31Teszt: Honda CBR1000RR-R Fireblade SP
Az idei szezon leginkább várt újdonsága volt a CBR1000RR-R, különösen a még élesebb SP változat. Levittük hát a Pannonia Ringre, hogy kiderüljön: miben és mennyit fejlődött az előddel szemben?
12Elhunyt Roberto Marchesini
Az ember, aki megértette, hogy fabatkát sem ér a drága és bonyolult felfüggesztés, ha nehéz vagy nem ideális súlyelosztású felnit fognak közre a teleszkópok. Elment közülünk a boxutcák egyik zsenije.
44Teszt: Triumph Street Triple 765 RS
Imádtam az elődöt, ezért nagyon vártam már, hogy megkaparintsam az új, csupán 166 kilós 765 RS-t. Nem is vettem félvállról a dolgot – közúton és pályán vallattam a brit sorhármast.
22Limitált Yamaha YZF-R1
Két-három sportmotor kijönne az árából, de így is biztosan lesz vevő a mindössze 46 darabos mennyiségben készülő, Petronas-fényezésű Yamahára. A VIP-belépős MotoGP-kaland már csak ráadás.
34Teszt: Triumph Tiger 900 GT Pro
Éppen egy évtizede jelent meg a Triumph sorhármas sikermodellje, a Tiger 800, mely idén már nagyobb, 900-as erőforrással folytatja pályafutását. Chrobák Jani fogta vallatóra a brit nagymacskát.
54Teszt: Harley-Davidson LiveWire
Csonka szezon ide vagy oda, eddig a LiveWire-teszt volt az év legnagyobb meglepetése. Ha tényleg ilyen az elektromos közlekedés, akkor lassan ideje búcsúzni a benzinesektől.
19Elkészült a Honda CBR1000RR-R SP BSB-változata
Több kategóriában is indul a Honda a Brit Superbike-ban. Komolyan vették a mérnökök a felkészülést, fontos fődarabokat is cseréltek a motorokon, hogy négy pilótájuk a győzelemért harcolhasson.
7Lebukott az új Aprilia RS 660!
Az EICMA-n látott prototípus után immáron a végleges, gyártásra kész Aprilia RS 660 rója Olaszország útjait. Válság ide vagy oda, úgy fest, még idén megvásárolható változat készül belőle.
6Az új Indian FTR 1200 Carbon
Május elsején mutatták be az Indian Motorcycle legújabb családtagját, a szénszálas alkatrészekkel megbolondított FTR1200-at. Nehezen hihető, de még szebb lett, mint az egyébként is szemrevaló alapmodell.
25Újabb részletek a visszatérő Aprilia RS250-ről
Fontos szerep juthat az utánpótlás-nevelésben a régi-új talján sportgépnek, mely elsősorban csekély tömegével és kedvező árával csábíthat vevőket a márkához. Romano Albesiano mesél a motorról.
22Teszt: BMW F 900 XR
A motor legyen csutkakormányos, de minimum izgalmas naked – mormoltam magamban, hogy ne kelljen bevallanom: a csupasz 900-as után jobban élvezem az XR-t, pedig nem az én stílusom.
63Lélegzetelállító videó a Fireblade SP sprintjéről
Látványos film készült a Honda tűzrőlpattant sportmodelljének vágtájáról. A felvételek jól szemléltetik, milyen hihetetlen gyors gép lett a CBR1000RR-R Fireblade SP.
62Teszt: BMW F 900 R
Tavaly a bajorok adták el a legtöbb nagyendurót és túramotort Magyarországon, ám a nakedek trónját nem sikerült megkaparintaniuk. A teszt után erős a gyanúm, hogy idén az is meglesz.
13Újrahasznosítható motor a messzi keletről
Egy kisebb országnyi ember látta már a találékony ázsiai srác videóját, aki nem nyugodott bele, hogy nem lehet saját sportmotorja. Lenyűgöző kézügyesség és arányérzék kellett a sikerhez.
46Megjelent az új Triumph Street Triple 765 R
Nem lett erősebb, de már teljesíti az Euro5 előírásait a britek csupaszmotorja. Tulajdonképpen az a legfontosabb újítás, hogy diszkontáron kínálnak csúcstechnikát a motorosoknak.
18Teszt: Triumph Tiger 1200 XRX
Végre egy jól motorozható, formás túraenduró, ami alapos fogyókúrán esett át, hogy felvegye a kesztyűt az örök etalonnal. Alaposan kifaggattuk a brit Tigrist, hogy kiderüljön: készen áll a trónfosztásra?
75Meglepő ára lett az új Hondának
Már-már trend, hogy az USA-ban lényegesen olcsóbb ugyanaz a motor, mint Európában, ám vannak kivételek. Ilyen az új Fireblade is, mely feltűnően kedvező áron kerül a szalonokba.
44Teszt: BMW C 400 X
Messziről úgy fest, mint egy átlagos nagyrobogó, de teljesen más élmény vezetni. Ráadásul árban is megveri a vetélytársakat - kezdhetnek aggódni az olasz és japán gyártók, hogy mivel vágjanak vissza.