Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
ááá csak ijesztgetnek...
Jo estet a sorstarsaknak!
Ma en is kicsit indiszpinalt voltam,de amikor mar kicsit belerazodtam,fogtam egy fat.Kipu kcsit behorpadt,javithato,de inkabb egy akra leomlo tetszene.Egy kerszt gyoker ugy megdobott ,h nekidobott a fanak.Mert a fasza csavo lusta vot puhitani a berugozason.....picit kemeny a futomu,de majd megfogom a kormanyt,gondoltam en,majd legkozelebb ...
Sztem holnap ujra probalkozom,matha jobb lesz
Ma en is kicsit indiszpinalt voltam,de amikor mar kicsit belerazodtam,fogtam egy fat.Kipu kcsit behorpadt,javithato,de inkabb egy akra leomlo tetszene.Egy kerszt gyoker ugy megdobott ,h nekidobott a fanak.Mert a fasza csavo lusta vot puhitani a berugozason.....picit kemeny a futomu,de majd megfogom a kormanyt,gondoltam en,majd legkozelebb ...
Sztem holnap ujra probalkozom,matha jobb lesz
szoval Gabával hajtottál
vigyázz az ilyen odabaszásokra, látod nekem is egy tök kis esésből a rossz körülmények miatt összejön egy rohadt térdszallag szakadás...
gyogyulj minél hamarabb..és tényleg pihentesd.
vigyázz az ilyen odabaszásokra, látod nekem is egy tök kis esésből a rossz körülmények miatt összejön egy rohadt térdszallag szakadás...
gyogyulj minél hamarabb..és tényleg pihentesd.
szewasztok kurvák
gratula. hanyadik lettél...
már egy fél órája hogy bevettem a diclacot..és már tökre jól mozog a kezem..holnap megent ki kéne menni
nem érzem a fájdalmat de akkora a karom arnold swarzenberger elmehet a picsába. érzem benna a folyadékot(voltam már pár ilyennek a traumán.
ugyhogy megállapítom a szokásos diagnózist:
felkar külső oldalán újabb bicepsze kifejlődött.
törés, repedés nem látható. felkar, alkar idegződése intakt
javallat. otthonában egy hétig pihentesse.
hideg vizes borogatás
ezek tiszta gyagyák...
hidegvizes borogatás? hát a patakba ez volt.. hidegviz meg borogatás... és mit ne mondja az ott kint a második otthonom...akkor holnap újra ki kell menni ...egyhétre
nem érzem a fájdalmat de akkora a karom arnold swarzenberger elmehet a picsába. érzem benna a folyadékot(voltam már pár ilyennek a traumán.
ugyhogy megállapítom a szokásos diagnózist:
felkar külső oldalán újabb bicepsze kifejlődött.
törés, repedés nem látható. felkar, alkar idegződése intakt
javallat. otthonában egy hétig pihentesse.
hideg vizes borogatás
ezek tiszta gyagyák...
hidegvizes borogatás? hát a patakba ez volt.. hidegviz meg borogatás... és mit ne mondja az ott kint a második otthonom...akkor holnap újra ki kell menni ...egyhétre
Hát ja!
Annyian voltak el se fértünk a pályán...
Csináltam olyan biztonsági motorolást hogy ilyen rosszul nem mentem még az idén...
Mindegy legalább egészben értem haza. Most úgyis ez az első.
Azért észrevehető mennyire nincs kondija az embernek ha nem motorozik
Végre tényleg sok induló volt
Annyian voltak el se fértünk a pályán...
Csináltam olyan biztonsági motorolást hogy ilyen rosszul nem mentem még az idén...
Mindegy legalább egészben értem haza. Most úgyis ez az első.
Azért észrevehető mennyire nincs kondija az embernek ha nem motorozik
Végre tényleg sok induló volt
petö adinak garatula.
csika 1?h a jaúl emlégszem.
mi meg kint voltunk megetettök a sárban a csupakabrákat.
igazi finom talaj volt, igen őszinte mint a politikusok. a felső két 5 cm csúszós undoritó mutyi. az alsó meg por száraz azért csúszott.
mocskos jó feljárókat léptünk igazi beteg parasztgázos gyökeres meredek csúszós...ha csak eszembe jut benedvesek.
az emberrel voltam aki a sárban kellemessen jól megy... igazi sármenő. ugy hogy nem kellett sokat pihegni de azért megforralgattuk a sx 250est is meg később a berget is.. mondom volt küzdés.
