7Teszt: BMW R nineT Scrambler
Napjaink környezetvédelmi és biztonsági előírásai mellett is készülhetnek olyan élvezetes járgányok, mint a hetvenes évek scramblerjei? Két napunk volt választ találni erre, amihez egy itinert és egy stílusos boxert kaptunk segítségül.
4Interjú: Laczkó Máté
Legutóbb két éve jártunk Lackó Máténál és az MW Performance csapatánál. Azóta sok minden történt, erről árulkodik legalábbis, hogy megannyi újabb kupa, serleg és trófea került a rácalmási főhadiszállás polcára.
34Teszt: BMW F 800 GS
Az F 800 GS sikere ékes bizonyíték arra, hogy igenis szükség van valódi terepmotorokra. Egy egész hetes teszten jártunk utána, miért is ilyen kapós a bajorok nemrég megújult endurója.
10Modelltörténet: Suzuki GSX-R
Az előző részben bemutattuk, hogyan alakult GSX-R750 első tíz éve, ennek ellenére még a teljes történet felénél sem járunk! Következzen a folytatás, lássuk, mit műveltek napjainkig a legendás hétötvenessel a japán mérnökök!
22Husqvarna 701 Enduro és Supermoto
Aki szerint száz lóerő alatt nincs élet, az nagyot néz majd, ha a skandinávok új gépei egyszer csak beelőzik - és nem feltétlenül a kanyarban. Fürge, pillekönnyű egyhengeresekkel támadnak a Huskyk.
4Újabb szegmensbe tör a KTM
Idén több meglepetés is érkezik a mattighofeni csapattól, legalább is erre utal az a cég K+F osztályának közleménye, mely szerint 2016-ban „forradalmi” újdonságokkal rukkolnak elő.
5Honda CB Concept Type II
A tavaly beharangozott retrogép után egy szintén régies, de modern felfüggesztéssel és fékrendszerrel megspékelt Honda mutatkozott be. Már-már szokatlanul harmonikus jelenség, pedig a formát és a technikát vagy fél évszázad választja el egymástól.
19BMW R nineT Scrambler
Az európai motorgyárak alaposan beerősítettek retrovonalon, szinte nincs is olyan cég, ahol ne lenne egy vagy több régies masina. A Scrambler is ide tartozik, igaz, teljesítménye alapján messze kilóg a jelenlegi mezőnyből.
Elkapták a KTM 890 Duke-ot
Száz lóerő körüli teljesítmény, elképesztően gazdag felszereltség és többféle stílusra alkalmas vázszerkezet - ez jellemzi az osztrákok legújabb modelljét, mely várhatóan idén nyáron debütál a kereskedésekben.
6Teszt: KTM 1050 Adventure
A KTM stratégiái helyében gyorsan lecsapnék egy új DeLoreanre, hogy visszautazhassak 2013-ba, és hamar piacra dobjam a 1050-et. Akkor valószínűleg nagyot kaszáltak volna vele, de azért így sem panaszkodhatnak - az Adventure piszok jó gép lett.
13Használtmotor: Ducati Multistrada
A tulajdonosok is bevallják, hogy gyakran több törődést igényel, mint a japán riválisok, de semmi pénzért nem szakítanának vele. Az univerzális, mégis életteli motor szinonimája, mely ráadásul ma már egy új 125-ös robogó áráért elérhető.
14KTM 1290 Super Duke GT
A mai, sokszínű motorpiacon már nem egyszerűen kategóriákba sorolják az egyes modelleket, sokkal inkább egy-egy új típus megjelenése önálló kasztot hoz létre, mint történt az a KTM nagyágyúja, a GT esetében is.
7A Yamaha bemutatta idei versenymotorjait
Új színek és abroncsok jellemzik a hangvillások idei versenygépeit, melyekkel a világbajnok csapat a Superbike és a MotoGP mezőnyében indul harcba. Indulhat a tánc!
11Honda GL1800 Gold Wing
Hathengeres, több mint 1800 köbcentis erőforrás és utasokkal együtt hat mázsát meghaladó össztömeg? Bár a puszta adatok szinte rémisztőek, a GL1800 Gold Wing mégis egy kimondottan kezes és sokoldalú motor.
9EICMA 2015 - első rész
A szabályváltozások és a lassan magukra találó motorpiacok is hozzájárultak, hogy az idei EICMA-n nem a többcélú allrounderek, hanem a kőkemény, ikonként tündöklő vasak játszották a főszerepet.
37Bimota Impeto
A legendás olasz manufaktúra mérnökei nem tétlenkedtek az elmúlt évben, a csupasz izommotorok térnyerését látva ők is beszálltak a buliba egy igazi nagyágyúval.
62Suzuki GSX-S1000 és GSX-S1000F teszt
Mintha csak új lány érkezne az osztályba, úgy keresi a helyét a Suzuki üdvöskéje is az egyre népszerűbb szegmensben. Mivel egy csinos és tehetséges résztvevőről van szó, valószínűleg sok hódolója lesz.
32A KTM csatlakozik a MotoGP-hez
Valószínűleg nem csak a rajongók, hanem a riválisok is árgus szemekkel követik az osztrákok szárnypróbálgatásait, hiszen a KTM a kisebb kategóriák után a GP-ben is próbára teszi magát.