Hozzászóláshoz be kell jelentkezned

szabi

öhlins-et az öhlins csinálja
csókolom


van lábam
nem

Amúgy az Anti-hopping kuplung nem az hogy megakadályozza a motorféket?
Kanyarban nem tapad le a gumi és kisebb a valószínűsége hogy megbokrosodik a motor át domja a motorost a motoron
Ez az első telóvédőtől függ, hogy van-e rajta
ezüst
Arany
Valaki nem tud véretlenül ktm első telóvédőre olyan kis műanyagot ami az első fékcsövet rögzítí vagy miből tudnék csinálni?
rakok róla képet!
Szia Jóéjt jó munkát
Látod-látod!


De már én is lépek szundizni, mert holnap vár a munka.

Jó éjt!
Hát csak két ember van ienkor talpon?
Van itt még valaki?
jó éjt
Jóéjt hello!

nahiszen mindenki kidöl
Nah, tényleg fekszem le...Jó éjt, viszlát, csácsá...
Az ien amatőr pályákonn lehet elsalyátítani a testartást meg ieneket az ugaratásokat kanyarodást stb!
Sztem annál rosszabb nincs pl h felmész 1 versenypályára és nem tudsz semmit sem se ugrani se kanyarodni és a jobbakat meg feltartod!
nekem az volt a "hagyományom", hogy a nyáriszünet első napján végignézem a Bujtor filmeket
jah megvan... kispolszki
fuhh...nincs előttem...
Elvarázsolt dollárba amikor mennek a fagyizóba
Tizen valahány gyerek kiszál a kocsiból és számolja a rendőr
Bujtor: "Maradjatok bennt itt van egy zsaru"
Az milyen kocsi?
jóéjt, lassan én is...fáradtan többet hibázok
Bujtort leírtam, a pálya meg...
Eddig egyszer voltam versenypályán, Monoron, az nagyon tetszett, csak be voltam szarva. Amin meg gyakorolni szoktam, az egy havernak a magánpályája, van egy kis erdője, amiben túrattak egy pár ugratót stb, nem túl hosszú, kb. 2-2,5 perc egy kör, de jó nagyon. Van benne elég sok rampli, kisebb ugratók, süllyedős homok, körben meg sok kemény FA
Vettem a lapot. Ma megyek !