az metzeller mc 5 120/100 18as gumi.. irdatlan jól szerepelt. a vizes fákon sziklákon a sárba na malajosban a szappanos tetejű keményben...elképesztő jól muzsikált. 0,4 bárral volt elkezdett fordulni a felni..egy darabig próbáltam húzni a vakszelepeken(kettő van egymással szemben)de csak forgott aztán leszartam...,ha kitépi akkor ...szopjon leee. nem tépte viszont mocskossul jól fogott
a 47 hátsó lánckerék +13 elöl, igazi főnyeremény volt.
kettőben lehetett pengetni minden hol ill ha kellett akkor egyben is szépen feltolt a helyből meredekeken... és hogy mi volt ahol a sok viszes fa sár viszes szikla egy helyen volt. a hiperszuper patakokban. hát ezt a gumit az isten is ide teremtette.
igazándiból az volt hogy a nap 1/3énál a patakban már annyira szaladt a szekér.. de egyszer csa kelszaladtak a kövek az eleje elől majd puff pofára a patakban alig mentem kettőben ..állva! de jól odabasztam magam az oldalfalnak ahol kiált egy sziklaszirt és én felkar felénél gyakorlatilag ott fékeztem meg a mozgásenergiám 99%át.
úgy fályt azt hittem eltört. gyakorlatilag egy 40cm magassan a falból kiált egy 20cm es 5cm vastag szikladarab.nagyon fájt.
még órdítottam is egyet olyan chupakabrásat.meg muszáj volt inni -megálni azért nem álltunk meg.ittam két nagyobb levegőt vettem a vér agresszivitásszintem helyre álllt
és már mentünk is tova.
gabesz mondta hogy pihenjünk én meg kérdem fanyal pofával.. minek elfáradtál.. csak csóválta a fejét
na akkor 2 perc múlva fogtam még egy 2méteres patakvölgylábat mert nem birtam fogni a berg szarvát...ekkor el kellett döntenem vagy rendesen fogom oszt megyek vagy hamarossan úgy összevissza töröm magam...ez előbbi mellett döntöttem és folytatuk a kis romanextremet.
az volt az érdekes hogy amitől féltem tecnhikás+ parsztgászos felmenők elsőre könnyedén sikerültek viszont a 10cm átmérőjü fák a lefelékben..na azok osz nem.. jól elkaptuka páfrányost meg jó pár mumust a sárgavége patakkilyáró .. hát ott annyit mondtam a tásnak ha nem mék fel majd jöjjön vissza értem. ugyanis a tök gyors és finom patakban kétszer megáltam pihegni mert egyszerű ne nem birtam fogni a szarvát csak balla a jobbal meg épp a gázt tudtam csak keregetni. mocskossul fájt és egyre csak még jobban...ez várható is volt. ezért az ebédszünetet is kb 10percre raktuk és gyors indultunk tovább, hogy nehogy megpihenjen..mert akkor vége lesz a menetnek--azt tudtam.
mondta a tás hophy kiba jót mentünk eddig is és ha ..akkor inkább gyerünk vissza kocsihoz...én meg ..hát nem ezért vettem ki a szabit úgyhogy azért még jópár patakot meg felfelét beleszabta a visszfelékben..mondtam is magamban mekkora egy .. vagyok.. a sisakig nem birom felemelni a kezem de azért a sáros csúszós szarokban szántunk felfelé...ölég drága egy ilyne kimenetel hogy hazafussak az asszonyhoz nyalogatni a...
úgyhogy gecijót mentünk a végére hazafelé már a váltót sem tudtam eltolni oldalara..
mikor levetközetmeakkor látom ám hogy akaromon oldalra is nött egyjó nagy bicepsz...
ami puha
mocskossul fáj ha hozzáérek
ill ill kellően vörös de már szépen kékül dic-lac 75mg tablit bevettem és már nem is fály annyira..csak a lelekem.
mert azért a berg egypár bedölést ez miatt elszenvedett, én meg után a felállítással.
csika 1?h a jaúl emlégszem.
mi meg kint voltunk megetettök a sárban a csupakabrákat.
igazi finom talaj volt, igen őszinte mint a politikusok. a felső két 5 cm csúszós undoritó mutyi.
az alsó meg por száraz azért csúszott. mocskos jó feljárókat léptünk igazi beteg parasztgázos gyökeres meredek csúszós...ha csak eszembe jut benedvesek.
