A literes testvér formajegyeivel és a G 310 erőforrásával érkezik az A2-es újdonság.
Összejött a mesterhármas, Bautista pedig hibázott, így szorossá vált a vb-tabella állása.
Most először állítottak ki magyar motort a neves rendezvényen.
Több mint száz egyforma motor érkezik Albániába, az idei GS Trophy helyszínére.
Több mint negyven országból érkeztek motorosok a legendás rendezvényre.
Átalakultak az erőviszonyok, pörgött a piac, de azért vannak rossz hírek is.
Ezúttal nem a nyers erő, hanem a vonzó forma és a kedvező ár a két legfontosabb erény.
Azt ígérik, hogy az újdonság a sportgumik tapadását ötvözi a túraabroncsok tartósságával.
Jövő héten kezdődik a fesztivál, ahol láthatjuk az idén leleplezett, retró sorkettest is.
A hatszázas géposztályban is záporoztak a két perc alatti köridők, sőt új rekord született.
Gyorstöltés, több mint tízórás üzemidő és kapcsolat tucatnyi motorossal – ezt tudja a Com U1.
Festői környezetben, a legendás parádi pályán zajlik a versenysorozat következő futama.
A folyamatos növekedés mellett egyre nagyobb a tisztán elektromos motorok aránya.
Az Officine Riunite Milanesi és a Radikal Chopper vette kezelésbe a hatalmas boxert.
Hosszú évek óta nem ért el ilyen jó eredményt magyar motoros a vb-n.
Szoros a verseny, a dobogósok alig két körrel haladnak Bálinték előtt.
Amíg az autóipar szenved, az új motorok forgalma hosszú ideje folyamatosan nő.