déw.
küldök egy csomagot..
kitolod a motort a főútszára..rálocsolod.. egy égő öngyújtót meg 3mről rádobod..utána a fejlődő hőtöl és lángoktól úgy is elhátrálsz..
utána videózol intenzíven.
ha felrakod a vidit a lyuhtúbra akkor azt a cimet add neki..a haver igy oldoda meg a bengeázásomat ezzel a fossal...
mert ő zarándol a haverom
mostmár gyűjtöm a pénzt egy motorra..2napja voltaz eset 30ezret sprolt nekem a haver(zarándol és nem kevés ideget..
ha igy haladunk 4 hónap múlva motorom lesz amivel lehet motorozni...igaz a szerelési hobbim nem tudom napi 28órában űzni.
köszönöm zarándol..a pénzt utólag küldöm..lyaú nyaralást.
Köszi az infót ezek szerint ez okozhatja a bajt, csak nekem nem a gyertyán van a gond, hanem a lendkeréken
Nézem a hézagot 0,8 volt, összébb nyomtam 0,6 ra, valóban jobb lett, de nem az igazi, még menni kell vele. Méregettem állórész ellenállásokat, jó hír, hogy vannak(azt nem tudom mennyinek kéne lenni), azaz nincs szakadás, persze ha szakadna be se indulna.
Sajna a lendkerék mágneses terét nem tudom kimérni, meg a gyújtást se oszcilloszkóppal, vagy mi a fenével lehetne. Marad a szerelő és/vagy a lendkerék csere
Ez tipikus gyenge szikra jelenség. Nekem is volt, hogy ezt csinálta az MZ, volt, hogy index működéskor ahogy villant az index úgy hagyott ki a motor. :D
Paraszt módszerrel kicsit összébb ütöttem a gyertyahézagot és egyből megjavult.
akkor egyesbe letenni oszt heló. akkor van baj amikor abba se megy sehova mint az enyém. aztán ha véletlenül mégis elkapja akkoir meg maradj rajta :)))
Hát nem lettem okosabb, a motor se, volt nincs
Most épp olyan baja van éltében először, aminek okáról gőzöm sincs, üresben minden "OK-nak" tűnik, sebességben meg olyan gyenge mint egy 50 es, ki se pörög,de a motor egyenletesen jár. Power szuperál, karburátorhoz nem nyúltam. A gyújtás sérült, lendkerék lett hekkelve, RGO ez lehet a baja a szikra környékén, keveset ad, nem jókor vagy faszom tudja, utálom a fizikát meg az elektronikát
Megyek kimérem az állórészt, lendkerék mágneses tér erősséget úgy se tudok, ha több hengeres lenne, azt mondanám elment az egyik henger , de így
Aztán lehet ebből már szerelő lesz...vagy még rosszabb.
Jó motorozást nektek!
déwid.
tudod..ismersz személytelenül.. én nem bántok senkicsak osztom az észt veszetül ha kapom is előtte
bakker nem jöt a lé..nem lettél okossabb?
só meg tudja ismer tudja hogy szeretem déwalyi csapattárs..hegyi-matekból bukott de attól még éwfojamtársű
sÓ ály láv lyuh. .
ez a andrás elek. ez sajna a két napot..A ban nemértékelhetőre mente
ami nagyon dúrva wolt tegnap..számomra...
én mindég is csak álmodtam hogy valaha úly motorom lesz...de mindég arról álmodtam..de tagnap volt a sokadik és valszeg utolshow ilyen álmom...
nem irok márkát a fhórum miatt..sx-f450 márkát nem irtam ugye..lyaúl-wan...
2012 neu! 40óránál hajtókaros lett...aztán beált a hátsófék majd megölte az embert..azt hiszem mindent vitt ami hátul volt..ugymond féknyereg féktárcsa betétestől...
még csak 60üzóránál tart eddig ennyi.
előtte eg 2008as sx-f505 e volt 200óránál is semmi baja!de lecserélte már hogy biztosra mennyen az új verdával.
most futják a felesleges köröket a boltba, ahol vette hátha valami...
mondta ia hogy hogy sajnálja azt a 2008ast és hogy a mégjobb ktm az az ami a z enyém..úr istem kimondtam hogy mégjobb kátélyem a nevét..ÁÁÁÁááááÁÁÁÁ
szóval a mégjobb a legjobb ktm az az öreg450-525 ötök 2004től 2006-7ig(sx 06ig exc 07ig)
ugyhogy déwid..küdd alóvét ilyen lesz neked belőle...vagy kéttély gasgas ktm 250-300as..csak is !
mert pl a kis 150sx na azok is maga a meghibásodás(dugószakadások tömkelege)..a gyári szétesés netovábbjai.
ettől független csak is onli kátélyem
nekem meg csak is sx 525 .