az emberrel voltam aki a sárban kellemessen jól megy... igazi sármenő. ugy hogy nem kellett sokat pihegni de azért megforralgattuk a sx 250est is meg később a berget is.. mondom volt küzdés.
az metzeller mc 5 120/100 18as gumi.. irdatlan jól szerepelt. a vizes fákon sziklákon a sárba na malajosban a szappanos tetejű keményben...elképesztő jól muzsikált. 0,4 bárral volt elkezdett fordulni a felni..egy darabig próbáltam húzni a vakszelepeken(kettő van egymással szemben)de csak forgott aztán leszartam...,ha kitépi akkor ...szopjon leee. nem tépte viszont mocskossul jól fogott
a 47 hátsó lánckerék +13 elöl, igazi főnyeremény volt.
kettőben lehetett pengetni minden hol ill ha kellett akkor egyben is szépen feltolt a helyből meredekeken... és hogy mi volt ahol a sok viszes fa sár viszes szikla egy helyen volt. a hiperszuper patakokban. hát ezt a gumit az isten is ide teremtette.
igazándiból az volt hogy a nap 1/3énál a patakban már annyira szaladt a szekér.. de egyszer csa kelszaladtak a kövek az eleje elől majd puff pofára a patakban alig mentem kettőben ..állva! de jól odabasztam magam az oldalfalnak ahol kiált egy sziklaszirt és én felkar felénél gyakorlatilag ott fékeztem meg a mozgásenergiám 99%át.
úgy fályt azt hittem eltört. gyakorlatilag egy 40cm magassan a falból kiált egy 20cm es 5cm vastag szikladarab.nagyon fájt.
még órdítottam is egyet olyan chupakabrásat.meg muszáj volt inni -megálni azért nem álltunk meg.ittam két nagyobb levegőt vettem a vér agresszivitásszintem helyre álllt
és már mentünk is tova.gabesz mondta hogy pihenjünk én meg kérdem fanyal pofával.. minek elfáradtál.. csak csóválta a fejét
na akkor 2 perc múlva fogtam még egy 2méteres patakvölgylábat mert nem birtam fogni a berg szarvát...ekkor el kellett döntenem vagy rendesen fogom oszt megyek vagy hamarossan úgy összevissza töröm magam...ez előbbi mellett döntöttem és folytatuk a kis romanextremet.
az volt az érdekes hogy amitől féltem tecnhikás+ parsztgászos felmenők elsőre könnyedén sikerültek viszont a 10cm átmérőjü fák a lefelékben..na azok osz nem.. jól elkaptuka páfrányost meg jó pár mumust a sárgavége patakkilyáró .. hát ott annyit mondtam a tásnak ha nem mék fel majd jöjjön vissza értem. ugyanis a tök gyors és finom patakban kétszer megáltam pihegni mert egyszerű ne nem birtam fogni a szarvát csak balla a jobbal meg épp a gázt tudtam csak keregetni. mocskossul fájt és egyre csak még jobban...ez várható is volt. ezért az ebédszünetet is kb 10percre raktuk és gyors indultunk tovább, hogy nehogy megpihenjen..mert akkor vége lesz a menetnek--azt tudtam.
mondta a tás hophy kiba jót mentünk eddig is és ha ..akkor inkább gyerünk vissza kocsihoz...én meg ..hát nem ezért vettem ki a szabit úgyhogy azért még jópár patakot meg felfelét beleszabta a visszfelékben..mondtam is magamban mekkora egy .. vagyok.. a sisakig nem birom felemelni a kezem de azért a sáros csúszós szarokban szántunk felfelé...ölég drága egy ilyne kimenetel hogy hazafussak az asszonyhoz nyalogatni a...
úgyhogy gecijót mentünk a végére hazafelé már a váltót sem tudtam eltolni oldalara..
mikor levetközetmeakkor látom ám hogy akaromon oldalra is nött egyjó nagy bicepsz...
ami puha
mocskossul fáj ha hozzáérek
ill ill kellően vörös de már szépen kékül
dic-lac 75mg tablit bevettem és már nem is fály annyira..csak a lelekem.mert azért a berg egypár bedölést ez miatt elszenvedett, én meg után a felállítással.
Na szétnapoztad magad? Bandáztatok megen?
Na azért az első kettőre én is emlékszem
Mi ott álltunk(fetrengtünk) a Maxx enerdzsidrink sátor mellett
Mi ott álltunk(fetrengtünk) a Maxx enerdzsidrink sátor mellett
csoda hogy svitko-ék nem jöttek át....
