17Benelli 752S
Tavasszal megígérték, hogy 2018-tól 750-es gép is elérhető lesz a kínai-olasz társaság palettáján, s Milánóban már le is leplezték a formás, kéthengeres csupaszmotort.
14Brembo Stylema féknyereg
Az EICMA-n nemcsak a motorgyárak, hanem a beszállítók is képviseltették magukat. A Brembo például itt mutatta be legújabb féknyergét, melyet a Panigale V4-en láthatunk először.
10Husqvarna Vitpilen és Svartpilen 701
A svédek különleges járgányokkal készülnek 2018-ra: a sorozatgyártásra kész típus és a koncepciómotor is igazán egyedi, s ahogyan a cégtől már megszokhattuk, minden porcikájuk minőséget sugároz.
1Megújult Triumph Tiger modellcsalád
A hinckley-i mérnökök egyik legnépszerűbb sorozatuk új kiadásait mutatták be a nagyközönségnek. A Tigrisek egy sor extrát kaptak, szebbek és jobbak, mint valaha.
20KTM 790 Duke és Adventure R
A tavaly prototípusként leleplezett 790 végre szériaérett formában látható, sőt vele együtt megjelent az új enduró, a 790 Adventure is.
8A Ducati 2018-as fegyvertára
A talján gyártó már vasárnap este begyújtotta a tűzijátékot, és mérnökei még az EICMA hivatalos megnyitása előtt lerántották a leplet fantasztikus újdonságaikról. Igazán nem szerénykedtek, szinte minden kategóriában előrukkoltak új vagy felfrissített típusokkal.
18Moto Morini 2018-as újdonságok
Az olasz gyártó már hetek óta fokozza a hangulatot titokzatos kisfilmjeivel, s az EICMA keretein belül immáron ők is előrukkoltak jövő évre szánt újdonságaikkal. Egyből két lenge ruhás csábítót küldtek a retró stílusú motorok szegmensébe.
11Teszt: BMW R NineT Urban G/S
Mitől lesz egy motor retró? A díszesen varrt nyeregtől, a bőr oldaltáskától vagy a léghűtésesnek álcázott hengerektől? A BMW jobb receptet választott: újraértelmezte az egykori legendát, a kategóriateremtő R 80 G/S-t.
10Ducati Monster 821
Mintha csak visszaforgattuk volna az idő kerekét éppen negyed évszázaddal: az új 821 szakasztott úgy fest, mint a legendás Monster család első, 1993-ban megjelent tagja.
23Teszt: Triumph Thruxton R
Brit és svéd szakemberek tudásuk legjavát sűrítették a lenyűgöző café racerbe, de kérdés, hogy ez elég lesz-e a rendkívül színes, nagy neveket felsorakoztató kategóriában. Alaposan kifaggattuk az új Thruxtont.
5Használtmotor: Triumph Tiger modellcsalád
Éppen nyolcvan éve jelent meg az első Triumph Tiger. A jubileum kapcsán most felelevenítjük, milyen fontosabb mérföldkövei voltak a gyártásnak, és mire kell ügyelnie annak, aki egy fiatal vagy éppen korosabb Tigrist vásárolna.
47Teszt: Triumph Street Triple 765 R
Napjainkban a középméretű csupaszmotorok a piac legnépszerűbb résztvevői, egyre kiélezettebb a verseny a gyártók között, így nem csoda, hogy az egykori etalon, a Street Triple is kívül-belül megújult, s még erősebb lett. Chrobák Jani tette próbára a brit fenevadat.
13Teszt: Honda CBR1000RR SP
A literes motorok technikai versenyében sokáig lemaradni látszott a CBR1000RR, most azonban csatlakozott az élmezőnyhöz. A RC213V-S MotoGP-motorból átvett elektronikai rendszer a Fireblade-et és Fireblade SP-t is elképesztően ütőssé tette. Az újdonságokat Chrobák János kollégánk fogta vallatóra.
7Angol luxus
A kis brit cég három évvel ezelőtt jelentette be a limitált szériás Hesketh 24 piacra dobását, s a gép sikerei arra inspirálták a tervezőket, hogy egy café racer stílusú gépet is készítsenek belőle.
13Az idei RR Days-en mutatkozott be a HP4 Race
Rekordszámú magyar résztvevővel és gyakorlatilag teltházas tömeggel zajlott az idei RR Days, ahol egy igazi „sztárvendég”, a vadonatúj HP4 Race is jelen volt.
19BMW HP4 Race
Mindössze 750 darabot készítenek a pályák ékkövéből, mely egészen elképesztő adatokkal lép színre. Csurig tankolva, menetkészen, összes felszerelésével együtt 171 kiló - ez az új mérce.
6Segoni Special G800 Gold
A kis olasz manufaktúra a tavalyi Intermoton mutatta be a Kawasaki-erőforrásra épült, nemesfémmel bevont különlegességét. Most az is kiderült, mennyit kérnek a gyönyörű, limitált kiadású masináért.
10Eladó Shifty 900-ra bukkantak
Igazi gyöngyszem bukkant fel a talján motorhirdetések között. A csupán néhány darabos mennyiségben készült, Ferrari-piros, 900-as Shifty az egyik legkülönlegesebb olasz kétkerekű.