Itt van neked égő motor, ha ennyire égő motort szeretnél oltani
http://youtu.be/1Nd3lg8iFmo
küldök egy csomagot..
kitolod a motort a főútszára..rálocsolod.. egy égő öngyújtót meg 3mről rádobod..utána a fejlődő hőtöl és lángoktól úgy is elhátrálsz..
utána videózol intenzíven.
ha felrakod a vidit a lyuhtúbra akkor azt a cimet add neki..a haver igy oldoda meg a bengeázásomat ezzel a fossal...
mert ő zarándol a haverom
mostmár gyűjtöm a pénzt egy motorra..2napja voltaz eset 30ezret sprolt nekem a haver(zarándol és nem kevés ideget..
ha igy haladunk 4 hónap múlva motorom lesz amivel lehet motorozni...igaz a szerelési hobbim nem tudom napi 28órában űzni.
köszönöm zarándol..a pénzt utólag küldöm..lyaú nyaralást.
Nézem a hézagot 0,8 volt, összébb nyomtam 0,6 ra, valóban jobb lett, de nem az igazi, még menni kell vele. Méregettem állórész ellenállásokat, jó hír, hogy vannak(azt nem tudom mennyinek kéne lenni), azaz nincs szakadás, persze ha szakadna be se indulna.
Sajna a lendkerék mágneses terét nem tudom kimérni, meg a gyújtást se oszcilloszkóppal, vagy mi a fenével lehetne. Marad a szerelő és/vagy a lendkerék csere
Paraszt módszerrel kicsit összébb ütöttem a gyertyahézagot és egyből megjavult.
Most épp olyan baja van éltében először, aminek okáról gőzöm sincs, üresben minden "OK-nak" tűnik, sebességben meg olyan gyenge mint egy 50 es, ki se pörög,de a motor egyenletesen jár. Power szuperál, karburátorhoz nem nyúltam. A gyújtás sérült, lendkerék lett hekkelve, RGO ez lehet a baja a szikra környékén, keveset ad, nem jókor vagy faszom tudja, utálom a fizikát meg az elektronikát
Megyek kimérem az állórészt, lendkerék mágneses tér erősséget úgy se tudok, ha több hengeres lenne, azt mondanám elment az egyik henger
Aztán lehet ebből már szerelő lesz...vagy még rosszabb.
Jó motorozást nektek!
tudod..ismersz személytelenül.. én nem bántok senkicsak osztom az észt veszetül
bakker nem jöt a lé..nem lettél okossabb?
só meg tudja ismer tudja hogy szeretem déwalyi csapattárs..hegyi-matekból bukott
sÓ ály láv lyuh.
ez a andrás elek. ez sajna a két napot..A ban nemértékelhetőre mente
ami nagyon dúrva wolt tegnap..számomra...
én mindég is csak álmodtam hogy valaha úly motorom lesz...de mindég arról álmodtam..de tagnap volt a sokadik és valszeg utolshow ilyen álmom...
nem irok márkát a fhórum miatt..sx-f450 márkát nem irtam ugye..lyaúl-wan...
2012 neu! 40óránál hajtókaros lett...aztán beált a hátsófék majd megölte az embert..azt hiszem mindent vitt ami hátul volt..ugymond féknyereg féktárcsa betétestől...
még csak 60üzóránál tart eddig ennyi.
előtte eg 2008as sx-f505 e volt 200óránál is semmi baja!de lecserélte már hogy biztosra mennyen az új verdával.
most futják a felesleges köröket a boltba, ahol vette hátha valami...
mondta ia hogy hogy sajnálja azt a 2008ast és hogy a mégjobb ktm az az ami a z enyém..úr istem kimondtam hogy mégjobb kátélyem
szóval a mégjobb a legjobb ktm az az öreg450-525 ötök 2004től 2006-7ig(sx 06ig exc 07ig)
ugyhogy déwid..küdd alóvét ilyen lesz neked belőle...vagy kéttély gasgas ktm 250-300as..csak is !
mert pl a kis 150sx na azok is maga a meghibásodás(dugószakadások tömkelege)..a gyári szétesés netovábbjai.
ettől független csak is onli kátélyem
nekem meg csak is sx 525
Nem ment "jó időket" amíg mérték se, aztán meg kiesett?
Ezek szerint jót tett a legutóbbi közös edzés
Ejj de utálom ezt, amikor így kell valahova felzorrózni
persze azért, mert nem megy
Lehet gumi is kell hozzá, ami nem csúszik el oldalra?
Mi a tecsnikája az ilyen oldalazva elindulásnak? Tanítsatok
http://www.chronomoto.hu/image...
http://www.youtube.com/watch?v...
http://www.youtube.com/watch?v...
http://www.youtube.com/watch?v...
http://www.youtube.com/watch?v...
http://www.youtube.com/watch?v...
Ha valaki felismeri magát valamilyen momentumban, szóljon esetleg, ha akad sztori a hellyel kapcsolatban, jöhet
Reméljük nem vesz komolyan