Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
O.O az jó sok akk ink maradok a hosszított plexinél ezt találtam rá jol mutat a kék mocimon majd
e-bay-ezve is kb 800 dollár lenne az átépítés.Egyszer kiszámoltam...
Mert mind a 2 naggyon tetszik és ez amit most vettem kihagyhatatlan üzlet volt de azt hittem olcsón meg lehet úszni ha kedvem akad ahhoz h felöltöztessem én kb 100-max 150 ig gondoltam bele esetleg de akk lehet h nagy húzós lenne. lehet h marad a b verzió a kerek lámpára szerzek 1 hosszabb plexit azzal is faxán fest
Bontóban ilyen tartót elég necces venni...............egy kisebb borulás és simán úgy deformálódnak hogy fel kell feszíteni az idomot,ami ha bontott jó esetben azon is kell javítani............és simán elpattan a javítás mentén a feszültség meg a vibráció miatt.
Én hagynám a fenébe az egészet vagy eladnám és szereznék egy idomost.
Apropó ha ekkora vágyad az idom hogy ebbe a rémálomba is belevágnál mért nem kerestél idomost?
Én hagynám a fenébe az egészet vagy eladnám és szereznék egy idomost.
Apropó ha ekkora vágyad az idom hogy ebbe a rémálomba is belevágnál mért nem kerestél idomost?
ha tudtok vmi jó bontót vagy helyet ahonnan tudok hozzá szerezni alkatrészeket majd linkeljétek pls.
nem idomos naked csak majd szeretném 1x felöltöztetni
Ha idomos a gép akkor hogyhogy nincs rajta?
a vázon belülről van felcsavarozva, ha eddig nem volt rajta akkor értelemszerűen neked kell beszerezni és felrakni 
am de a vázon van alapból, vagy a tartóvasat nekem kell beszerezni és felrakni?
Van egy tartóvas.
Igen csak azért írtam, mert a német nevet használják ottan és gps-is úgy fogja megtalálni 
Srácok a sv 650 s-nél a fejidomnak a tankig hátranyúló részénél a felfogatás hogy van rögzítve? a tartókonzol nyúlik oda vagy a vázon van odaillesztve erre a célra rögzítő csavar
Csak azért hívtam úgy, mert annak az a neve.
hát igen azt sem árt beállítni, meg megnézni mennyire mozog együtt, meg hogy ül össze mikor cska simán ráülsz...futómű profi beállítása, szakértelmet igényel az biztos. Én cska visszagondolok arra mennyit kinlódtam még mikor Endurocrossban versenyeztem az EC -vel...volt hogy óráki cska a futóművel játszottunk mire volt egy oylan kiindulási pont amiből már lehetett adott pályákra alapként tekínteni.
Hatso telo.Sokan felejtik el.Nezesd meg futomuvessel.
ha kell szervizkönyv a gyári beállításokkal akkor szólj, amúgy az 5w való bele, de az SV nem egy sportfutómű, csodát ne várj tőle de talán igy nem szakad le a veséd ezeken a jó magyar utakon... kompromisszumokat kell kötni, én pl a gyárihoz képest mindent felkeményítettem, először úgy használtam, nagyon stabil lett kanyarokban, de pattogósabb is lett ...
Köszi, hogy írtál hétvégén lecserélem az olajat.
a műanyag rotor ahogy te hívtad ami a motor tengelyén van , csavart lapátokkal , ha így megfelel :)
az enyém is hasonlóan viselkedik, az olaj ami benne van , nekem áprilisban lett cserélve, 5w-s , én a rugó előfeszítést is vissza vettem, ajánlom hogy lőj be mindent gyárira s onnan indulj ki, persze 2 évente egy teló olaj csere nem árt...aztán utánna lehet tekergetni kedvedre
Igen én is olajra gondoltam a telókban, de félek, hogy más lesz.
Ha például kanyarodás előtt visszaengedem a gázt, tehát már egy picit döntve van a motor, akkor is beinog. Mi a fene lehet? DE ha a kanyarban egynletes dőléssel illetve tempóval megyek akkor nem, viszont ha van egy úthiba akkor is beinog az eleje.
Aki tud segítsen, Köszi!
Ha például kanyarodás előtt visszaengedem a gázt, tehát már egy picit döntve van a motor, akkor is beinog. Mi a fene lehet? DE ha a kanyarban egynletes dőléssel illetve tempóval megyek akkor nem, viszont ha van egy úthiba akkor is beinog az eleje.
Aki tud segítsen, Köszi!
Rohonc és Rechnitz ugyanaz. Rohonc a Magyar neve. Szép környék az biztos. És ott van még Burg is.
Tul sok fek?
Biztos elfáradt benne az olaj, romlott a csillapítás.
Sziasztok!
megtudná mondani valaki, hogy miért bólogat a motorom eleje? Sv 1000-ről van szó!
megtudná mondani valaki, hogy miért bólogat a motorom eleje? Sv 1000-ről van szó!
Ha elkezded a szélvédelmet kinyuvadok.