1. 22 GRILLMAYER Gábor Kawasaki MMSE 1.o Kawasaki 15 02:00:12 00:07:39 /2
2. 4 KRATKY Martin Szlovákia 1.o KTM 15 02:02:02 + 00:01:50 00:07:51 /2
3. 9 SOLYMOSI György Center MSC 1.o KTM 15 02:03:13 + 00:03:00 00:07:56 /2
4. 99 SZEKERES Zsolt 1WD MSE 1.o KTM 15 02:03:57 + 00:03:45 00:07:55 /2
5. 128 KERNER László Real Motorcentrum MS 1.o Honda 15 02:06:41 + 00:06:29 00:08:10 /2
6. 58 PET Ádám 1WD MSE 1.o Honda 14 02:02:16 + 1kör 00:07:57 /2
7. 228 VID Ferenc Érdi Motorsport RSE OldBoy Kawasaki 14 02:02:53 + 1kör 00:08:25 /2
8. 430 HÉNYEL Ágoston MAMI Yamaha Fehér 2.o E2 Yamaha 14 02:03:55 + 1kör 00:08:12 /2
9. 585 ÓNODI Benjámin Motomax MSK 2.o E2 KTM 14 02:04:32 + 1kör 00:08:26 /12
10. 299 SZEKERES Sándor 1WD MSE OldBoy KTM 14 02:05:09 + 1kör 00:08:42 /6
11. 48 SZATYINA G.- VAJDA G. Speed-Tech MSE Team1 Kawasaki 14 02:05:12 + 1kör 00:08:03 /7
12. 207 NAGY Péter Arrabona MSE OldBoy KTM 14 02:05:51 + 1kör 00:08:37 /5
13. 200 TÓTH László MAMI Yamaha Fehér OldBoy Yamaha 14 02:05:53 + 1kör 00:08:41 /2
14. 381 VÖRÖS Zoltán Szlovákia 2.o E1 KTM 14 02:06:40 + 1kör 00:08:30 /8
15. 450 KUN Szabolcs Speed-Tech MSE 2.o E2 Kawasaki 14 02:06:53 + 1kör 00:08:31 /4
16. 364 VARGA Csanád Máté 1WD MSE 2.o E1 Yamaha 14 02:07:00 + 1kör 00:08:36 /4
17. 69 PUTZ L. - FENYVESI F. Farkas SE - REAL Team1 Kawasaki 14 02:07:14 + 1kör 00:08:31 /14
18. 46 CSORBA Á.-RÁDI M. Dél-Konstrukt SE Team1 Husaberg 14 02:07:24 + 1kör 00:08:11 /8
19. 759 DINNYÉS R.-DINNYÉS O. 1WD MSE Team1 Kawasaki 14 02:07:31 + 1kör 00:08:29 /5
20. 357 MADARÁSZ Gábor Váci Naszály MSE 2.o E2 Honda 14 02:08:47 + 1kör 00:08:43 /9
21. 389 HENZER Péter Ácsi Kinizsi Sport Club 2.o E1 Suzuki 13 02:00:13 + 2kör 00:08:33 /11
22. 505 HOLDONNER Norbert 1WD MSE 2.o E2 KTM 13 02:00:57 + 2kör 00:08:31 /2
23. 350 KEMENCZEI Ádám Váci Naszály MSE 2.o E2 KTM 13 02:00:58 + 2kör 00:08:50 /3
24. 410 TURICZKI Tibor Motomax MSK 2.o E2 KTM 13 02:01:46 + 2kör 00:08:42 /4
25. 377 ESZÉNYI László Tamás MAMI Yamaha Fehér 2.o E1 Yamaha 13 02:01:52 + 2kör 00:08:48 /11
26. 380 VÖRÖS Gábor Szlovákia 2.o E1 KTM 13 02:02:06 + 2kör 00:08:39 /10
27. 278 LISZKA Richard Váci Naszály MSE OldBoy Kawasaki 13 02:02:19 + 2kör 00:08:58 /8
28. 555 HALÁSZ Miklós Érdi Motorsport RSE 2.o E3 KTM 13 02:03:03 + 2kör 00:08:55 /3
29. 474 GAZDAG Ákos Fair-Play MSE 2.o E1 Kawasaki 13 02:03:27 + 2kör 00:08:52 /5
30. 303 PUSKÁS József Váci Naszály MSE 2.o E3 KTM 13 02:03:30 + 2kör 00:08:56 /4
31. 241 RIGÓ János 1WD MSE OldBoy KTM 13 02:03:34 + 2kör 00:08:49 /2
32. 650 KASZÁS Á.-FODOR G. Moto-Complet SE Team1 KTM 13 02:04:13 + 2kör 00:08:45 /8
