rendesek voltak amúgy nagyon pedig én ilyet nem mondok mert kerek 30 évi motorozásom alatt néhányszor találkoztam már marhákkal de ezek faszák voltak!

Akkor a Riga az jó mert kétütemű.Elég éles a párhuzam

Az biztos hogy nem szabad lenézni látatlanba egyik"technikát" sem.

sok gagyi 4T hogy ti nem tanultok sosem

yamaha wr 426-ot szeretnék.....

mostan jöttünk elő az erdőből 102 kilométer de járhatatlan utakon ...amúgy itt vagyok csak letusoltam míg déjerzéztetek

Már itt is

Ki tudja de már a cbr125ben szeretik

es milyet szeretnel?