Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Szia István!
Jó majd megnézem az átkötési lehetőséget!
Az olajcseréről én azt olvastam, hogy jobb az új olajban álltatni a motort a korrozíó miatt és tavasszal úgy is meg kell csinálni!
Az aksi tipusát sajnos most nem tudom, csak az biztos , hogy gondozás mentes de nem zselés!
Jó majd megnézem az átkötési lehetőséget!
Az olajcseréről én azt olvastam, hogy jobb az új olajban álltatni a motort a korrozíó miatt és tavasszal úgy is meg kell csinálni!
Az aksi tipusát sajnos most nem tudom, csak az biztos , hogy gondozás mentes de nem zselés!
Javaslom kösd át a biztosítáktáblára a piros pozítív vezetéket és akkor csak gyújtáson tud áramot felvenni, így nem fogja megint hazavágni az aksidat. Az olajcserét nem eröltetném a téli eltét elött, el van az motor a használt olajjal is, hacsak nem már megvetted az olajat.
Mi az aksi tipusa, gondozásmentes?
Csak azért kérdezem, mert tájékozodni kivánok még időben az aksikról.
Mi az aksi tipusa, gondozásmentes?
Csak azért kérdezem, mert tájékozodni kivánok még időben az aksikról.
Szia István!
Igen van rajta fokozat kijelző, akkor biztosan ő okozta a merülést!
De most úgy is kiveszem az akkumlátort és majd tavasszal vissza!
Még egy olajcserét mecsináltatok rajta! Csak, hogy jól érezze magát!
Igen van rajta fokozat kijelző, akkor biztosan ő okozta a merülést!
De most úgy is kiveszem az akkumlátort és majd tavasszal vissza!
Még egy olajcserét mecsináltatok rajta! Csak, hogy jól érezze magát!
Nem emlékszem, van rajta fokozatkijelző? Mert azt ha nem kötöd át így : http://www.gsx1400.hu/index.ph...
,ahogy a képen van, akkor az képes a nyugalmi áramfelvételével leszívni az aksit mire mindig használnád.
,ahogy a képen van, akkor az képes a nyugalmi áramfelvételével leszívni az aksit mire mindig használnád.
Szia István!
A motoromat mikor megvettem, kiderült, hogy nincs rajta már jó régen műszaki, mivel egy BMW szalonban állt és lejárt! De az árban benne volt az új műszaki is! Ezért van a csúszás! De most miattam lesz, mert tavaszig már nem veszem elő, pedig vannak még szép napok!
AKKUMLÁTORT pedig a szerelőm hozta, úgy emlékszem 12 e Ft.-ért!
Már egyszer kellett tölteni mert legyengült szegényke! De ha használom akkor rendben van!
A motoromat mikor megvettem, kiderült, hogy nincs rajta már jó régen műszaki, mivel egy BMW szalonban állt és lejárt! De az árban benne volt az új műszaki is!
Ezért van a csúszás! De most miattam lesz, mert tavaszig már nem veszem elő, pedig vannak még szép napok! AKKUMLÁTORT pedig a szerelőm hozta, úgy emlékszem 12 e Ft.-ért!
Már egyszer kellett tölteni mert legyengült szegényke! De ha használom akkor rendben van!
Szép!
De miért is van fordítva a hátsó keréktengelyed? Az anyának a bal oldalon kéne lennie!
De miért is van fordítva a hátsó keréktengelyed? Az anyának a bal oldalon kéne lennie!
.
Szia Borisz!Kösz az infót ,lépek is /doboz ügyben.Az én gépem is Feka!(milyen is lehetne )
)
Hello!
Kappa-Givi-Moto Detail, ezek kompatibilisek egymással.
Ha jól tudom mind Givi, csak más néven.
Nekem Moto Detail van és Kappa papírok voltak a dobozban.
SW-Motech-es Quick-lock tartóval raktam fel őket. Kicsit macerás volt, mert az indexeket hátrébb kellett tenni, de most már tényleg 1 perc a két doboz felszerelése. Teszek néhány képet róluk. (Az olaj nem tőlem folyt ki!:))
Üdv!
Borisz
Kappa-Givi-Moto Detail, ezek kompatibilisek egymással.
Ha jól tudom mind Givi, csak más néven.
Nekem Moto Detail van és Kappa papírok voltak a dobozban.
SW-Motech-es Quick-lock tartóval raktam fel őket. Kicsit macerás volt, mert az indexeket hátrébb kellett tenni, de most már tényleg 1 perc a két doboz felszerelése. Teszek néhány képet róluk. (Az olaj nem tőlem folyt ki!:))
Üdv!
Borisz
Köszi!
Igen! Rá lehet tenni.
Hello! A GIVI oldaldoboztartóra rá lehet tenni KAPPA dobozt?(úgy tudom egy a gyár):Povázsai
Az meg hogy lehet?
Az motor augusztusi! Akkor már két éve is csaltál!
Vettél már új akuumlátort? (hol mennyiért?)
Az motor augusztusi! Akkor már két éve is csaltál! Vettél már új akuumlátort? (hol mennyiért?)
Szebb lenne, ha nem barmolta volna el így a gazdija...
Nem tudom mi értelme van hogy az első telo nem a "helyén" van , hanem kilog felfele a kifliből? Ha akkora kanyarvadász volt akkor nem értem hogy hibázott?
Az legnagyobb ékessége, a két gyönyörű trombita helyett egy illegál dob lehet rajta. A tankon valami gagyi suzuki matriccccsa. Szerintem az első fék karja sem eredeti (kormánysúlyok)..., és valahol elmaradt a üllés zárja is. Így kb érthető, hogy miért e néhány változtatás...átfestés, polírozás.
Nem tudom mi értelme van hogy az első telo nem a "helyén" van , hanem kilog felfele a kifliből? Ha akkora kanyarvadász volt akkor nem értem hogy hibázott?
Az legnagyobb ékessége, a két gyönyörű trombita helyett egy illegál dob lehet rajta. A tankon valami gagyi suzuki matriccccsa. Szerintem az első fék karja sem eredeti (kormánysúlyok)..., és valahol elmaradt a üllés zárja is. Így kb érthető, hogy miért e néhány változtatás...átfestés, polírozás.
Sziasztok!
Én általában heti 2 alkalommal fellépek az oldalra és megnézem mi változott! De semmi!
Szóval így nehéz hozzászólni!
Ma nevezetes napomvan mivel ma lejár a forgalmija a motoromnak! De úgy gondolom nem rohanok vizsgáztatni, majd csak tavasszal és így hosszabb lesz az új vizsgám!
További szép napot!
Én általában heti 2 alkalommal fellépek az oldalra és megnézem mi változott! De semmi!
Szóval így nehéz hozzászólni!
Ma nevezetes napomvan mivel ma lejár a forgalmija a motoromnak! De úgy gondolom nem rohanok vizsgáztatni, majd csak tavasszal és így hosszabb lesz az új vizsgám!
További szép napot!
A fórum látogatottsága elérte a mélypontját...
Ennél sokkal rosszabb már nem igen lehet!
Ennél sokkal rosszabb már nem igen lehet!
Minden esetre ügyi vagy! (gondolom tönkre ment egy két pisztolyfúró, mert manapság 50 müködési órára vannak csak méretezve.)
(gondolom tönkre ment egy két pisztolyfúró, mert manapság 50 müködési órára vannak csak méretezve.)
a te szavaiddal ...és ha pisztolyfúróval tekerte bele. 
Pár napja okoskodtunk az olajcsere témában , ha gondolog olvasd végig....