33. 651 PETRÓCZI D.-AKÁCS N. MAMI Yamaha Fehér Team1 Yamaha 13 02:04:17 + 2kör 00:08:55 /6
34. 434 SZABOLCSKA Zoltán Kiskunmajsai SE 2.o E2 Honda 13 02:04:28 + 2kör 00:09:07 /7
35. 360 MOHOS Zoltán Markó Motor SE 2.o E2 Yamaha 13 02:05:03 + 2kör 00:08:57 /5
36. 491 PAKSI Ádám Ácsi Kinizsi Sport Club 2.o E1 Honda 13 02:05:22 + 2kör 00:08:53 /6
37. 304 MIKSI Péter Dél-Konstrukt SE 2.o E2 KTM 13 02:05:31 + 2kör 00:09:13 /2
38. 681 KIRÁLY R.-KOVÁCS D. Markó Motor SE Team1 KTM 13 02:06:37 + 2kör 00:09:05 /8
39. 424 SZABÓ János Kiskunmajsai SE 2.o E3 KTM 13 02:06:56 + 2kör 00:09:15 /2
2. 4 KRATKY Martin Szlovákia 1.o KTM 15 02:02:02 + 00:01:50 00:07:51 /2
3. 9 SOLYMOSI György Center MSC 1.o KTM 15 02:03:13 + 00:03:00 00:07:56 /2
4. 99 SZEKERES Zsolt 1WD MSE 1.o KTM 15 02:03:57 + 00:03:45 00:07:55 /2
5. 128 KERNER László Real Motorcentrum MS 1.o Honda 15 02:06:41 + 00:06:29 00:08:10 /2
6. 58 PET Ádám 1WD MSE 1.o Honda 14 02:02:16 + 1kör 00:07:57 /2
7. 228 VID Ferenc Érdi Motorsport RSE OldBoy Kawasaki 14 02:02:53 + 1kör 00:08:25 /2
8. 430 HÉNYEL Ágoston MAMI Yamaha Fehér 2.o E2 Yamaha 14 02:03:55 + 1kör 00:08:12 /2
9. 585 ÓNODI Benjámin Motomax MSK 2.o E2 KTM 14 02:04:32 + 1kör 00:08:26 /12
10. 299 SZEKERES Sándor 1WD MSE OldBoy KTM 14 02:05:09 + 1kör 00:08:42 /6
11. 48 SZATYINA G.- VAJDA G. Speed-Tech MSE Team1 Kawasaki 14 02:05:12 + 1kör 00:08:03 /7
12. 207 NAGY Péter Arrabona MSE OldBoy KTM 14 02:05:51 + 1kör 00:08:37 /5
13. 200 TÓTH László MAMI Yamaha Fehér OldBoy Yamaha 14 02:05:53 + 1kör 00:08:41 /2
14. 381 VÖRÖS Zoltán Szlovákia 2.o E1 KTM 14 02:06:40 + 1kör 00:08:30 /8
15. 450 KUN Szabolcs Speed-Tech MSE 2.o E2 Kawasaki 14 02:06:53 + 1kör 00:08:31 /4
16. 364 VARGA Csanád Máté 1WD MSE 2.o E1 Yamaha 14 02:07:00 + 1kör 00:08:36 /4
17. 69 PUTZ L. - FENYVESI F. Farkas SE - REAL Team1 Kawasaki 14 02:07:14 + 1kör 00:08:31 /14
18. 46 CSORBA Á.-RÁDI M. Dél-Konstrukt SE Team1 Husaberg 14 02:07:24 + 1kör 00:08:11 /8
19. 759 DINNYÉS R.-DINNYÉS O. 1WD MSE Team1 Kawasaki 14 02:07:31 + 1kör 00:08:29 /5
20. 357 MADARÁSZ Gábor Váci Naszály MSE 2.o E2 Honda 14 02:08:47 + 1kör 00:08:43 /9
21. 389 HENZER Péter Ácsi Kinizsi Sport Club 2.o E1 Suzuki 13 02:00:13 + 2kör 00:08:33 /11
22. 505 HOLDONNER Norbert 1WD MSE 2.o E2 KTM 13 02:00:57 + 2kör 00:08:31 /2
23. 350 KEMENCZEI Ádám Váci Naszály MSE 2.o E2 KTM 13 02:00:58 + 2kör 00:08:50 /3
24. 410 TURICZKI Tibor Motomax MSK 2.o E2 KTM 13 02:01:46 + 2kör 00:08:42 /4
25. 377 ESZÉNYI László Tamás MAMI Yamaha Fehér 2.o E1 Yamaha 13 02:01:52 + 2kör 00:08:48 /11
26. 380 VÖRÖS Gábor Szlovákia 2.o E1 KTM 13 02:02:06 + 2kör 00:08:39 /10
27. 278 LISZKA Richard Váci Naszály MSE OldBoy Kawasaki 13 02:02:19 + 2kör 00:08:58 /8
