Hát akkor elég sok bátor jár az M7-en, mert igaz, ritkábban járok rajta, de mindig látok olyant, ahol az én autóm 90 km/h-t mutat és távolodik tőlem a kamion.
(Nem ne kérdezze senki, nem annyival megyek, de néha a gyanúsak mögé beállok és nézem őket.)
Na ezt pont akartam kérdezni, mert nekem úgy tűnik, hogy minden kamion az objektív felelősség határán közlekedik, autópályán olyan 95-el, lakotton kívül meg 85-el, hogy hogy csinálják ezt, hiszen a tachográfon ott van minden és utolérhető a vezető stb.
ritka a faszt. Te ezt az elhalt haverodat vagy tízszer felhoztad már. Kamion sofőrökről beszélgetünk nem személyautó sofőrröl 😅
Én voltam kint nemzetköziben. Baszki 3 nap után 3 napot aludtam itthon. Volt, hogy a 24 tonnából néhány száz kiló áru miatt földes pusztán a semmi közepére mentünk tanyára stb. Szóval én nem csak hallottam valakinek a valakijétől.(kezeit széttáró)
Akkor minek csináltad ?
Voltál egyáltalán nemzetköziben? Nekem úgy rémlik országon belül jártál. Végülis nekem teljesen mindegy csak szemetszúr hogy állandóan panaszkodsz milyen borzasztó a sofőr munka és mennyire nincsenek megfizetve miközben látom hogy haverom mennyit szenved a 8emberével. Mert minden héten csinálnak valami olyat ami felfoghatatlan, megáll pihenni, elsétál a kisboltba és nem találja meg a kamionját.
Leszakítja az elejét, casco, megcsinálják, következő héten megint leszakítja és ha levonja a casco önrészt a másodiknál a fizuból, akkor hisztizik az ember.
Van 2jobarátom akinek sajátok a kamionok, egy billencs meg egy nyerges. Mind a kettő köszöni szépen nagyon elégedett és egyik sem koszos büdös ember, nem szarnak a pót alá. Ők tudnak zuhanyozni(billencsesnek mondjuk nem nehéz mert havi 5x alszik benne max).
Állandó elégedetlenség.
Csak kíváncsiságból belenéztem,amit a kamionosokról mondott az ember,na hát tényleg kultúrált élet,főleg hogy a parkoló szélére szarnak.
Ez nem a minden benzinkúton zuhanyzós történet.
Én ezt nem is boncolgattam sehol sem, hogy alul vagy felül lennének fizetve a kamionosok. Én ezt nem tudom megítélni ezt mindenki egyénileg dönti el, mit mennyi pénzért vállal el. Én annyit tudok, hogy jelen életszakaszomban 1 misiért sem vállalnék el nemzetközi kamionozást(kezeit széttáró) Én csak arra válaszoltam, hogy szerinted pénzt is felesleges nekik adni, mert ide semmi nem kell se szaktudás sem gondolkodás sem logika(kezeit széttáró) Szóval ezt bármelyik hülye is tudja csinálni. Én ezt nem is vitatom azt viszont igen, hogy tudom, hogy kemény fizikai és főleg mentális dolog ez. Nem feltétlenül arra utalok amikor épen vezet egy sofőr(kezeit széttáró)
Hogy az egyik keres 700-at a másik jó ha 300-at. Az osztrák hetelős meg annyit mint egy kamionos és ő is ugyanúgy nincs otthon.
Nincsenek alulfizetve a kamionosok, hiába akarod félremagyarázni amit mondok.
