Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
szifeoikieíwjoihéísídsueegíewretfeg
látszik, hogy még korán van, nem is volt szó beöntésről....mind1 csak kaptál
megyek is kicsit aludni
megyek is kicsit aludni
emberek a 1980-1990 es Honda xl125 ösökről mi a véleményetek?
Helló!
Már néhány napja baszakszik a net,így nem tudtam írni pedig volna miről.
Látom nem keveset írtatok ezalatt.
Namármost voltam 20.-án Szakági értekezleten,és megértekeztük a 2008-as versenynaptárt(MX)
A lényeg a lényeg,hogy június 01.-én Csolnokon ismét Profi Bajnoki futam lesz
Részletesebb naptárat megnézhetitek a www.motoracing.hu-n vagy a motocross.vasarhely.hu-n
A Köztársaság Kupát illetően még nincs publikus tervezet,de annyi biztos hogy márciusban indul a sorozat Pakson,ahol valószínűleg Kornél is ringbe száll!
A következő helyszín Nagykanizsa(Ápr.elején),aztán Kóka rendez április végén.
A Tömegsport naptár elvileg már kész van,mégsem lehet tudni sokat róla.Egy azonban már színte biztos,az első futam "hagyományosan"Nyáregyházán lezs mégpedig Márc.30.-án
Már néhány napja baszakszik a net,így nem tudtam írni pedig volna miről.
Látom nem keveset írtatok ezalatt.
Namármost voltam 20.-án Szakági értekezleten,és megértekeztük a 2008-as versenynaptárt(MX)
A lényeg a lényeg,hogy június 01.-én Csolnokon ismét Profi Bajnoki futam lesz
Részletesebb naptárat megnézhetitek a www.motoracing.hu-n vagy a motocross.vasarhely.hu-n
A Köztársaság Kupát illetően még nincs publikus tervezet,de annyi biztos hogy márciusban indul a sorozat Pakson,ahol valószínűleg Kornél is ringbe száll!
A következő helyszín Nagykanizsa(Ápr.elején),aztán Kóka rendez április végén.
A Tömegsport naptár elvileg már kész van,mégsem lehet tudni sokat róla.Egy azonban már színte biztos,az első futam "hagyományosan"Nyáregyházán lezs mégpedig Márc.30.-án
nem
csak az egyik emberke beírta hogy gond van a motorjával
és gondoltam karácsonyvan adjunk neki választ
csak az egyik emberke beírta hogy gond van a motorjával
és gondoltam karácsonyvan adjunk neki választ
elissát elijesztettem szerintem ezzel a fotóval........
szija, :)
jujj de durva...hát ez van meg kell felelni a mai világ legmodernebb igényeinek is 
Sose lehet tudni,hogy mikor lesz rá szükség
Sose lehet tudni,hogy mikor lesz rá szükség
Reggelt crossördögök...gerre- jobbulást
...
... 
reggelt! kéne menni motorozni
jó reeggelit !
gerre külön gratulálok ............viszont megrovás is jár mert poroltózás nem volt
skyro maga milyen v2-essel szopódik...........?
amúgy elég valószínű , hogy onnan megy a gyújtás ............ milyen motor ez ...régi ? látni kéne ...........
ha lemerül és megáll........feltölt akksi és jó ismét ..........(de azért ez nem 5 percig kell hogy menjen/ tényleg meddig megy egy töltött "jó" akksival?)..........ha nagyon hamar lemerül akkor az akksi szar vagy még valami vesz fel áramot............mikor teszed be a "jó" akksit szikrázik a pólus vagy ,....mekkorát? stb...és rajtahagyott gyújtásnál?
vagy még olyasmi is elképzelhető , hogy valami relé kapcsolná a gyújtást és annak fogy el az árama(de ez se a gyakori)/az meg kattogna /............. szerintem elég baj ha "csak" töltés nincsen meg plussz lehet hogy az akksid is toppon van...........töltést simán meg tudod mérni 1 műszerrel........járó motornál a nagyobb fordulaton a kapocsfeszülségnek bőven 13 V fölött kell lennie ....de nem mehet 14.4 V fölé mert ott kezdődik az akksiban a gázosodás.......de már most a kémiára nem megyek rá inkább iszom egy kávét
skyro te szerellő lettél amúgy?
gerre külön gratulálok
............viszont megrovás is jár mert poroltózás nem volt skyro maga milyen v2-essel szopódik...........?
amúgy elég valószínű , hogy onnan megy a gyújtás ............ milyen motor ez ...régi ? látni kéne ...........ha lemerül és megáll........feltölt akksi és jó ismét ..........(de azért ez nem 5 percig kell hogy menjen/ tényleg meddig megy egy töltött "jó" akksival?)..........ha nagyon hamar lemerül akkor az akksi szar vagy még valami vesz fel áramot............mikor teszed be a "jó" akksit szikrázik a pólus vagy ,....mekkorát? stb...és rajtahagyott gyújtásnál?
vagy még olyasmi is elképzelhető , hogy valami relé kapcsolná a gyújtást és annak fogy el az árama(de ez se a gyakori)/az meg kattogna /............. szerintem elég baj ha "csak" töltés nincsen meg plussz lehet hogy az akksid is toppon van...........töltést simán meg tudod mérni 1 műszerrel........járó motornál a nagyobb fordulaton a kapocsfeszülségnek bőven 13 V fölött kell lennie ....de nem mehet 14.4 V fölé mert ott kezdődik az akksiban a gázosodás.......de már most a kémiára nem megyek rá inkább iszom egy kávét
skyro te szerellő lettél amúgy?
amugy morgen,
azért történnek veled ilyen dolgok mert olyan otthon űldögélös kis sarokban szöszmötölös gyerek vagy,,
eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
eeeeeeeeeeeeeeeee