Szavazás: a legjobb új motorkerékpár77
Az Év Motorja - 2014

Szavazás: a legjobb új motorkerékpár

A gyárak idén is tucatszámra ontották az újdonságokat. Íme, egy csokorban a legjobbak, hogy az Olvasók eldöntsék, melyik típus nyerje az Év Motorja címet.

Extra: a jövő közútja15
Zöld út a biztonság felé

Extra: a jövő közútja

A járművek mellett az utak is fejlődnek, s nem csak a hálózat hosszát illetően, hanem konstrukciójukra vonatkozóan is. Utánajártunk, milyen újítások várhatók a jövőben

Sport: változnak a WSBK szabályai94
Kérem a téteket!

Sport: változnak a WSBK szabályai

A Superbike világbajnokság mezőnye jövőre már az utcai gépekhez közelebb álló motorokkal lép pályára, és ez bizony alaposan felforgathatja az erőviszonyokat.

Piac: jön a Honda NC750 T?26
A Honda is beerősít

Piac: jön a Honda NC750 T?

A Kawasaki az extrém csúcsteljesítmény érdekében vetette be a feltöltőt, azonban úgy tűnik, hogy a Suzuki és a Honda egészen más utakat jár.

Piac: motorok A2 jogsihoz55
Korlátozott lehetőségek

Piac: motorok A2 jogsihoz

Ne búsulj, ha csak A2-es jogsid van, inkább nézd meg, hogyan hozhatod ki belőle a legtöbbet! Legális tippek és a népszerű kiskapuk buktatói.

Bemutató: Kawasaki H2 és H2R226
Utánozhatatlan

Bemutató: Kawasaki H2 és H2R

Az idei év egyik sztárja, mégis sokan csak felületesen ismerik. Lássuk hát, milyen valódi műszaki csemegéket rejt a lenyűgöző Kawasaki H2 és H2R!

Teszt: Yamaha XJR1300 Sapka Művek17
A sátán harsonái

Teszt: Yamaha XJR1300 Sapka Művek

Csak semmi cicó, szétvágták a nullkilométeres Yamahát. A végeredmény egy hétköznapokban is használható roppant hangos műtárgy lett, amelyet egyszerre imádtunk és gyűlöltünk is.

Használtmotor: Suzuki SV650S, SV650N32
Nem zsákbamacska

Használtmotor: Suzuki SV650S, SV650N

Ennyi pénzért kevés gyártó kínál ilyen élvezetes, élményteli motort. A Suzuki SV650 - apró hibái ellenére is - az egyik favorit a középméretű allrounderek között.

Bemutató: Kawasaki 1400GTR (2015)62
A világjáró új ruhája

Bemutató: Kawasaki 1400GTR (2015)

Ereje és felszereltsége a kategória élvonalába sorolja, ezért aztán csak részleteiben frissült fel, hogy méltó legyen hírnevére. Színre lép az új 1400GTR.

Bemutató: Energica EVA72
Nincs mit takargatni

Bemutató: Energica EVA

Nem elég, hogy a Pikes Peaken lenyomták a benzineseket, most már a csupaszmotorok babérjaira is törnek? Az EVA mindent tud, amit a négyüteműek, csak jobban.

Piac: ennyibe kerül a Kawasaki H2260
Törd fel a malacperselyt!

Piac: ennyibe kerül a Kawasaki H2

Kiderült, hogy mennyit kell kicsengetned, ha egy Kawasaki H2-re vágysz. Az ár nem kevés, színválaszték gyakorlatilag nincs, de így is kelendő lesz.

Riport: százéves az EICMA11
Vissza a jövőbe

Riport: százéves az EICMA

Kusza forgatagba csöppentek az idei, százéves EICMA látogatói. Volt itt űrtechnika és pompa, de a szigetelőszalaggal összetákolt vasak sem hiányoztak.

Sport: Guintoli a WSBK bajnoka12
Férfias küzdelemben

Sport: Guintoli a WSBK bajnoka

A zöldeknél a csapatutasítás ellenére sem segítették Sykes-ot, aki - részben - ezért ismét pár ponttal maradt le a címről. Ünnep az Apriliánál.

Sport: WSBK, Losail9
Hajrá, hajrá!

Sport: WSBK, Losail

A MotoGP-ben már bajnokot avattunk, azonban a Superbike-ban csak most, a zárófutamon dől el a trófea sorsa. Nagy csatában a Kawasaki és az Aprilia - előny a zöldeknél.

Piac: az Intermot sztárjai7
Megannyi újdonság

Piac: az Intermot sztárjai

A tündöklő izomgépek mellett akadt egy-két érdekes, felfrissített modell és ütős koncepció is, melyek hatással lehetnek a következő évek trendjeire.

Bemutató: Kawasaki Vulcan S23
Vulkánkitörés

Bemutató: Kawasaki Vulcan S

A Hondának bejött, így a Kawasaki mérnökei is hamar előálltak egy kezdőknek is ajánlható cruiserrel. Újabb kéthengeres taggal bővül a Vulcan-klán.

Bemutató: Kawasaki Ninja H250
Utca vagy pálya?

Bemutató: Kawasaki Ninja H2

Tudod mi a különbség a Ninja H2R és a rendszámos H2 között? Elsősorban a csökkentett teljesítmény, de akad itt más látnivaló is.

Teszt: Kawasaki ZX-6R 636 ABS36
Kímélj meg, KTRC!

Teszt: Kawasaki ZX-6R 636 ABS

Vezetéssegédleti elektronikában nem sok szupersportoló tud neki újat mutatni. Két üzemmód, három TC-állás, ABS. Kell mindez egy hatszázasba?