Üzenőfal

Várjál, múltkor azon vitatkozott velem egy ilyen, hogy ha nem a járdán hanem az úton sétál este kivilágítatlan helyen, neki akkor sem kötelessége láthatónak lennie. (ez amúgy sajnos tényleg így van a KRESZ-ben) De szerinte az autós felelőssége hogy lassan hajtson, mert "mindenre fel kell készülnie" hátha van az úton egy láthatatlan gyalogos.
Hát mondom meg is érdemled, ha elbasz egy kamion, nehogy már 200 forintért egy fényvisszaverő szalagot.

Itt a vég, mikor már a kamionos is elektromosban gondolkodik

hát ilyen készülék ennélkül is van egy kamionba A söför kártya meg mindent elárul amit tudni akarnak, akár egy évre.Visszasírjátok ti a jó kis tahó-t. szabadságos korongal együtt

egy előfizetéses rendszer amit utólag kell beszerelni a kamionba. van olnine felülete és telefonos applikáció is ami mutat pillanatnyi sebességet, visszamenpleg meg rengeteg infót amit hónapokig tárol. merre jártál, mennyivel, menni üzemanyagod van, menyit fogyasztott, egyebek.. egy flottát egy appban lehet kezelni. ( véletlenül hozzáférek a cégeshez, látok mindent

Ezt a szondás bulit én támogatom. Nagyon sok ittas hivatásos mozog az uton. Nem rég egy révészes csáko esett ki a kamionbol mert amint határt lépett már kezdett iszogatni mert mindjárt hazaér. Amig buszoztam vokt olyan kolléga hogy hajnalban még fujáskor ok vokt, a déli járattal meg már fujt. Hosszu vokt a délelőtti kiállás. A piát nagyon elitélem vezetés közben.

hát itt euban a nemzetközisek között most kurva nagy probléma ez, mert minden kamion sofőr piás, és rengeteg a kelet európai sofőr aki németbe meg itt ott balesetet okoz, mert még hétfőn reggel atom részeg a hétvégi piálás után

Sajnos a kamionok.esetében a tulaj sokkal árgusabb szemmel figyeli.merre mit csinál a sofőrje
Már csak emiatt se mennék vissza sofőrködni

nem nagyon akarok belefolyni ebbe magasröptű csevejbe, de vészhívós helymeghatározó már van a prémium kocsikba. A kamionokba meg a nem primiumokba is. enyémbe is van.

A katonai kamionokban nincs.

Neki legalább van tapasztalata hosszútávú vezetésben nagy dög kamionnal. Egy űrhajó sem másabb, csak annyiban, hogy nagyobb, hosszabb távú, nem úton halad, és nincs rajta duda

Kis boltnál nem egy kis maszekra gondoltam aki minden tárul hanem nekem 2 olyan kis bolt van ahol csak akksikat és töltőket árulnak és saját maguk intézik végig a gart elég korrektül igaz amit ott vettem kamion, szgk, és motor akksikat nem kellett garizni, de a hírük elég jó, a gondom, hogy Bp.-n vannak így már nekem sem esnek útba.

,Azért ha érvényesíteni kéne ne készülj nagy örömre, 3 éve félévesen halt meg az egyik új akksi amit a kamionba vettem, visszavittem az általéad mondott hálózat boltjába ahol vettem, régi ismerősük vagyok tehát azt sem mondhatni, hogy újként elhajtanának, de mikor becipelem a boltba a holmit akkor kérik a garlevelet amit átadok, közlik, hogy nincs rajta, hogy ki szerelte be mert az feltétel, de mivel jó haver vagyok ezt megoldják ellenben kell egy terheléses vizsgálati jegyzőkönyvet csináltatnom egy autóvillamoságissal és adtak is egy ilyen űrlapot, hát kerestem szakit, 3-at kérdeztem meg ebből az egyik azt mondta, hogy talán megcsinálja, de mivel ez egy 1 hetes töltés-mérés dolog így sem rövid sem olcsó nem lesz......némi káromkodás után leszartam és vettem máshol egy újat illetve kettőt mert ugye párban érdemes cserélni főleg, hogy a másik is kezdte megadni magát, azóta véletlenül sem veszek akksit ott, az ellenfélnél talán normálisabbak, de az sem biztos, a legjobb olyan akksi boltban venni ahol saját gart ad rá.

Ezért hiányolom azokat a műszereket a motorokról is ami egy kamionban megvan, olajhő, olajnyomásmérő műszer nem csak lámpa, ha ezek meglennének mindenki látná azonnal a különbséget az olajak között.

Bírom ezt a zoli féle megmondóembereket Okoskodni próbál azt kb. annyi esze sincs mint 3 döglött hintalónak Nem merem megkockáztatni, hogy a legöregebb autóm is fiatalabb az ő legfiatalabb autójánál mert az erdőjáró vitara 93-as Pont swittyből volt egy rahedli nem tudnék rosszat mondani róla valószínű ezért is tartja használtan is jobban az árát Bár, ha jobban belegondolok nekem egy kivétellel mind olyan autóm van ami tartja az árát Az egyik az nagyon kényszer lett, de megoldást kellett találnunk mára meg már összeszoktunk, hogy pláne nekem nem nagyon kell benne ülni A 93-as vitartát elvittem kilakatoltatni onnan vitte volna egy ügyvéd 8 kilóért A festőtől vitte volna szintén valami lóvés faszi hasonló árban gondolom vadászni, horgászni. Nem adtam mert egy igénytelen autó kell ami minden időjárási körülmények között elmegy az erőben és nem sajnálok ott ahol már a traktorok és a kamionok széjjel.b.szták az erdei utakat. Ha azt nézzük a 93-as vitara használt értéke is 27 évesen is több mint a 10 éves opel szarodé Akkor kérdezem, hogy kinek miről nincs halvány fingja sem??? A többi toyotát azért hagyjuk mert dupla évesen 2-szer annyi km-errel is 2szer annyit fognak érni használtan mint bármilyen német meg francia

