Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
a fejed? 
minnya rakok fel h most hogy néz ki a fejem, már alig látszik
egy Kikurt Wolf kicsibe
de ez is vicces h 1x az életben nem fűzöm át még1x a csatton a hevedert és bazzeg akkor basznak el
....hát kár érted vazze...sajnálom
jah patent lett minden, csak túl erősre sikerült a teszt
és okés volt? 
jah amúgy ma elvitték a banditot. 150be a roncsot... még pár hétnyi éjszakázás és megvan az új motorra is a pénz nem csak a kárra
azt mondanom se kell h nem adtam érte egy fillért se, mert a haverom dobott meg vele 0ft ért 
meg nem hosszú túrára indultam hanem a csak gurultani akartam vele egyet az amúgy is kicsi utcánkban h minden okés e az olajcsere után
meg nem hosszú túrára indultam hanem a csak gurultani akartam vele egyet az amúgy is kicsi utcánkban h minden okés e az olajcsere után
neem csak látta h nem csinált ki az oszlop, meg egész jól eldumáltam azokkal akik leápoltak. most gondolj bele h ő is sokkot kap. bár mondta h az tartotta benne a lelket h ha anyám rosszul lesz vkinek el kell kapnia ha elájul
jaja ez így van.
Asszem ez tipikusan az a szitu amire azt szokták mondani "több a pénze mint az esze"...
Okos
egy 70 ezres airoh bukó.. csak az volt a probléma h csak 1x fűztem át és úgy csatoltam be
Szerintem is drágább és nehezebb a beszerzése.
már commenteztem! 
Raktam fel képeket az mz fórumba!
Lánc, fékbetét, olaj, stb semmivel se drágább a szuzukihoz
A Rallyban csak az a gáz, mint a többi 125-ben. Szanaszét kell forgatni, ha haladni akarsz vele. Pedig az enyém jó bőrben volt, közel 150-et tudott a 110 kilós testemmel, és nem is dőltem a tankra. És ha forgattam, naggyon hirtelen eltűnt a cucc a nagy tankjából.
Van összehasonlítási alapom. Én inkább egy 250-es rmx-et javaslok
Van összehasonlítási alapom. Én inkább egy 250-es rmx-et javaslok
Nekem nem volt ilyenem, de kevéssé hiszem hogy olcsóbb volna hozzá az alkatrész mint egy Suzukihoz...
Aki ma volt Sóskúton, jelezze már, ha talált egy fényképezőgép-tokot.