A Hondának a levegőszűrője papírszűrő,, igazi vén szerkezet, '91-ben gyártották. sokat kellett vele dolgoznom mire rendbe tettem, ma már nem lenne türelmem hozzá annyi bszkolódni vele! Csak még azt nem tudom, hogy ahogy vénül az ember, lustább lesz, vagy ez csak a szokásos kétoldali akut , és fertőzésveszélyes munkaundor!??
nekem van 3 szivacs szűrő hozzá aztán amikor koszosnak ítélem dobom a kekszes vödörbe, aztán amikor mindhárom ott van egyszerre kimosom mind
kevesebb stressz, kevesebb anyag megy el, én féktisztítóba mosom
Az én csövem lehajlott. Pedig most az előbb értem haza a motorral! Érdemes volt kicserélni a levegőszűrőt most kb 20%-al kevesebb benzin fogyott, és jobban is megy . Vagy csak én érzem úgy?! Pálinkás szép napos időt Nektek is!
Szerintem nem a faszbuk a hibás hanem aki használja és ahogy használja
A cukorka még csak a lehetőséget használja ki
Azért a felhasználók java része még írni sem tud rendesen
A kúpszögek, és a hosszúságok a lényeg.
Ha jó akkor le kell másolni. Nincs benne semmi varázslat.
Persze azt nem mondtam hogy nem szopás annyi kúpot meghegeszteni szépen
Nem felfújás után kell.
600fokot bír a festék. a hőlégfújó 500-at tud.
De amúgy is. Tök mindegy mit csinálsz, ahol víz és meleg is éri ott lekopik.
A szelepházfedélen jól bírja, és jót tett a beégetés, de ott se víz se meleg nincs.
még ennek is tiszta volt a belső része, pedig a motor már alig ment