Zolika Lassan írom, hogy a te kis buta fejed is megértse. (bár vannak kétejeim e tekintetben mert lehet benőtte már annyira a zsír ) Kindulva egy átlag emberből aki saját használatra veszi meg az autót AZ MINDÍG A BÜDÖS ÉLETBEN BUKNI FOG RAJTA ha ez neked tetszik ha ez neked nem.
és legtöbbet egy ÚJ AUTÓ ÁRÁBÓL LEHET BUKNI Nyílván az újautó kereskedő és a használtautó nepper keresni fog rajta de senki más.
Egyszer már leírtam de leírom még egyszer. Az én autómat 60 ezer km-errel vettem 2,5 évesen az akkori értékének a feléért, beleszámítva a régi autómat, tehát még azzal sem volt gondom. Az asszony autóját még nem olyan nagyon nagyon rég cseréltem le az akkor volt 1,5 éves 32 ezer km-errel 5,7 m listaár helyett 3,7 m-ért, szintén a régebbi autót beszámították tehát arra sem volt gondom. NEKEM NEM ÉR MEG 2000 000 FT 32 000 KM-ER A hátsó üllésről itthon a garázsban szaggattam le a csomagolást ember. Vegyétek az új autókat kedvetek szerint én nem fogom Ha ti nem veszitek akkor én sem tudom 1-2-3 évesen sokkal olcsóbban megvenni használtan

Egy biztos ha mindenki úgy gondolkozna mint én az összes autógyár már rég bezárt volna Ezért vagyunk különbözőek különböző életstílussal, gondolkodással. Ezzel nincs baj mert csak így lehet kerek a világ Nekem van erről egy szemléletem és véleményem amit már leírtam én ennek a mentén élek. Másnak meg más erről a véleménye és lehet úgy érzi jó magát ha 5 évente új autót vásárol még akkor is ha lehet ez miatt kenyérből nem eszeik eleget. Mindenkinek más a fontos. Mindenki arra költ és áldoz amit fontosnak tart az életében. Ez így van jól. Csak nem szeretem, ha valaki a bútorjai mögül ossza az észt Mikor azt tudom és is osztani
Na jöhet az ásó meg a lapát Szerintem zolikának megint nem loptam magam a pici kis szívébe

Amelyik kamionokkal jártam nyáron és volt benne hűtő azokban megfagyott a cucc nagyon fel volt tekerve.

https://www.jofogas.hu/bacs_kiskun/Kamionos__huto__99446984.htm
De akár ez is ötvenért.

: http://auto.jofogas.hu/csongrad/Kamionos_huto_12_24_v_99685248.htm

Újonnan 100 fölött van bőven, de használtan nem annyira, itt van pl. ez: https://auto.jofogas.hu/csongrad/Kamionos_huto_12_24_v_99685248.htm

http://www.kamionshopkft.hu/HU...
Valami hasonlót néztem vagy két éve, ismerős MAN üzletkötő, ő tudta volna beszerzési áron de sajna csak számlásan. Nettóba jó lett volna.

Igy van. Néztem most én is azok még termoelektromosak.
Esetleg valami.alig használt kamion bontóból?

Csak hiszed.
A kamionos cimbi, aki amíg magánfuvarozó volt, először azt csinálta aM0-son oda-vissza, hogy a használt kólás üvegeket a főváros egyik végéből elvitte az üvegdarálóba, onnét visszavitte az üvegdarát oda, ahol beolvasztották és újragyártották az üveget.
Ha nem az mondta volna nekem aki, én sem hinném el.

És egyre zsiványabbak, magasan fent a villanyoszlopon van, szinte észre sem lehet venni. De ami érdekes hogy 70-es táblánál 70-nel megyek ahol tudom hogy van kamera és a kamion megelőz. Lehet, hogy nem is működnek ?

Egy normál gumi kormányzott keréken kb 2 év, húzón 3 év póton max 2, de inkább 1, amúgy próbáltam rákeresni és nem találtam a nagy gumisoknál kamion télit, gondolom annyira drága, hogy a kutyának nem kellett így nem is tartják tehát eléggé olcsón számoltam, de az egésznől csak azt akartam kihozni, hogy a Te és az én életem a kutyát nem érdekli, míg gazdaságilag jobban járnak pár hullással addig így lesz.

Pedig kamionra is olcsóbb a téli gumi, mint egy autó törés....

Hááát utáltam is 35 éve mikor a zaporozseccel (meg a többi szoci autóimmal) orosz nyári gumival kellett mennem, igaz téli gumi még gondolatban sem létezett. ....amúgy téli gumi hívő vagyok, tényleg sokkal jobban fog, de ne fogjuk a gumira ha valaki nem jól vezet, ezek száraz úton is megcsúsznak mert gyorsan mennek a lehetőségekhez képest. A kamionokra nem is tesznek téli gumit pedig már van, de kurva drága így alig használja valamelyik cég és még azok is legfeljebb nagyon nyugaton.