Ma délelőtt leleplezték a Superbike-vb-n induló BMW S 1000 RR-t, melyen az élesszeműek máris kiszúrhattak egy fontos változást - a megszokott Brembo helyett a japán gyártó fékrendszerére bízták az RR lassítását.
A szigetországiak tegnap lerántották a leplet két új, limitált szériás modelljükről, melyek a népszerű Thruxton és a Rocket egyedileg átfaragott – valóban szemet gyönyörködtető – változatai.
Az amerikai motorépítő zseni műhelyének kapuján már számos csodás darab kigördült az elmúlt években, s nem kérdés, hogy nemes egyszerűséggel SBK-nak keresztelt két új munkáján is akad mit nézegetni.
Néhány FP1 búsan, egy raktárban porosodva várta, hátha egyszer még pályára vagy utcára vezeti valaki. Eljött a pillanat, a brit Lanzante ugyanis kezelésbe vette a különlegességeket, hogy új életet leheljen beléjük.
A brit mérnökök gondoskodtak róla, hogy decemberben is legyen mi után sóvárognunk, ugyanis tegnap bemutatták legújabb modelljüket, az ismerős alapokra épült, mégis teljesen új Speed Twint.
Furcsa megjelenésű, technikailag abszolút egyedülálló és méregdrága a nemrég bemutatott villanymotor, amit brit gyártója csomagban kínál a hozzá tartozó felszereléssel együtt.
A thaiföldi vállalat kapuin sok csodás átépítés kigördült már az elmúlt húsz évben, s most sem adták alább: előrukkoltak egy nagyon vagány, de szokásuktól eltérően versenymotorból épített utcai géppel.
Egy elektromos gyorsasági motor koncepciójával rukkolt elő a Kymco a milánói motorkiállításon, mely olyan magával ragadó, hogy még az innovatív technika legádázabb bírálóit is egyből meggyőzi.
A japán gyártó nem szerénykedett, standján több friss modellt felsorakoztatott Milánóban, melyek között akadtak nagy visszatérők, új reménységek és visszafogottan átfaragott klasszikusok is.
A Panigale és a BMW S 1000 RR érkezése alaposan felrázta a gyorsasági motorok osztályát, így a noalei mérnökök sem pihentek, és piacra dobták az RSV4 eddigi legdurvább változatát.
Elképesztő, 231 lovas teljesítménnyel és 172 kilós száraztömeggel érkezik a bolognai gyár legújabb gyorsasági motorja.
Leleplezték a britek új klasszikusait, a várva-várt Triumph Scrambler XC-t, valamint a még extravagánsabb XE-t.
Fürgébb, mint felmenői, tulajdonképpen az izmos csupaszmotorok és az erőtől duzzadó cirkálók szerelemgyereke. Az már csak hab a tortán, hogy ez a gyártó legszebb modellje.
Eddig sem szenvedtek erőhiányban, de jövőre még combosabb blokkal érkeznek a brit kéthengeresek, név szerint a Street Twin és Street Scrambler.
Kívül-belül megújul a KTM két zászlóvivője, a 1290 Super Duke R és a túrázóknak szánt, hatékonyabb időjárás-védelmű átirat, a 1290 GT.
Bátran mondhatjuk, hogy a Glemseck 101 Európa egyik legfontosabb motoros eseménye, mely idén - ha lehet - még izgalmasabb lesz, ugyanis ezúttal rajthoz áll az ausztrálok ötszörös világbajnoka is.
Az olasz gyártó bemutatta következő motorkerékpárja terveit, mely nem csak megjelenését tekintve lesz különleges. Ha megvalósul, ez lesz az első, utcára szánt öthengeres.
Még kifinomultabb fékrendszer, pár hasznos extra és 231 lovas csúcsteljesítmény - röviden így jellemezték a japán mérnökök a régi-új sportmotort, melyet napokon belül bemutatnak a nagyközönségnek.