valamiért nincsenek erre a szakmára kígyózó sorok(kezeit széttáró) Én nem sajnálok tőlük egy forintot sem én úgy gondolom az eddigi tapasztalataim alapján, hogy megdolgoznak a pénzükért(kezeit széttáró) Annak ellenére,hogy nem kell a szakmához 4 diploma és semmiféle különösebb tehetség sem. Aztán többféle képen fel lehet fogni az eltöltött munkaidőt is. Te vagy a vezetési idődre kapod vagy a megtett kilométerekre a pénzt esetleg valamennyit állás időre is. Ez cégenként változik. De amikor elmégy 3 hétre számomra az az jelenti, hogy 3 hét folyamatos munka hisz amikor nem vezetsz sem otthon vagy és amikor alszol akkor sem a saját ágyadban alszol. Tehát a munkád miatt távol vagy. pedig azért dolgozol, hogy amit megkeresel pénzt abból élj jó OTTHON és nem a kamionban. (ujjával nemet mutató) Tudom most ez hülye számítás lesz amit leírok de csak érdekesség képen akkor is leírom amikor 3 hétre távol vagy az édes otthontól a gyerkektől az asszonytól a közös programoktól akkor órában kifejezve az 504 óra. Ha tényleg keresnének 1 milló forintot ezzel mint ahogy írod akkor is 1984 Ft jönne ki óránként.(gondolkodós) Ez valamivel több mint a minimálbér. Ha meg a valóságos szerintem 700 ezer ft-ról beszélgetünk akkor az épen egy minimálbér(kezeit széttáró)
Ez már nem a 80-as évek vagy nem a közelkelet. Igen, kamionban kell aludni, dupla üveg, álloklíma, állófűtés. A legtöbb parkolóban van zuhanyzó. Mai vilagban ott s telefon, bárkivel tudsz beszélni.
Egy a lényeg, nem kell sajnálni őket hogy alul vannak fizetve!
nem tudom honnan veszed a millás fizetést szerintem nincs annyi bár nem érdeklődtem mostanában sofőri körökben(kezeit széttáró) Sanyi 2 havonta máshol dolgozik de szerintem nem nemzetközizik(kezeit széttáró) A nemzetközi azt takarja, hogy megszólal a telefon random időpontban, hogy holnap reggel telephelyen 5 órakkor indulás az xy számú vontatóval. Indítási papírok a portán. Aztán 3 hétig csak mégy különféle országok különböző helyeire. Lerakodsz felpakolsz van,hogy napjában többször is. Aztán amikor már arra gondolsz, hogy hazafelé néz a kamion orra még tuti elküldenek pluszban vagy két helyre ami előtte nem volt betervezve 😅 Mikor azokat is megcsinálod és beérsz a telephelyre akkor meg azt vizslatják, hogy maradt e még aznapra a vezetési idődből és a munkaidődből. Ha igen tuti elküldenek még helybe, hogy vidd el a géza kamionját az esedékes szervizre 3 óra alatt úgy is megjárod 😅
ismét vicces vagy
a régi vasas cégnél is kb ez ment, halálba akarták szopatni a népet minél kevesebb bérért
egy ideig ment is utána besokaltak, a hegesztők letekerték az ampert aki tudott dobott a munkatempójának egy 0,7-0,8-a szorzót, és bár egész nap meg sem álltak nem haladt a meló
aztán kiagyalta a vezérkar hogy számolják a másodperceket 😂 csak ugye egy rutinos embernél sokszor minden mozdulat "benne van a kezében" emiatt gyorsabb mint egy kezdő, hát mindenki kezdő szintem dolgozott
a munka meg úszott..... pl napi 400 gép mellett már péntek felé 1000 felett volt a hiány, lett szombati munkavégzés nagyjából ingyen, aztán fura módon nem haladt a munka mégsem,( nekem volt hogy 3 ezer nettó jött ki egy szombati napra) utána ismét agyalás a napi 20 perc pihenőidőt le kell dolgozni(ami jogos) de persze szombaton és egyben az egész havit
hát ez sem jött be a népnek...... szépen mentek is el olyan emberek akik már 10+éve ott melóztak
aztán végül 5-6 év baszakodás után elkezdtek rendesen fizetni, bár a többnyire felesleges baszogatás még nem szűnt meg teljesen, de az agyatlan részlegvezetőket(vezérkari szinten is volt egy kis szanálás) lecserélték értelmesebbre, némileg optimalizálták a termelést egy kis számítógépes adatfeldolgozással és úgyahogy gördülékenyen működik a cég, nincsenek 1000 darabos csúszások, nem kell a kamionnak 2 napot várni a cuccra stbstb
