Sokszor közös műszaki alapra épülnek, mégis merőben eltérő közönséget céloznak meg. A crossoverek kényelmesebb, sokoldalúbb gépek, de ettől még nem lassabbak.
Több százezres kedvezmények XR-re, R-re és GS-re, de csak a kifutó széria erejéig. Most sokat spórolhatsz, ha túrára kész motort vennél.
Ezúttal elég gyors volt az őrangyal: ugyan saját butaságától nem menthette meg az a csinos orosz motoroslányt, aki viszonylag olcsón megúszta, hogy most is a közösségi média volt az első.
Idestova 84 évvel ezelőtt, 1936-ban jelent meg a BMW R 18 formatervéhez alapul szolgáló R 5. Egy egész sor műszaki újdonság volt a gépen, beleértve az akkor még szokatlan lábváltót is.
Kettőről öt évre nő a BMW bukók jótállása, ráadásul ez nem csak a jövőben vásárolt fejvédőkre vonatkozik - visszamenőleg is érvényes a verseny-, túra, enduró- és robogósisakokra.
Öt A2-es motor pályára, terepre és közútra. Már kétmillió alattt találhatsz remek ingázókat, melyekkel hétvégén is verethetsz egy jót a közeli szerpentinen, földúton vagy Kakucson.
Az autókhoz hasonlóan a motoroknál is ugyanaz a cél: az M-alkatrészekkel szebbé és gyorsabbá tenni a gépet. Szénszálas burkolatok és állítható alkatrészek sorakoznak a kínálatban.
Nemrég jelentették be a nagynevű márka vezetői, hogy az autóiparban elért sikerek után szerencsét próbál a cég a motorpiacon is. Első körben tíz évnél fiatalabb sportmotorokhoz kínálnak jobb felfüggesztéseket.
Rendre azt kritizálják az újdonságot bemutató cikkekben, hogy felesleges és bonyolult szerkezet az önbeálló kitámasztó. Pedig van egy komoly előnye, de kérdés, hogy megér-e ennyi felhajtást.
Ha nem is az eredeti tervek szerint, azaz egy motorkiállításon, de csak leleplezték az orosz Zillers motorépítő brigád legújabb gépét. Ha megtetszik valakinek, tudnak még gyártani pár darabot.
Vajon miért mondja oly sok sofőr motorosgázolás után, hogy egyszerűen „nem látta” a szembejövőt? Nos, itt a napnál világosabb bizonyíték a gyakori kifogásra - tényleg nem láthatták a motort.
Olyan frappánsan zajlottak az elmúlt hetek online motorbemutatói, hogy a fontosabb gyártók máris jelezték: 2021-es leleplezéseik is a virtuális térben zajlanak majd, és nem az EICMA-n.
Nemes egyszerűséggel a „valaha épített legerősebb BMW-boxerként” harangozták be az új R 18 cruisert. Ma végre lehullt a lepel, és sok fontos részlet kiderült a többféle kivitelben bemutatott óriásról.
Lesifotósok kapták le, ahogy az akciófilmek közismert főszereplője egy enduróval és némi segítséggel gyakorolja a kerózást. Talán ilyen jelenet is lesz a következő MI-filmben?
Erősebb és tíz kilóval könnyebb lett, valamint új vázat kapott a németek crossovere, az S 1000 XR. Szinte hihetetlen, hogy messze túlszárnyalta elődjét, pedig magasan volt a léc.
Munkába álltak az új gépek, melyek kicsit másként festenek most, hogy a járvány elleni harcban segítenek. Már csak a motoros maszkok hiányoznak: ha valaki tud pár darabot, kérjük, jelentkezzen!
Sokan azt hiszik, csak a távoli jövőben lehet majd valóban túrázni az elektromos motorokkal. A Harley-nál másként gondolták, és csattanós választ adtak a kétkedőknek.
Ezúttal kivételesen szabadkoznak a motorosmentők, mert kénytelenek hanyagolni a Facebook-oldalukat, ám ez nem véletlen. Annyi a munkájuk - és az önzetlen segítségük -, hogy nem érnek rá „szerepelni”.