28. 555 HALÁSZ Miklós Érdi Motorsport RSE 2.o E3 KTM 13 02:03:03 + 2kör 00:08:55 /3
29. 474 GAZDAG Ákos Fair-Play MSE 2.o E1 Kawasaki 13 02:03:27 + 2kör 00:08:52 /5
30. 303 PUSKÁS József Váci Naszály MSE 2.o E3 KTM 13 02:03:30 + 2kör 00:08:56 /4
31. 241 RIGÓ János 1WD MSE OldBoy KTM 13 02:03:34 + 2kör 00:08:49 /2
32. 650 KASZÁS Á.-FODOR G. Moto-Complet SE Team1 KTM 13 02:04:13 + 2kör 00:08:45 /8
33. 651 PETRÓCZI D.-AKÁCS N. MAMI Yamaha Fehér Team1 Yamaha 13 02:04:17 + 2kör 00:08:55 /6
34. 434 SZABOLCSKA Zoltán Kiskunmajsai SE 2.o E2 Honda 13 02:04:28 + 2kör 00:09:07 /7
35. 360 MOHOS Zoltán Markó Motor SE 2.o E2 Yamaha 13 02:05:03 + 2kör 00:08:57 /5
36. 491 PAKSI Ádám Ácsi Kinizsi Sport Club 2.o E1 Honda 13 02:05:22 + 2kör 00:08:53 /6
37. 304 MIKSI Péter Dél-Konstrukt SE 2.o E2 KTM 13 02:05:31 + 2kör 00:09:13 /2
38. 681 KIRÁLY R.-KOVÁCS D. Markó Motor SE Team1 KTM 13 02:06:37 + 2kör 00:09:05 /8
39. 424 SZABÓ János Kiskunmajsai SE 2.o E3 KTM 13 02:06:56 + 2kör 00:09:15 /2
Na hej! fasza volt a verseny nagyon sokan voltak..láttam zsiráfot a felniig matricában egész jól ment.
nagyoknál Grill nyert egy szlovák lett a második Solymosi meg harmadik!
voltak érdekes dolgok,egy kis homokos felfelécske volt benne meg egy árok..ebben a homokosban el is véreztek sokan,rádobták a fiam lábára a motort még jó hogy alig érezte aztán meg úgy ugrottunk félre mert repült a motor! skyro kint volt csinált sok képet...
nagyoknál Grill nyert egy szlovák lett a második Solymosi meg harmadik!
voltak érdekes dolgok,egy kis homokos felfelécske volt benne meg egy árok..ebben a homokosban el is véreztek sokan,rádobták a fiam lábára a motort még jó hogy alig érezte aztán meg úgy ugrottunk félre mert repült a motor! skyro kint volt csinált sok képet...
ááá csak ijesztgetnek... 
pedig makit láttam gyerköcel,,
és aki sörözik az jobb ha kihagya mert a végén vért pisil
Á oda se találtunk volna plusz volt egy visszatartó erő a sógor quaddal az ott döglött volna meg a mélységben De mondta a kuka hogy vigyázzak veled meg a cimboráiddal mert tényleg tudtok egy rövidebb utat
De mondta a kuka hogy vigyázzak veled meg a cimboráiddal mert tényleg tudtok egy rövidebb utat
Hát valahogy úgy.Nekünk ilyen ez a Máriahalom De azért haza tudtunk jönni szépen épségben.Kint lettél volna mehettél volna egy 525-el
De ami késik nem múlik!
De azért haza tudtunk jönni szépen épségben.Kint lettél volna mehettél volna egy 525-el
De ami késik nem múlik!
61? aszem a 120-ból, hát most ez van!
De nem ment jól, bár ezt eddig is tudtam hogy egynyomos fakerülgetésben nagyon lassú vagyok...