szóval hiába ment el/rúgtak ki az elmúlt tizenpár évben egy 400 fős cégtől legalább másfélszer ennyi nem lett a helyzet jobb, csak miután érezhetően emelkedtek a bérek
szóval te eléggé álomvilágban élsz ebből a szempontból is, persze áll a kapuban 10 ember aztán ha kibasznak egyet lehet válogatni, de 90%-ban sokkal rosszabb emberanyag érkezik mint ami ment
pl anno a végszereldébe felvettek vagy 20 kiscsávót fele olyan volt hogy műszaki érzék -0, ezekből sosem lesz semmi
amikor elmentem nem találtak a helyemre senkit(azóta sem, inkább leépítették azt a részt), pedig én a munkaidő harmadában sorozatokat néztem, és mégis megcsináltam legalább annyi melót mint más
vicces volt amikor engem is mértek,
ha nem mértek ment 8 egység munka(filmnézés mellett) ha mértek akkor meg még a 6 se lett meg, pedig egy másodpercre sem álltam meg és mindent is előírés szerint végeztem
részlegvezetővel volt is ebből egy kisebb vitánk, aztán az volt az első meg az utolsó amikor bemutattam az általam elvégzett melót és az előző műszak által végzettet is
utána nem is jött ellenőrizgetni, mert szerencsére neki volt egy kis agya is(nem csak jó hosszú nyelve) és belátta hogy én vagyok a munka királya 😂 😂 😂
én tervezem ha egyszer nyugdíjba megyek(meghajlós) Mindig is nagy vágyam volt kamionozni(kezeit széttáró) Na nem sokat akarok de egy évet kipróbálnék(óranézegetős)
ezek mind egy teljesen független energiaforrásról mennek így nincs is közük a hatótávhoz.(kezeit széttáró)
Egyébként meg blődi nem mond hülyeséget ha ennyire ki akarnak zöldülni akkor mint régen a postakocsi váltó lovai itt is meg lehet szervezni egy hosszútávú fuvart 200 km-ként átakasztják a pótokat aztán teli fuvarral megy mindig mindenki a hatókörzetén belül(kezeit széttáró) Persze macerásabb, mint megfizetni a török, román vagy ukrán kamionost aki éhbérért a 2000-es tankkal 24 órát is vezet egy nap 😅
Erről jut eszembe. Melót voltam.megnézni aztán üllőn az egyik kamionszervizben ott állt betekert vonószemmel az elejébe az ALDI01 rendszámú villanykamion szemmelláthatóan huzamosabb ideje.
Szóval ahhoz képest hogy uj és sokat nem biznak rá hamar feladta
Előző melóhelyem vámudvar is volt állandóan sok külföldivel tele, egyik kolléga papírokért bement az irodába és közben nyitva hagya a kamiont benne a briftasnival amiben 600000ft illetve valuta volt, annak lába kélt, szerv hívás akik kézszéttárás után annyiban hagyták mondván magánterület és mivel személyi sérülés illetve erőszak nem volt nem a hatásörük, nem tudom ez mennyire igaz, de a lényeg, hogy nem volt intézkedés.
Ha több kategóriád van, és a legnagyobbra kötnék automatikusan, az tetszene?
Pláne, ha van, de mondjuk már húsz éve vezettel pótos kamiont, most meg csak egy Fiat 500-asod lenne?
baszki a szaros furgonom is megy 170-et nem a vicc vagy nem vicc kategória a lényeg 😅 Látom nem sikerült ezt megfognod 😅
Egyrészt 90 km/h az előírt de ha ez sokakat nem is foglalkoztat az egy sávos utakon a 110 kb. lehetetlen kihívás. Vagy az út minősége vagy a kanyargóssága vagy a forgalom miatt. (kezeit széttáró) Bár tudom ti zotyával tudtok ilyet 😅 Ha én 5 percig tudom valahol tartani a 100-at akkor aznap szerencsés napom volt 😅 Már 100-nális mindig előzgetni kell 110 eléréséhez meg állandóan a felezőn kell menni fej az oldalablaknak támasztva azt nézni, mikor lehet előzni(fejét fogó) Azután tudsz menni 110-el 16 másofpercet a követkzeő kamionig vagy az ini féle 70-es sofőrig 😅
felénk nem nagyon, az 53as színültig van kamionnal ha egyet kielőzöl 1km belül ott a másik
ahhoz meg nagy a forgalom hogy egy átlag kocsival leküzd abban a pillanatban amikor utolérted
reggelente meg minden jómunkásember max 70es tempóval megy esélytelen a gyorsabb haladás
anno amikor robogóval jártam 19km alatt kb 5 perc plusz volt ha robogóval mentem pedig az max 55-el tudott menni
(Nem ne kérdezze senki, nem annyival megyek, de néha a gyanúsak mögé beállok és nézem őket.)